ליסינג: אווטלנדר או סקודיאק?

כתבתי בפרטי כולל טלפון .. בלי קשר מוזמן לדבר איתי

איפה הייתם ממקמים את הפורסטר החדש(שאגב מכוער אימים) בין האווטלנדר לקודיאק מבחינת התנהגות כביש ותחושות תחת - גב בנסועה של 200-300 ק"מ ביום, בין 3 ל4 שעות ישיבה באוטו בכל יום.
ואני אוסיף שגם בפיגו וגם בטיגואן לא סבלתי באוטו, בטיגואן הרגשתי פחות נוח מאשר בפיגו

אוסיף 2 שאם הייתי בוחר די מקס ברור לי שהייתי מוותר על נוחות, אבל טנדר זה טנדר ויתרונותיו נמצאים במקום אחר,פה כרגע הדיון על פרייבטים בעלות 200 אשח בממוצע, ואני בוחן אותם בקריטריון השעות ישיבה באוטו בפקקים

אין ברירה אלא לבצע נסיעת מבחן, אבל אני לא מגיע לזה