האמת שהן נראו לי מקוריות ולא חשבתי על זה יותר מדי,
אבל אני אפתח אותן כדי לראות בדיוק מה קורה שם.
Printable View
האמת שהן נראו לי מקוריות ולא חשבתי על זה יותר מדי,
אבל אני אפתח אותן כדי לראות בדיוק מה קורה שם.
נסה קודם לבדוק את המספר הסידורי באתר של היצרן.
אסף.
האתר של היצרן המקורי או המזויף?.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
[emoji3]ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8b77cb8626.gif
זה הבפנים, נראה שונה משתי התמונות שחנן העלה.
קובץ מצורף 149958
צודק. זה נראה אפילו רע יותר ממה שמוצג באתר של עליאקספרס. גם כאן החיבורים בין התאים להדקים שבכרטיס הם ישירים ובלתי ניתנים לניתוק, כפי שסימנתי באדום, אבל פה בניגוד לקודם אני לא מזהה חיבורים של צמתי התאים לכרטיס, אז לא רק שהוא לא מסוגל לנטר את מתח התאים, הוא גם לא מסוגל לאזן אותם.
לקובץ מצורף 149959
רק בשביל להבין,
יש 5 זוגות תאים בתוך הסוללה, אלה תאי 18650?
אז איך הקיבול במקרה הזה לדוגמא הוא רק 5ah? זה לא אומר שהקיבול של כל תא מאד נמוך יחסית?
ושאלה נוספת, קניתי גם את המטען מאותו קישור באלי אקספרס, האם גם המטען מסוכן? או שאפשר לעבוד איתו עם בטריות מקוריות של מקיטה ללא חשש?
אלו כנראה תאי 18650 עם קיבול 2.5ah
כשמחברים תאים במקביל, המתח שלהם לא משתנה אבל הקיבול שלהם בmah מתווסף אחד אל השני.
כשמחברים תאים בטור, המתח שלהם מתווסף אחד אל השני אבל הקיבול בmah לא משתנה.
פה יש חמישה זוגות מקביליים שמחוברים בטור.
כל זוג מקבילי נותן 5ah כי זה חיבור של שני תאי 2.5ah.
חיבור חמשת הזוגות בטור לא משנה את הנתון בah ולכן הוא נשאר 5ah. מה שמשתנה זה המתח שעולה מ4.2 וולט ל21 וולט.
לגבי המטען, אין לי מושג. כעקרון לסוללות מקיטה יש יכולת להגן על עצמן, אבל אני לא סגור לגבי איזון, למשל, אם זה המטען מבצע או שזה קורה בתוך הסוללה.
חשבתי שקיבול של תא 18650 זה 3.5ah, אבל אני מבין שיש כמה אפשרויות.
תודה חנן.
עכשיו צריך מנהל שיפריד /יחבר את כל נושא הסוללות לשרשור אחר.
יש ארז בקהל?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk