אני החלפתי שמן לפני שנתיים וחצי בערך במסגרת היישור קו.
ברור שיש סיכוי שזה יחזור אבל כמו שנדבר רשם,מכל עוד זה עובד ומשלב זה עובד וכן, כנראה שאחרי הטיול הבא אבצע החלפה יזומה.
ואם זה יחזור, אוריד טרנספר ונמשיך משם
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
Printable View
אני החלפתי שמן לפני שנתיים וחצי בערך במסגרת היישור קו.
ברור שיש סיכוי שזה יחזור אבל כמו שנדבר רשם,מכל עוד זה עובד ומשלב זה עובד וכן, כנראה שאחרי הטיול הבא אבצע החלפה יזומה.
ואם זה יחזור, אוריד טרנספר ונמשיך משם
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
מיסב
תקשיב עם סטטוסקופ כשהרכב נוסע על הליפט
כן זה אמיתי
ד״ר אסף הלוי מדגמן , רגע לפני שנקרא לחדר יולדות
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...01fb30ecc7.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מציע שתתן למכונאי לעמוד מתחת לרכב כשהוא "נוסע". אני פעם ניסיתי את הטריק הזה לנסיון מציאת ויברציות ממערכת ההינע, וזה אחד הדברים הכי מפחידים שראיתי בחיים שלי (וזה עוד היה מכונאי שקשר את האוטו לליפט גשר).
מה גם שהרבה פעמים בנסיעה חופשית ללא התנגדות, קשה לשחזר זאת. ראיתי פעם סרטון על יצירת התנגדות ע"י חיבור מניפות לגלגלים, אבל זה כבר על גבול המד"ב ורק במהירויות גבוהות.
אתה מתנדב?
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
אני עדיין מנסה להבין איך טרנספר יכול להיות מקור הרעש אם הוא נשמע גם כשהרכב עומד (במעבר בין דרייב לרוורס).
אל תנסה. זה בורגוורנר, מניסיון יש להם כל מיני רעיונות איך לשתול בפנים דברים שלא באמת צריכים ומשמיעים רעשים מוזרים.