Printable View
התייחסו פה ל"גנב זרם".
מה שאני מכיר מחבר שני חוטים צמודים באמצעות לחיצה שפוצעת את הבידוד של החוטים וגם קצת את המוליכים עצמם כדי ליצור את החיבור החשמלי. זה לא עושה טוב לשום דבר.
אני לא מכיר את המתאם שנמרוד הציג שמתחבר לקופסת פיוזים, על פניו זה לא פוצע כלום, אבל יעמיס את המוליך של קופסת הפיוזים מעבר לתכנון של היצרן, אם העסק שם יתחמם זה לא ייגמר טוב.
הפתרון הנכון הוא לסלול חוטים ישירות מהמצבר לקופסת פיוזים נפרדת לאביזרים ומשם הלאה לכל מה שתרצה. זה לא יקר וייתן לך מענה גם לאביזרים נוספים.
הפיוז של המקסטרק הוא 10 אמפר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
אבדוק היום מה מותקן בתוך הבית פיוז...
האמת ששכחתי ממנו בכלל...
נדב, הגנב שאני מתכוון אליו, Fuze Tap, נועד ספציפית כדי לקחת פלוס אחרי סוויץ' בצורה מסודרת. בהגדרה מדובר על זרמים קטנים. אצלי ברכב יש שניים כאלו - אחד כדי לקחת למטען USB שהתקנתי במושב האחורי. ואחד למעגל פיקוד של הקומפרסור, כך שאין מצב שבגלל דליפת אוויר הקומפרסור יתחיל לעבוד מתי שהוא רוצה כשהרכב כבוי - זה באמת פוטנציאל לגמור מצבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
העליתי את זה כי פות"ש שאל על חשמל אחרי סוויץ'. אם הוא רוצה לעשות את זה, אז זו הדרך, כשהזרם הקטן הזה שולט בממסר.
לגבי התקנה של מכשיר קשר, אצלי אישית מחובר ישירות למצבר, בלי ריליי (שלא צריך בשביל זרם בינוני שדורש מכשיר קשר) ובלי קשר לסוויץ'. מהסיבה שנכתבה כאן לפני כמה תגובות - אני רוצה שמכשיר הקשר ישאר דלוק גם כשהרכב מדומם בטיול. זו אחריותי לכבות את המכשיר בסוף טיול.
רגע רגע:ציטוט:
נכתב במקור על ידי פיני ד
1. לא, אני התכוונתי לפיוז המקורי שממנו אתה "גונב זרם" מתיבת הפיוזים.
אם אתה מתחבר במקביל לפיוז של 10A, 15A או 20A מתיבת הנתיכים של הרכב.
2. איך נכנס מקסטרק לכאן? השרשור מדבר על KT8900 שאני חושב שהוא 25W לכל היותר.
אני כתבתי :ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
מתעלק על השרשור
אם כבר דברנו על גנב זרם...
מישהוא יודע איזה פיוז צריך להתקין בגנב כזה שמחובר למקסטרק 45W ?
לפי חישוב הספק בזרם ישר P=V*I כלומר זרם של 3.75A אז נתקין פיוז 4A ?
האם במערכות קשר יש ספייק בפריצת שידור?(כמו לדוגמא בהתנעה של מנוע) ? האם כדאי לשים 4A SLOWBLOW?
ואז כתבת פיוז 10 אמפר, חשבתי התכוונת אלי.
היי ,
יש לי בדיוק את אותו מכשיר ,
אני התקנתי אותו בג'ימיני החדש מתחת לכסא ,
יצרתי פלאח תושבת שמתחבר לברגים של הכסא נהג ,
משכתי כבל יעודי מבודד עד המצבר שמוגן עם פיוז 10 אמפר
לא עובר סוויטצ אלא מחובר כל הזמן .גם אם שכחת בקליטה הוא לא ממש צורך הרבה .
החסרון היחיד הוא שאם זה שליד הנהג צריך לדבר אז הכבר של המעד קצר .
אני מבסוט כי ביום יום הוא מוחבא ויש לי אנטנה קצרה שחושבים שהיא של הרדיו .
אצלם בערב .
דני
עם ההגדרה הזו אין לי בעייה, הגבתי בעקבות זה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
פה דובר בפירוש על העברת כל הזרם של מכשיר הקשר דרך הגנב, וזה כבר פחות טוב. לזה התייחסתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי פיני ד
ה KT8900 נכנס בדיוק, אבל בדיוק - למקום של המאפרה בג'ימני מהדור הזה.