ירידת ערך רכבים חשמליים - נתונים

בתור בידור זה אחלה.

אסף.

בתור אחד שקונה רכב, מחזיק אותו לנצח, ומוכר אותו כשהוא שווה פחות ממשקלו בברזל (והרבה פחות ממשקלו במתכות שמרכיבות את הסוללה), מעניין לי את התחת הירידת ערך. מי שמחליף רכב כל שלוש שנים, כנראה יכול להרשות לעצמו.

אני עם אייל.
המכוניות אצלנו נקנות בתקציב שאנחנו יכולים להרשות לעצמנו ללא הלוואות. נבחרים דגמים שהם יחסית הימור בטוח או שנעשו עליהם שיעורי בית.
הם אמורים להחזיק אצלנו או עד שימותו או עד שיגיעו לגיל 20 ואז ילכו לעולם שכולו שני טסטים.
כל מה שרשמתי לא כולל את השברולט שכל קשר בינה לבין היגיון הוא מקרי בהחלט.

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

https://www.calcalist.co.il/local_ne...cle/bkxwstvhle

ניתוח טוב של תומר.
ולנושאנהדיון...ץ.
ירידת נתח השוק - על פי הסטוריה של מותגים שונים שקרנם ירדה בעיני הרוכשים - תשפיע בהכרח גם על הביקושים בעתיד למשומשות וכך באופן עקיף גם על ירידת הערך.

אסף.