Printable View
,סליחה על ההסטה והחזרה על המנטרה שלי.
תסתכל כמה אוטו אתה מקבל ועם כמה תוספות במחיר דומה:
https://www.jeepolog.com/forums/show...26#post1036326
הוצאות אחזקה? כתלות במצב הרכב.
ויכול להעיד מיד ראשונה שעלויות אחזקה של דיסקברי מאותן שנים גם הרבה יותר זולות אפילו משל הטרופר.
רק שלצערי בעלי דיסקו קצת עפים על עצמם במחירים.
נמרוד וטושי
ויגו מותח את התקציב א?ל בסדר. ה?עיה אם תהיה בעיה ניח כמו שיש לאסף. חתיכת לקרד משתקת שתנגוס באין תקציב.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
ראיתי את המודעה.
פייר. מאוד מפתה. הציווד ההשקעה וההחזקה הארוכה אצל בעלים "משלנו" שסביר עם סטנדרטים שונים מהמקובל.
מה גורם להיסוס? הגיר באוטומט. המוניטין של המנועים. העדר נעילה אחורית.
מה באמת התקציב?
30-35ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מעבר לזה עד גבול ה 50-55 ידרוש אופרציות ששוה לי להשקיע בשבילן רק אם יש סיבה סופר מוצדקת לעניין.
כרגע הרצון ברכב שטח משפחתי זה נטו רצון. לא צורך ברכב ועל הדרך יהיה לשטח.
יש לנו רכבי דיילי (אין אפשרות לאיחוד רשויות וכו).
יש סמוראי שממתין לרענון ושידרוג משמעותי כדי להיות לועס סלעים ומעבר.
אבל זה לא יהיה רכב לטיול משפחתי מעבר לטריטוריה הקרובה.
ועד שהוא יהיה גמור הולך ליבוד הרבה זמן משפחה יקר שלא מתממש. תקוםת הטיולים ממש מתחילה וחבל.
טיולים משפחתיים מהגדרתם בם לא לקחת את הרכב (וסבלנות)נוסעיו לקצה בזמן שהנהג מתענג על מלחמה במעלה אתגרי טכני סופר פרמיום דה לקס או לעיסת סלעים איטית. מדבר שלווה בוץ. פריחות זרימות טכני הגיונמ בקיצור כל מה שלא אקסטרים
לא התחברנו לטויוטה? נמכור.
די בטוח שהיא סחירה יותר מכל suv.
אהה בעצם אתה שואל בגלל הכיוון לויגו.
כמו שרשמתי מעדיף טיפש מכאני זול לתחזוקה ותיקון גם אם טיפה יותר עצל.
מאשר תקלת חדשנות מוצצת.
הרכב אמור להיות ברמת הייעוד טיולים נטו. לא דיילי.
אלא אם אחליט מיוזמתי להתנייד איתו
30-35 באמת לא מספיק לויגו טוב. לדעתי בתקציב הזה הכיוון שבחרת הכי נכון. בהצלחה!
תודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
כמה אתה מדבר... חשבתי שעד עכשיו כבר תעלה תמונה של היילקס בחניה....
אסף.
אני לא חושב שיש בארץ רכב ב 30-35 אלף שיהיה גם נח לטיולים משפחתיים, גם במצב טוב גם אמין מבחינה מכנית.
נראה לי הרקסטון של מוטי הכי קרוב.
מזכיר לי שכשרציתי להתחתן חיפשתי דוגמנית בת 19, עם תואר שני, מנגנת פסנתר 15 שנה , עם אבא עשיר - ושתרצה אותי...
.
בברכה, טושי
דיסקו 1
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תתחדש תומרhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b0517482cb.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
אני מבין שבמסגרת חשבון הנפש , כל הפרות הקדושות נשחטו, הסכר נפרץ, הרסן על המקלדת הותר , וזה הפך לשרשור הצעות ביזאריות של עגלות יד 2.
וואללה כבר עדיף הילקס 01 סטנדרטי...
בברכה, טושי
הינה דעה מוצקה ברורה וחדה ככה אני אוהב ;-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
מתי עולה הפרק הנוסף שלך על מתלים בולמים מוטות פיתול וכו?
עבר מספיק זמן...
צחי בהמה גדולה לא מתאים לי לא בוייב ולא להתנהלות.
