טסלה סייברטראק

דרור, מה אמרת על יכולת גרירה?


https://twitter.com/elonmusk/status/...QOFSnkYge0bhGw


https://youtu.be/teRRk-0KHus?si=yVvQ4UQOEIJsAXzY

נראה לי סהכ פרקטי...

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

אכן פרקטי לראש ארגון פשע שיש לו פורשה…


Sent from my iPhone using Tapatalk

לדעתי רכב ממוגן ירי נחשב כזה רק אם כל הרכב ממוגן, כולל החלונות. יש בדיקה של זה?

הוא לא באמת ממוגן ירי, רוב סער ממוצע חודר אותו. זה סתם גימיק שיווקי, להדגים כמה המעטפת עמידה. והיא עמידה לאללה, הלוואי על כל ג'יפ.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

הכלבים נובחים, והשיירה עוברת….


ייתכן ומדובר בפלופ, ייתכן ומדובר בתחילתה של הצלחה מסחררת שתכניס עוד מליוני דולרים לטסלה.

אפשר לשנוא, אפשר לאהוב, אבל ההייפ, והביצוע כנגד כל הסיכויים, כבר ראויים להערכה, במיוחד בתחום הרכב, כאשר בסהכ מדובר בתעשיה מסורתית וכבדה.

כל היצרנים הוותיקים עושים פיפי במיטה בלילה בגלל הסינים וטסלה.

אף אחד לא רוצה להפוך לנוקיה, אבל כנראה שאין ברירה, אין מקום לכולם.

מעניין אם צריך מקדח וידיה או טיטניום לקדוח חורים למספר מקדימה ..

Sent from my DN2103 using Tapatalk

הנה הוא מול ההאמר החשמלי:

https://www.youtube.com/watch?v=D1v0FNR3-Xc

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי בדאלק

אם יקבל רשיון ג' בארץ בגלל המשקל העצמי יהיו פה 2-3

---

אם הבנתי נכון, בטופגיר אמרו שהסייברטרק לא ישווק באירופה כי המעטפת הזוויתית שלו לא עומדת בתקני הבטיחות לתאונה עם הולכי רגל.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

נראה שזה נכון, כי הסיבה הרשמית להפסקת יצור הדיפנדר היתה אי עמידה בתקנים של פגיעה בהולכי רגל.
מה שמוזר, כי ה G class לא בדיוק ידידותי ונמכר בהמוניו.
ואכן, יהיה מאד לא נעים לחטוף מכה מקיר הפלדה הזה.

לבעלים של g יש גב כלכלי שיכול לפצות את הולך הרגל הדרוס

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

לא... כי סייברטראק מוצר צריכה בסיסי...

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי GodsFather

לבעלים של g יש גב כלכלי שיכול לפצות את הולך הרגל הדרוס

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

---

כנראה מדובר בגב הכלכלי של מרצדס, וההשפעה שלה על הרגולטור האירופאי.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ymandel

נראה שזה נכון, כי הסיבה הרשמית להפסקת יצור הדיפנדר היתה אי עמידה בתקנים של פגיעה בהולכי רגל.
מה שמוזר, כי ה G class לא בדיוק ידידותי.

---

בעיקר כלכלית.
עלות ייצור גבוהה, על זה תוסיף תקינות זיהום מחמירות, בטיחות, שמעלות את תשומות הייצור, וחוסר שוק להצדיק המשך ייצור.

לפני כ-10 שנים טויוטה היו במעמד הזה לגבי סדרה 70, קראתי כתבה עם סמנכ״ל ייצור דרום מזרח אסיה למגזין אוסטרלי.
אמר שהסיבה היחידה שממשיכים לייצר הוא דרישות מוסדיות וחברות כרייה גדולות ומדינות מתפתחות ללא תקינה מחייבת.

השוק האזרחי לא מהווה נפח רווחי.
G-Class
ממשיך כי זה מזמן לא מוצר בסיסי אלא מוצר יוקרה, והמחיר בהתאם.

זה רק אני או שנראה (לפחות בתמונה שבשרשור) שיש לו קאמבר שלילי בגלגלי םהאחוריים?

לפי מה שראיתי בסירטונים יש לו היגוי אחורי

זה נראה יותר כמו זווית צילום ולא קמבר שלילי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי EliC25

זה רק אני או שנראה (לפחות בתמונה שבשרשור) שיש לו קאמבר שלילי בגלגלי םהאחוריים?

---

עד מהירות מסויימת יש היגוי הפוך בגלגלים האחוריים .. מעל המהירות ההיא. זה היגוי כמו הקידמי. הרכב מחליק הצידה.

נדמה לי 20 מייל לשעה .. אולי פחות. לא זוכר.

Sent from my DN2103 using Tapatalk

ממש חיקוי של סיטרואן zx.

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

את ה Tesla Cybercruiser הכרתם?

קובץ מצורף 145387

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שולץ האיום

את ה Tesla Cybercruiser הכרתם?

קובץ מצורף 145387

---

מבוסס על דלת של כספת? גם ממוגן ירי?

בדיוק
ממוגן ירי, ואותו קו עיצובי מדהים.