סימפטום מוזר בדיסקו התחת מנסה לעקוף אותי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tooshey

חייב לתקן פה טעות
כשדיפרנציאל ננעל בצורה מכנית (אורכי או רוחבי, לא משנה ) אז הפעולה של הדיפרנציאל מתבטלת.
אין יותר דיפרנציאל פעיל, זה כמו ציר אחד קשיח ולא יכול להיות הבדל בין שני צירי היציאה.
חצי ימינה וחצי שמאלה (או קדימה-אחורה).

בברכה,טושי

---

זו לא טעות טושי,
בכוונה הדגשתי שזה אפשרי בטרנספרים מסויימים, ואם להיות ספציפי TOD של borg warner, ואולי גם אחרים (?), אין שם דיפרנציאל, ובכל זאת יש חלוקת כוח לא זהה בין הציר הקדמי לאחורי. זה מתאפשר באמצעות קלאץ' שנמצא בתוך הטרנספר ונשלט על ידי אלקטרו מגנט שמגיב להבדלים במהירות בין הציר הקדמי לאחורי. מכני לחלוטין.
מכיוון שאני לא יודע מה יש בדיסקברי, העלתי את הכיוון הזה כאופציה.

מה קורה בנסיעה בכביש או שביל כבוש (ללא בוץ)? מה קורה בבלימה על מצע עם אחיזה טובה?

האוטו מסבסב תמיד לאותו הכיוון? מה קורה אם משחררים את הדיפרנציאל המרכזי - ממשיך באותה הסטייה (בהנחה שמצליח להתקדם)?

גלעד, אני לא יכול לענות לך, הרכב כבר מעל שנה לא אצלי.
אבל אם אקנה דיסקו 2 תהיה לי השוואה ומבטיח לעדכן.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

הייתה לי תופעה דומה. בעיקר בלחיצה ועזיבת גז. (כתבו לפני ואני מחזק). תעבור על כל הבוקסות והתפוח בסרן האחורי

בועז

כולכם נכשלים בהבנת הנקרא [emoji1787][emoji1787]

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

לי גם היתה תופעה, דומה לשל מוטי.
מכרתי רכב,
הצטערתי.
ניסיתי לקנות אותו בחזרה,
לא עבד.
ניסיתי לקנות רכב דומה,
המחירים עלו כדי פי 3 ממה שמכרתי את שלי.
ויתרתי.