תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אמוץ נ.
לגבי ניתוקים וביטולים ובכלל לבעלי רנגלר -
ממליץ לבדוק מה אפליקציית JSCAN יכולה להציע לכם (עובדת דרך OBD).
מעבר לאיבחון ושינוי הגדרות במחשב הרכב, יש לה פונקציה נחמדה לשליטה בזמן אמת בכל מני מערכות, נקראת TRAIL.
למשל, אפשר להכניס לפעולה את המאוורר על דרגה גבוהה באופן יזום, כדי לחסוך מעצמכם לחכות לטמפרטורת הפריסט, ועוד.
אני מפעיל אותה בנפרד על אנדרואיד ישן המשמש רק לזה, כך זה פחות מעצבן בתפעול הטלפון והניווט.
הרשיון עולה כמה שקלים.
http://jscan.net
Sent from my iPhone using Tapatalk
לשים לב שבjl נדרש כבל מיוחד לחבר את מתאם הobd.
יש גם טייזר למתקדמים יותר (ויקר יותר).
Sent from my Pixel 6 using Tapatalk
תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
היי אמוץ
אני מכיר את המשחקים. ומכיר גם את הטייזר.
לעניין הגניבות זה לא טוב.
אבל מסקרן אותי לדעת, למה זה משמש אותך?
אני רק שיניתי מידת צמיגים.
אולי אני מפספס משהו.
עופר - אכן התכוונתי לבעיה הזאת, היא נגרמת בגלל השסתום, והיא אופיינית יותר לשנים האחרונות.
מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
אני הורדתי די לאחרונה את האפליקציה כדי לנטר מדדים וכדי לשלוט במאוורר בזמן נהיגה בשטח.
אני מעדיף להדליק אותו לפני עליה ארוכה ביום חם מאשר לתת למנוע לטפס לטמפרטורת הפריסט (ייתכן שזה פסיכולוגי…).
גם אני שיניתי שם מידת צמיג.
יש עוד אופציות שלא התעמקתי עדיין בהן.
אני עם JK כך שלא כיוונתי לעניין הגניבות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אמוץ נ.
אני הורדתי די לאחרונה את האפליקציה כדי לנטר מדדים וכדי לשלוט במאוורר בזמן נהיגה בשטח.
אני מעדיף להדליק אותו לפני עליה ארוכה ביום חם מאשר לתת למנוע לטפס לטמפרטורת הפריסט (ייתכן שזה פסיכולוגי…).
גם אני שיניתי שם מידת צמיג.
יש עוד אופציות שלא התעמקתי עדיין בהן.
אני עם JK כך שלא כיוונתי לעניין הגניבות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אה… גם ביטלתי את ההתראה המעצבנת על לחץ אויר נמוך בצמיגים.
החיישן תקול ולא בא לי להחליף אותו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
אני גם עם ה Jscan, אבל אחרי ההתלהבות הראשונית של צעצוע חדש, לא מצאתי מה לעשות איתו יותר מידי.
חשבתי לקנות טייזר אבל ויתרתי. זה בסהכ עוד צעצוע, לא משהו פונקציונלי בעיניי.
יש אפשרויות נוספות, כמו מצב כננת (העלאת טורים אוט׳) וכל מיני משחקים, אבל עדיין לא משהו מאוד שימושי בשבילי.
למשל, יכולת נעילת סרן אחורי לא רק ב low, גם ב High, ואז הרכב הופך לטרקטורון בדיונות 🤣
העלאת ההגנה של החזרת מוט מייצב למהירות גבוהה יותר. שלא יתחבר אוט׳ ב 30 קמש (אם אני זוכר נכון) אלא מה שתקבע.
יש כאלה שבאמת משתמשים בזה.
לעניין הגניבות, יש בטייזר יכולת להגדרת קוד הנעה בכפתורי ההגה, אבל רק כשהטייזר מחובר.
לתלוש אותו מהשקע obd זה בערך הדבר הראשון שכל גנב מתחיל יעשה.
תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
נו, אחלה צעצוע.
בשביל מה אנחנו בעסק הזה? [emoji3]
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
תגובה: מנוע 2L טורבו בJL אמינות?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אמוץ נ.
אני הורדתי די לאחרונה את האפליקציה כדי לנטר מדדים וכדי לשלוט במאוורר בזמן נהיגה בשטח.
אני מעדיף להדליק אותו לפני עליה ארוכה ביום חם מאשר לתת למנוע לטפס לטמפרטורת הפריסט (ייתכן שזה פסיכולוגי…).
גם אני שיניתי שם מידת צמיג.
יש עוד אופציות שלא התעמקתי עדיין בהן.
אני עם JK כך שלא כיוונתי לעניין הגניבות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בJL יש מצב offroad+, במצב הזה המאווררים מוגברים, רגישות דוושת הגז משתנה ועוד כמה שינויים שלא הבנתי, כדי להתאים את הרכב לזחילות ונסיעה איטית בשטח.