תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
הכל יחסי בחיים
אחרי סופה, ה-JK רכב ממש מפנק בהגדרתו.
אכן, כנ"ל לעניין הטיפולים בשרמן/שוט/מגח מול סימן 4
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
לא שאני חושב שה jk הוא מפנק , אבל עשיתי סיבוב קצר על jl סטוק בהשוואה ל jk בן 10 משופר על 35
, הרגיש יותר מהודק בהיגוי אבל נחות בבלימת זעזועים ( שוב , סטוק, ברור שניתן להחליף ולשפר )
לא נפלתי מהכיסא מההבדל
הד
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
בולמים לא חושב שמישהו לא מחליף.
אם לא נפלת מהכיסא אתה לא הכי שם לב לדברים האלה, או שהסיבוב היה קצר מידי.
עד רמת הכרית המתכווננת לגב התחתון, הם פשוט שיפרו הכל.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
בולמים איכותיים ברכב המשופר/מוגבה מכניעים ביד אחת קשורה מאחורי הגב את הבולמים המקוריים מהיצרן ברכב סטוק.
ההיגוי ברכב סטוק עדיף מיליון מונים מההיגוי של רכב מוגבה עם צמיגים גדולים שהופך לחופשי/עמום/מפוזר
ההבדל הגדול לטובת ה-JL הוא בעיקר בתחושת העושר - מסכים, גרפיקה, צבעים, גימור מוקפד יותר, חומרים טובים יותר. נראה טוב ומודרני ויש המון גאדג'טים וצבעים ואורות מנצנצים. זה עובד נהדר על העם.
מהפוזיציה של זה שיש המון אבק בתוך הג'יפ שלו ולפעמים שוטף את זה בצינור, אז כנראה שהעמידות של החומרים הפשוטים והגסים ב- JK תהיה עדיפה.
חוץ מזה, מה שטוב נשאר טוב וגם השתפר. מה שרע נשאר רע - מושב אחורי, שדה ראיה, דליפות מים מהגג וכיו"ב.
ועל זה נוסיף את הסיבוך המכני/חשמלי
ה-JL הרבה יותר מורכב וממוחשב ומסובך מה-JK.
מנוע הטורבו הקפריזי, מערכת היברידית קלה במנוע ה-V6....
לתחושתי אוי למי שיצטרך לתחזק אותו כשיהיה בן 20. אם האוטו הזה יגיע לגיל 20.
ואגב, וזה שייך לשרשור אחר... אבל שאלתי מישהו שבר סמכא בחוזק סרנים. הוא זה שמתקן אותם.....
הוא פוסק חד משמעית שסרן דנה 30 סופה חזק משמעותית מזה של JK/JL.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
לגבי ה 20 שנה, יגיע גם יגיע, יותר מידי דברים טובים שאנחנו אוהבים.
אגב, אם אני לא טועה עניין המושב האחורי קיבל עוד כמה סמ, אבל עדיין לא מדובר במשהו מרווח בסגנון ה SUVים למיניהם.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
אגב, תחושת העושר הזאת שתיארת (לעומת ה JK) והתנהגות הכביש, הפכו אותו לרב מכר לא קטן באוכלוסיות שלא קשורות לשטח בכלל.
לפני עניין הריבית ולפני המלחמה, רוביקונים נמכרו כמו לחמניות חמות, לכל מיני לקוחות שלעולם לא ישתמשו בתיבת ההעברה 🤣.
כנראה תדמית, טרנד או משהו כזה, אבל זה טוב לנו בסהכ.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ברור שטרנד.
רוב רוכשי מכוניות חדשות הולכים לפי טרנדים.
חשוב להם להיראות הכי מעודכנים.
מי שחושב שלנסוע ביומיום לעבודה ברנגלר זה השוס, שיהיה לו לבריאות.
לא ראה שטח, לא שילבו מעולם ל-4X4. זה יהיה רכב מועדף כיד שניה.
לגבי המושב האחורי - אין בעיית מקום. זה המושב עצמו שאיום ונורא. שטוח וקשה. רק ילדים שורדים אותו בלי תלונות.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
ברור שטרנד.
רוב רוכשי מכוניות חדשות הולכים לפי טרנדים.
חשוב להם להיראות הכי מעודכנים.
מי שחושב שלנסוע ביומיום לעבודה ברנגלר זה השוס, שיהיה לו לבריאות.
לא ראה שטח, לא שילבו מעולם ל-4X4. זה יהיה רכב מועדף כיד שניה.
לגבי המושב האחורי - אין בעיית מקום. זה המושב עצמו שאיום ונורא. שטוח וקשה. רק ילדים שורדים אותו בלי תלונות.
אין בעיות מקום אלא אם אתה מנסה לשים שם כסא תינוק.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
הצלחתי לשבת שם. להיכנס וגם לצאת.
אבל איזה מושב, אללה בחטי.
אוטו בחצי מיליון שקל עם דרגש של בית סוהר.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
תודה לכולם.
התגבשה דיעה ואפילו נעשה צעד ראשון.
שבוע הבא בלי נדר יהיו התפתחויות שאפשר לשתף.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
חזרתי לשגרה.
