בדקתי בעצתך. חיברתי רב מודד על שקע הטעינה ויש בו.. אכן.. 13.3 וולט. (הלם).
חיברתי את ה dcdc למצבר ומדדתי על הכניסה שלו - 0 וולט. אז לא צריך דיודה.
אסף.
Printable View
בדקתי בעצתך. חיברתי רב מודד על שקע הטעינה ויש בו.. אכן.. 13.3 וולט. (הלם).
חיברתי את ה dcdc למצבר ומדדתי על הכניסה שלו - 0 וולט. אז לא צריך דיודה.
אסף.
מעולה.
אם תחליט בכל זאת לפרק פלסטיקה, אז רצוי כשהרכב כמה שיותר חם. לאחר שהוא עמד כמה שעות בשמש. זה מפחית את כמות הקליפסים, הפאנלים והפינים שיישברו בתהליך.
אתה יכול לשלוח את הלינק שוב ?
פה לא נכנס לי
תודה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה
אז בינתיים מתברר שהשקע בתא המטען תמיד חם אז לא מתאים להתקנה הזו.
אסף.
אם חשוב לך להשתמש במארז וגם מבחינת מיקום.
שים טיימר
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
חשוב גם שהמצלמה תמוקם באזור שטח הניקוי של המגבים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
רענן
האמת שעם האחורית פישלתי והייתי צריך להדביק מחדש פעמיים. אבל נראה לי שהמדבקה עמדה בזה ואם לא - יש אחת ספייר בקופסה.
אסף.
הלוואי עליי שקע חם מאחורה. הייתי צריך להעביר חיווט מלפנים אחורה בשני רכבים כדי לקבל חשמל חם.
VSR יאפשר לך להשתמש בשקע האחורי החם (אם הטעינה שלך לא חכמה מדי, וגם על זה ניתן בד"כ להתגבר בקלות).
הוא נותן מתח 12 וולט כל הזמן. יותר מתוחכם מאיתנו.
אבל בינתיים הזמנתי בטריה קטנה יחסית ועבורה יש מקום בקבינה.
אסף.