Printable View
די, די כבר עם זה. במשך עשרות רבות של שנים אנשים מבוגרים ושמנים ממך נכנסו למכוניות ויצאו מהן ואף אחד לא חשב על הטיעון הפסאודו-מדעי הזה. אין בקרוסאובר שום פתרון לשום בעיה - זה סתם קטע עיצובי-אופנתי. ומותגי העל האלה, במקום שיהיו דוגמה ומופת שעיני כולם יהיו נשואות אליהם, נגררים אחרי אופנות מטופשות וזולות.
מה שנקרא - מאחל להם הצלחה בהמשך דרכם
ערסים זו הגדרה יחסית , לכל אחד הגדרת הערסים היא אישית וגזענית , גם אני ערס למספר אנשים והם גם ערסים לאחרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לגבי הפורשה קאיין , תיקון קל , הוא לא בקטגוריה של הלמבורגיני אורוס או הפרארי החדשה הזאת .
הפורשה קאיין נכנס לקטגוריה של הX5 של במוו וה A7 של אאודי ובעולם ובמיוחד בארה"ב זה רכב משפחתי, גם לפורשה יש מבחר גדול של רכבים שהם לא גיפונים אבל פונים למעמד הביניים בארה"ב ,אצל פרארי ולמבורגיני זה לא המצב.
הלמבורגיני אורוס לא יוגדר כרכב משפחתי בשום מקום בעולם , זה רכב מנקר עניים בדומה לבנטלי בנטיאגה או לרולס רויס , לדעתי הפרארי החדשה נמצאת בקטגוריה הזאת ולא בקטגוריה של פורשה.
ממש לא מסכים איתך דרור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
מרכב גבוה יותר, הרבה יותר קל לאנשים מבוגרים, להיכנס ולצאת. בדיוק כמו שיותר קשה להם להתיישב ולקום מכיסא נמוך.
מבוגרים - הכוונה לגבר / אישה מעל גיל 18.
בברכה,
יוני5
ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferc
בנטלי בנטיאגה חולקת יותר מקצת DNA עם פורשה קאיין, אודי Q7 ופולקסווגן טוארג..... כולם באו מפלטפורמת הקאיין.
הקאיין הושק ב-2002 והיה למעשה הראשון בקטגוריה. לפני היו מרצדס ML וב.מ.וו X5 אבל היו בלוול קצת יותר נמוך. הקאיין היה ה-SUV הראשון של יצרנית מכוניות-על בהגדרה.
יש גם לרולס-רויס ולאסטון מרטין דגמי SUV היפר-מופלצים.
כל הדגמים בקטגוריה הזו מצטיינים בפאר מופרז אבל בפירוש מכוונים ומיועדים לקהל מסוים - שהוא כבר הרבה מעבר לסתם "ערסים". הקהל הזה לא כפה את עצמו על היצרנים - אלה היצרנים שקיבלו החלטה מודעת שזה קהל שהם יכולים ורוצים להתעסק איתו כי יש לו המון כסף - בעיקר כסף מלוכלך, אבל היי - למי אכפת?... לכסף, נקי או מלוכלך, כידוע אין ריח (כלומר יש לו ריח, ריח מדהים, מעלף ומשכר).
כל הכלים בקטגוריה הזו יכולים להסיע משפחה ולהקפיץ ילדים לגן. אבל סביר יותר שיסיעו שומרי ראש מעונבים וחמושים בכבדות שמקיפים אוליגרכים וראשי משפחות פשע.
לגבי ניקור העיניים בלמבורגיני אורוס - עניין של טעם.
יש כמוני שבא להם להקיא מהדבר הזה, יש כאלה עם טעם שונה לגמרי שבטוחים שזה פשוט מדהים.
לפחות בישראל - הקהל של קומץ מכוניות הלמבורגיני שמסתובבות כאן, עונה לסטריאוטיפ....
אבל לפרארי פורוסנג הזאת יש משהו שאי אפשר לקחת ממנה - בניגוד לניקור העיניים של האורוס ולחוסר הטעם הבוטה של הבנטיאגה, הפורוסנג באמת יפה ואלגנטית. זה אפילו מצליח להשכיח לרגע שזה SUV....
אתם לא רוצים לדבר קצת על השמות?
בנטיאגה, פורוסנגה... למבורגיני שווארמה מתגלגל על הלשון טבעי לגמרי.
דרור אם נדייק הרכב שהתחיל את קטגוריית הפאר/ SUV זה הריינג' רובר שעד היום הוא ממובילי הקטגוריה אבל משום מה לא נתפס כמנקר עיניים וכרכב נחשק על סוג האוכלוסיות שאתה כל כך אוהב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
אז זהו. שאם אתה רוצה לדייק - ריינג'רובר נולד כרכב שטח לכל דבר, רק מפואר (לזמנו).
עם 130 כ"ס ביום טוב ממנוע ה-V8 בנפח 3.5 ליטר הרדום והאנמי של רובר, ביצועים בכביש לא היו הצד החזק של הדגם הקלאסי.
דווקא בשטח הוא היה מצוין. בלנדרובר חשבו על אצילים אנגלים בז'קט טוויד שנוסעים בדבר הזה לציד ולמירוצי סוסים.
אבל בדורות האחרונים שלו זה השתנה ב-180 מעלות. ממש לא לשטח, מהיר ומרשים מאוד בכביש - והוא מאוד מנקר עיניים ודווקא כן חביב מאוד על הקהל הספציפי הזה שאני נגעל ממנו ואפילו מאוד.
אפילו כאן בהרחבה של הנובורישים, יש כמה כאלה. בצבעים החביבים על הקהל הזה (לבן או שחור) עם חלונות שחורים וטיפוסים לא מגולחים עטורי שרשרים עם מבט מאיים שאתה לא רוצה שום סיג ושיח איתם.
ביואיק.
מנוע v8 3.5 ליטר אנמי של ביואיק.
ביואיק נפטרו מהדרעק הזה לטובת האנגלים שאז חשבו ששתילת מנוע שיהיה גם גדול וגם שתיין ובאותה נשימה גם חלש וגם אנמי ברכב שטח, זה סוג של לעשות דווקא.
למרבה המזל זה עבר להם ובגדול (המשרד שלי לסופ"ש הזה שחונה כאן בחוץ זה דיפנדר 110 חדש P250 (טורבו-דיזל 3 ליטר, שש בטור עם 250 סוסים... כוח ומהירות ממש לא חסר).
אתם מפספסים משהו...קהל היעד הוא נשים!
זה בערך חצי מהאוכלוסייה ויש להן say וכסף.
באירופה, לפחות באיזורים בהם אני מתגורר (שוויץ וגרמניה) רוב מוחלט של הנוהגות בקאיין/Q7 ודומיו הן עקרות בית.
גברים שמכבדים את עצמם ינהגו בפרארי נמוכה ויקנו לאשה או לפילגש את הפיורוסוואנגה.
גברים? אורוס וQ8, שמוגזמים בכל מקרה.
קאיין=טוארג=q7= בלנסייגה.
אורוס=Q8
רולס רוייס קולינאן= X7