Printable View
1. הזוי זה לא. מדובר בעובדה מוצקה.
2. יכול להיות שקודם היתה טעות במדידה או בהערכה ובעצם חברת חשמל חייבים *לך* הרבה אבל לעולם לא תדע.
3. בועז צודק במשהו - כשאין שום הסבר הגיוני לתופעה חריגה במערכת טכנולוגית המחוברת לרשת - נכניס את האירוע תחת 'חבלת סייבר'.
אסף.
מונה החשמל שלנו לא נגיש לסוקר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני מקבל הודעת חשבון, שאפשר לשלם, או.. לבדוק מה הצריכה בפועל, ולעדכן באתר שלהם את המספר האמיתי ולקבל חשבונית מעודכנת.
כמעט תמיד זה לטובתי, לעיתים באופן משמעותי.
בשנתי מצטבר זה מגיע למאות שקלים.
הממוצע באזור שלי 30%+ מעל מה שאני צורך.
בדקת מה כתוב על המונה בהתאמה לחשבון החשמל?
בדקת שמספר המונה בגינו אתה מחויב מתאים למונה בחשבונית?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בכלל לא מצחיק ולא בדיחה. יש מלחמת סייבר גם בזירות האלו.
לרוב הפריצה היא שקטה עד שמגיע יום הדין אבל אם יש סימן מקדים לפחות תצליב בין המונה לרשום בחשבון בנקודת הזמן האחרונה.
אם הן חופפות אז יש מצב שיש לך באמת פריצה.
אפשר לוודא זאת עם שעון פרטי על קו הכניסה לבית.
אם אין חפיפה אז חברת החשמל לא קוראת.
הבית שלך חדש יחסית והמונה בחוץ ונגיש עבורם. אין מצב שבמשך שנים זה רק הערכת צריכה. בטח במושב ששם הרבה צרכנים כבדים עם צריכה משתנה.
https://www.israeldefense.co.il/node/29929
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
כעצתכם, הלכתי ובדקתי. מספר המונה תואם והקריאה הנוכחית מתאימה לקריאה בחשבונית האחרונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wonderd
אולי משהו בהתקנת עמדת הטעינה השפיע על מקדם ההספק...
עוד לפני שנכנסים לדיון הטכני של זה (על קצה המזלג: נראה שמקדם ההספק עבור טעינת רכב חשמלי הוא קרוב מאוד ל1) , צרכנים ממילא לא משלמים על הספק מדומה.
צרכנים עסקיים משלמים קנסות על מקדם הספק לא תקני, אבל זה מחוץ לנושא. זה לא משנה להם את נתון הKWH שהם צורכים.
אולי האוטו מחובר לשכן?
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
או שהשכנים ראו שמגיע רכב חשמלי והחליטו להתנתק מנמרוד ולהתחבר לשכן אחר ...
אתם לא מאד עוזרים.
אבל יש לי כיוון. בזכות זה שלמדתי לימודי ליבה, קפץ לי משהו מוזר במספרים:
בשנת 2022 ממוצע הצריכה החודשי היה 1285 קוט"ש והתשלום החודשי הממוצע 755 שקלים - נחלק זה בזה נקבל מחיר 58.7 אגורות לקוט"ש (זה כולל מעמ ותשלום קבוע).
אבל בחשבון המטריד, ב2023 הצריכה החודשית הממוצעת צנחה ל933 קוט"ש - אבל המחיר 1109 ש"ח - כלומר 1.188 שקלים לקוט"ש!
אם אני מסתכל על כסף, אז שילמתי במהלך השנה 13,308 שקלים, לעומת 9,060 שקלים ב2022 - וזה כבר מאד הגיוני, שתוספת הטעינה החשמלית עלתה לי סד"ג 4000 שקלים.
אבל WTF? מה זה המשחק הזה של קוט"ש ושקלים?
פה אני מתחיל לחשוד שיש משמעות למערכת הסולארית שלי. אם איכשהו מפחיתים לי ממה שאני מייצר, אז הגיוני שאני משלם יותר, כי אני מקבל בחשבונית נפרדת 1.50 שקלים על כל קוט"ש שאני מוכר להם. אם צרכתי מיצור עצמי, הפסדתי שקל מתוך ה1.5 שהייתי אמור לקבל בחברת חשמל.
מה שצריך לבדוק, וזה לא קשור למכונית החשמלית, זה שהיה איזשהו שינוי בשיטת ההתחשבנות בין 2022 ל2023. (נ.ב. המערכת הסולארית עובדת 11 שנה כבר).
אני לא כ"כ מופתע ממה שאתה מתאר כאן.
אנחנו (במושב, אם זה משנה משהו) החלפנו מונה למונה חכם עם קריאה מרחוק. אחרי שנתיים שמנו לב שהקריאות גבוהות יותר מהממוצע הרב שנתי, ללא סיבה ברורה כשהחיובים, לפי קריאה מרחוק.
התחלתי לשלוח באתר של חברת חשמל את קריאת המונה בפועל לאחר כל חיוב שהגיע בדואר. והתחלתי לקבל זיכויים בהתאם. בשלוש הפעמים הראשונות הסתכמו הזיכויים בכ1500 שקל ואז החיובים חזרו לרמה שאנחנו רגילים אליה ברב שנתי.
וזה הנסיון שלי עם הפטנט הזה של חיוב לפי קריאה מרחוק.
מתחילת השרשור אני רק חושב על עצמי ועל מחירי הצריכה שלי, ועל ההעלייה הלא הגיונית שהיתה לי עם הרכב השמלי אחרי החלפת המונה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erby
ערן, זרקת רעיון. אני באותם תנאים כמוך.
אם ההשראה שלך נכונה אז...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
1- למה אתה אומר שאנחנו לא עוזרים לך. אתה פשוט ביטלת והתעלמת ( את ההערה שלי, בהודעה הראשונה).
2- אבל, וזה כבר קשור לשרשור אחר, מה זה אומר על כל חישובי ה ROI של פרויקט פאנלים סולאריים?
איזה סוג מונה \ מונים יש לך?
תקרא את סעיפים 5-7.
יש לי מונים נפרדים. אני מוכר את היצור בנפרד לחברת חשמל. הלכתי אחורה לבדוק, ובשנים המדוברות קיבלתי 15,944 שקלים ב2022 (לפני המכונית) ו16,707 ב2023 (עם המכונית החשמלית). וזה תואם את מה שהיה בכל השנים לפני זה, מצרף גרף הכנסה מהמערכת לעיונך. המערכת עלתה לי 100,000 שקלים בשנת 2013, אז זה הROI בפועל - סד"ג 15% ברוטו בשנה. מקווה שזה עוזר לך לקבל החלטה.
קובץ מצורף 146994
לגבי עניין המכונית - כמו שכתבתי, כשמסתכלים על כסף, שילמתי חשבון חשמל של 9,060 שקלים בשנה שלפני המכונית, ו13,308 שקלים בשנה עם המכונית. הפרש של 4,248 שקלים, או 7,325 קוט"ש - זה בהחלט מוסבר ידי המכונית החשמלית.
אז קודם כל אני רגוע, התשלומים הגיוניים, ואין בלבול בין חשבון הצריכה ליצור.
אבל הגרפים של הסיכום השנתי לא מסתדרים בכלל...
בהסתכלות בסיכומים מהודעת הפתיחה, ההבדל המשמעותי בצריכה הוא בחורף 2023, שם "הלכו לאיבוד" כ- 4000 קוט"ש