איזה דבק על מנת להדביק מתכת

איציק תודה!
להתקין לרוחב לא היה נכנס ומבחינת החיבורים דורש יותר אלתורים, אם היו החורים של המסגרת גם בצד הרחב, היה אפשר להתקין יפה (אבל עדיין בעיית מקום)

לא יודע אם רואים בתמונה, אבל בין הקולר הזה לרדיאטור של המנוע יש איזה 5 ס"מ

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ehudzeelim

זאת ועוד,
ואם המצנן שמן גיר מחובר בטור עם החליל של רדיאטור המנוע, אז גם הקטנת את היעילות של המצנן לגבי הגיר.

---

מחובר בטור לחליל ברדיאטור ע"פ הכתבה פה באתר. לא ירדתי לסוף דעתך בעניין היעילות.

הרכב הוא טרופר דיזל ארוך, דגם אקסטרים (כלומר מזגן כפול) - המעבה של המזגן יושב בצד השני, צד הנוסע, ויש לו מאורר נוסף משלו לכן אין שם מקום לקולר נוסף לגיר.

מיקום נמוך יותר לקולר הנוסף יהיה בעייתי מבחינת פגיעות בשטח, בנוסף צורת ההתקנה הזאת נשמר מקום להתקין כננת למטה אם אראה לנכון.

אשמח לתובנות איך אפשר היה להתקין אחרת

בברכה,
אלכס.

אני גם עם אקסטרים.
אני פחות מתרגש מכיווני הפתחים, אבל לא אוהב את ה 5 סמ בין הרדיאטורים.
בהנחה שאין פאן חשמלי על הראדיאטור שמן, מה שמקרר אותו זו זרימת האוויר דרך הראדיאטור הראשי.
בכביש פתוח, במהירות גבוהה, אין בעיה.
בשטח טכני בשטח ( נסיעה איטית ועומס על הגיר) , כל הזרימה של האוויר היא מהפאן המכני ( הראשי), הרחקה של הראדיאטורים ( אחד מהשני) מפחיתה מאוד את הזרימה של האוויר.
אצלי מוצמד ויש מדי חום נוספים גם על הגיר וגם על המנוע, הסידור הזה עובד מצויין .
נ.ב.
עוד פעם תודה לרענן על הכתבה המפורטת.