טוב על משהו אחד אנחנו מסכימים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
טושי, הצעתי לו את הרכב ושיצטרף אלי לטיול בחוהמ. הבחור רוצה היילקס וזה יגמר שם
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
אגב טושי... ביטול egr ב 2ltציטוט:
נכתב במקור על ידי tooshey
מפשט את המצב בגזרת הצנרת והאביזרים באופן משמעותי, לא?
(וממילא התרומה שלו בתחום האויר הנקי הוא רק בשיוט ללא מאמץ כלומר אף פעם כמעט בטנדר עם הספק דו ספרתי)
יש לי זכרון מרוחק על היילקס כזה + פירוק egr + פירוק מוחלט של המחשב + ממסר מצתי להט במקום המחשב.
אסף.
אכן, ביטול egr ממש מתבקש ולא מסובך לביצוע.
אבל , ראיתי מספיק הילקס עם בלגאן שלם בצינורות ואקום לegr, ואקום למזגן, בוסט למשאבת הזרקה ובוסט לחיישן גידוש .
גם הפיקוד החשמלי של הegr וטיימר מצתי הלהט נוטה להתבלגן ולהתערבב עם השנים
תוסיף קצת איתורן, ברז דלק ואזעקה ישנה ויש חגיגת חשמל...
הפתרון כמובן הוא ניקיון יסודי של כל הסרחים וצמצום המערכת למינימום הכרחי בצורה תקינה.
בברכה, טושי
עם או בגלל כל הבלגאן שיש הסתדרו הכוכבים וההפוגה וקפצתי לראות את ההילקס בעין.
עוד לפני שירדתי מהרכב הגג היב נראה לי מוזר...
כשהתקרבתי הבנתי למה. "הנכדים פעם אחת עלו לי על הגג אבל לא בעיה תן לזה כמה מכות זה חוזר"...
דפיקות קטנות ומרגיזות על כל הבודי לא קריטיות אבל תורמות לתחושה לא נעימה.
הצצה מתחת לרכב מגלה שכל המנוע מצופה בשמן. הצצה מתחת למכסה מנוע מראה מנוע יבש למעלה ורטוב ממכסה השסתומים ומטה
"היה במוסך סידרו את כל הנזילות" עוד פרט שלא נאמר בשיחה המקדימה.
הרכב מניע בנגיעה. סוחב כמו שהיילקס סוחב סיבובון קצר ממש קצר וחוזרים לחניה.
שוב הצצה יותר מעמעקה מתחת לרכב כמו שהרדשתי בנסיעה כל מע המתלים חייבת החלפה/רענון עמוק.
המגן גחון מסתיר בצורה יפה מאוד נזילת שמן משמעותית מהמנוע הכל שם רטוב ונוזל.
טלפון למןסכניק "שסידר את הנזילות ונתן אחריות" מסביר שזה מנוע ישן וחייב לנזול וזה מה שיש ועכשיו ניזל פחות ובלה בלה בלה...
המוכר מתעקש על המחיר. אני גם ככה מבואס (הגג כוסאמק הגג!!! והמנוע שמרגיש לנדרובר) אומר תודה אבל לא תודה.
המוכר מרגיש לא בנוח ומסנן תחשוב על זה תן לי לבדוק תחילת שבוע מה אפשר לעשות ונראה.
נפרדנו ברגשות מעורבים.
מחפש אלטרנטיבות שפויות.
תומר אתה לא חדש פה או בעולם שנקרא רכב 4x4 ישן ועכדיו תוסיף למשוואה שאתה מחפש רכב שבדרכ היה רכב עבודה וכנראה תוחזק במינימום עלות מול מקס' תועלת.
לא כולם אסף, נמרוד או אני זורמים על טנדר כרכב שטח חדש יחסית וימיומי, הרוב רוצים suv שיהיה נוח ומפנק ולכן למצוא אקזמ0חר מתוקתק זה קשה ושמוצאים צריך לחטוף.
לדעתי תעבור הלאה, קח את הזמן ותפתח את הראש לשאר האופציות בשוק. כרכב טיולים הן יהיו לא פחות טובות.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
מחפש אקזמפלרים שצריך לחטוף. במיוחד כאלה שעוברים בן חברים...
והראש פתוח. במגבלות בגלל זה רשמתי מחפש אלטרנטיבות שפויות.