האם קיימות נעילות קדמיות נשלטות להיילקס חדש ? (2022)

אני הזמנתי מחו"ל ARB קדמית להיילקס שלי (2021), כבר לפני שנה והותקנה.
הוא ידני כך שלא יודע אם יש הבדל או לא.
דניאל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

אז ככה....
זה התחיל בתקלה. ברכב כפול נעילות. כמו שאתם יודעים ברוב המקרים היצרנים מאפשרים נעילה קדמית רק לאחר שהאחורית משולבת. ובכן... האחורית לא ננעלת. אז נועלים רק קדמית.
אני אנסה לתאר רגע מה קורה כשמשלבים נעילה אחורית על מדרגת סלע שאיננה ישרה, או בהצלבה רצינית. אתם בטח מכירים את זה - הסרן האחורי מנסה 'ליישר' את הרכב ואם השטח לא 'ישר' אז הזנב נדחף הצידה.
והנה נעילה קדמית בלי אחורית, מדרגה לא ישרה, והרכב עולה בדיוק איפה שצריך. הגלגלים האחוריים שהמשקל עליהם גם ככה לא צריכים את הנעילה ובאופן כמעט לא צפוי זה היה יותר קל עם נעילה קדמית בלבד מאשר עם אחורית בלבד, אבל עוד יותר מפתיע - הנהיגה היתה קלה יותר מאשר עם שתי נעילות.
עברו כמה חודשים והיתה לי הזדמנות לסיטואציה דומה מאוד אבל עם אוטומטית מקדימה ונשלטת מאחור. אז לא נעלנו את האחורי. וזה הרגיש טוב כמו במקרה הקודם בהבדל אחד. כשכן צריך את ההגה - ובמקרה הזה הגלגלים על סלע - הגלגלים הקדמיים פחות מתנגדים ופחות מנסים למשוך ישר. הנעילה האוטומטית נכנעת די בקלות.

אז אני מנסה לא להיות חד משמעי אבל.
נראה לי שסוזי צדק כל השנים.
בשטח שלנו - סלעים ולא בוץ או עשב רטוב כמו בגולה - הקדמית משפיעה יותר מהאחורית. כשרק האחורית משולבת זה עוזר המון, כששתיים זה אפילו יותר טוב כמובן, אבל רק קדמית במקרה הזה היתה מורגשת לטובה יותר. והחלק הבאמת מפתיע עבורי - הקדמית האוטומטית עבדה יותר טוב מאשר שילוב קבוע.
המחיר שלה בנסיעה בשבילים מבחינתי עוד דורש בירור - אבל בניגוד לעבר אני לא פוסל את האפשרות לקדמית אוטומטית על הסף.

וכאמור.... אלו רק תחושות. אבל הן גרמו לי לשנות את דעתי.

אסף.

---

אם אני מבין נכון, בדגמי ה 2.8, אין הנעה של 2x4 אלה רק 4x4 ולכן נעילה אוטומטית היא קצת בעייתית

זה לא נכון

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי לביא

זה לא נכון

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

---

על מה רשמת את זה ?

אין הנעה של 2x4 אלה רק 4x4 ולכן נעילה אוטומטית היא קצת בעייתית



על זה. ההנעה בכביש היא 2x4

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

לדעתי כדי להפריד את הדיון לגבי נעילה קידמית.

אותי מעניין מה המסקנה/תובנה לגבי רכבי 4*4 קבוע ונעילה קידמית אוטומטית

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי לביא

אין הנעה של 2x4 אלה רק 4x4 ולכן נעילה אוטומטית היא קצת בעייתית



על זה. ההנעה בכביש היא 2x4

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

---

אתה טוען שיש טעות במפרט שהיבואן מפרסם ? קובץ מצורף 141826

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

אז אני מנסה לא להיות חד משמעי אבל.
נראה לי שסוזי צדק כל השנים.
בשטח שלנו - סלעים ולא בוץ או עשב רטוב כמו בגולה - הקדמית משפיעה יותר מהאחורית. כשרק האחורית משולבת זה עוזר המון, כששתיים זה אפילו יותר טוב כמובן, אבל רק קדמית במקרה הזה היתה מורגשת לטובה יותר. והחלק הבאמת מפתיע עבורי - הקדמית האוטומטית עבדה יותר טוב מאשר שילוב קבוע.
המחיר שלה בנסיעה בשבילים מבחינתי עוד דורש בירור - אבל בניגוד לעבר אני לא פוסל את האפשרות לקדמית אוטומטית על הסף.

וכאמור.... אלו רק תחושות. אבל הן גרמו לי לשנות את דעתי.

אסף.

---

שמוליק צדק כי לטרופר (חוץ מקומבינה) אין נעילה אחורית.
ואכן יכול להעיד שמוגבל החלקה תקין מאחור + נעילה קדמית , שילוב לא רע כלל. אבל,
נעילה אוטומטית בכביש חלק (נניח שלג וקרח), עם שילוב נדרש ל 4X4
ישלח אותך לרדיוסי סיבוב של פול טריילר.

רענן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itayt

אתה טוען שיש טעות במפרט שהיבואן מפרסם ? קובץ מצורף 141826

---

אני חושב שהטעות היא בהבנת המקרא בקטלוג, שאכן לא כתוב ברור, לדעתי
ממה שאני מבין, הילקס עם מנוע 2.4 יכול להגיע בגרסת הנעה כפולה או בגרסת הנעה אחורית.
הילקס עם מנוע 2.8 נמכר בגרסת הנעה כפולה בלבד.
לא מדובר על הנעה כפולה קבועה עם דיפרנציאל מרכזי, כי אין הילקס בגרסה כזו.

בברכה, טושי

הילקס 2.8 2022https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cfa9993096.jpg

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי לביא

הילקס 2.8 2022https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cfa9993096.jpg

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

---

תודה על התשובה וההבהרה. אז עקרונית אין סיבה לא להתקין נעילה אוטומטית קדמית ברכב ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itayt

תודה על התשובה וההבהרה. אז עקרונית אין סיבה לא להתקין נעילה אוטומטית קדמית ברכב ?

---

מעולם לא הייתה.