הייתי על פטרול וזה ירד מהפרק.
אולי בעתיד יגיע האחד הנכון. או שלא.
פטרול עבורי חלום ישן ולא תכננתי להיפרד מה ZJ אבל לרגע היה נדמה שכן ועכשיו כבר לא.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
יסלחו לי כולם, אבל JK קצר (2016) היה סבל ביחס לפראדו ארוך שנת 2000. אחרי 60 ק"מ שרובן היו על כביש 1 קיללתי כמו שלא קיללתי הרבה זמן.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
פראדו שנת 2000 זה בהמת דיזל ישנה, שהסוסים כבר מזמן ברחו לה, ולמעשה מדובר במשאית קטנה וישנה.
אל תגזים, jk 2016 כבר עם ה 3.6 נותן הרבה כח ופאן.
הכל יחסי, לא חושב שזאת השוואה נכונה.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
חזרתי לשגרה.
הייתי על פטרול וזה ירד מהפרק.
אולי בעתיד יגיע האחד הנכון. או שלא.
פטרול עבורי חלום ישן ולא תכננתי להיפרד מה ZJ אבל לרגע היה נדמה שכן ועכשיו כבר לא.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
למה מתקמצן במילים...הסבר למה ירד לך מהפטרול אחרי שישבת בו, בבקשה.
מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
לא ירדתי מפטרול אלא מהאחד הספציפי שהיה מועמד.
אם יום אחד ייפול לי לידים המועמד הנכון מהשנתונים החדשים שבהם המנוע כבר לא מתאבד אז לא אעצור.
במקרה הספציפי העיסקה התבטלה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
שולץ האיום
פראדו שנת 2000 זה בהמת דיזל ישנה, שהסוסים כבר מזמן ברחו לה, ולמעשה מדובר במשאית קטנה וישנה.
אל תגזים, jk 2016 כבר עם ה 3.6 נותן הרבה כח ופאן.
הכל יחסי, לא חושב שזאת השוואה נכונה.
לא מדבר על סוסים (בשביל זה יש אלפא), נסיעה של 30 דקות הלוך ו 30 דקות חזור משולב פקק קצר באיילון, כביש 1 ועוד קצת בבוקר, ואז בחזרה בערב. היה מתיש, רועש, קופצני ובעיקר לא נוח. חוויה שלא הייתה במשאית מעולם במנהלתיות ארוכות הרבה יותר. ובעבר להשאיל את הסופה של המג"ד הייתה השיא של השבוע וגם גפס לא היה כזה נורא. כנראה בגילי המתקדם יש משמעות לרכות של הכיסא, אורך המכונה ואיכות הבולמים והקפיצים.
שהציעו לי בהשאלה את האקזמפלר המדובר לנסיעה מנהלתית ארוכה יותר ויתרתי וחיפשתי משהו שיותר התאים לעמוד השדרה המפונק שלי.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Pageup
לא מדבר על סוסים (בשביל זה יש אלפא), נסיעה של 30 דקות הלוך ו 30 דקות חזור משולב פקק קצר באיילון, כביש 1 ועוד קצת בבוקר, ואז בחזרה בערב. היה מתיש, רועש, קופצני ובעיקר לא נוח. חוויה שלא הייתה במשאית מעולם במנהלתיות ארוכות הרבה יותר. ובעבר להשאיל את הסופה של המג"ד הייתה השיא של השבוע וגם גפס לא היה כזה נורא. כנראה בגילי המתקדם יש משמעות לרכות של הכיסא, אורך המכונה ואיכות הבולמים והקפיצים.
שהציעו לי בהשאלה את האקזמפלר המדובר לנסיעה מנהלתית ארוכה יותר ויתרתי וחיפשתי משהו שיותר התאים לעמוד השדרה המפונק שלי.
אתה משווה רכב קצר לרכב ארוך?
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Pageup
לא מדבר על סוסים (בשביל זה יש אלפא), נסיעה של 30 דקות הלוך ו 30 דקות חזור משולב פקק קצר באיילון, כביש 1 ועוד קצת בבוקר, ואז בחזרה בערב. היה מתיש, רועש, קופצני ובעיקר לא נוח. חוויה שלא הייתה במשאית מעולם במנהלתיות ארוכות הרבה יותר. ובעבר להשאיל את הסופה של המג"ד הייתה השיא של השבוע וגם גפס לא היה כזה נורא. כנראה בגילי המתקדם יש משמעות לרכות של הכיסא, אורך המכונה ואיכות הבולמים והקפיצים.
שהציעו לי בהשאלה את האקזמפלר המדובר לנסיעה מנהלתית ארוכה יותר ויתרתי וחיפשתי משהו שיותר התאים לעמוד השדרה המפונק שלי.
אתה משווה רכב קצר לרכב ארוך?
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
לא השוותי כלום, סיפרתי מהחוויה האישית שלי. אני בטוח שאם תתן את אותו רכב לעלם חמודות בן 25 הוא ישפריץ ניטים.
תגובה: מה הייתם מעדיפים ולמה בין: ניסן פטרול או ג׳יפ רנגלר (2008-2010)
בועז מה עם לייבא לנקרוזר סדרה 80?
זה לא בתקציב?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
