ניתוק וחיבור מהיר לדריישאפט קידמי

נתקעתי בתל-אביב וביקרתי בחנות של דרייבשאפטים ,צלבים . וגם חיבורים מהירים. את מה שחיפשתי חצי שנה ,מצאתי רובץ באדישות על מדף נידח ויש פתרון מדהים לחיבור מהיר שמבוסס על מכונות חקלאיות . להערכתי תוך חודש זה מורכב בג'יפ. אז תזכורת. כידוע בעת נסיעה מנהלתית הגלגלים הקדמיים מסובבים את הדיפרנציאל שמסובב את הדרייב' שמסובב את הטרנספר והכל על ריק.{ למי שאין לוקרים} הסיפור צורך דלק ,בלאי, הגה רועד לעיתים ומי יודע מה עוד. אם ליציאה של הטרנ' וליציאה של הדיפ' נרכיב גלגל שינני באורך של 8 ס'מ וניקח מוט טלסקופי משולש עם צלבים בכל צד של מכונה חקלאית שיש לו שתי נקבות עם סגר קפיצי - הרי בשתי דקות ניתן להרכיב או להסיר את הדרייב' ולנסוע מאות ק'מ לשטח חופשי ומאושר. אדווח לאחר ההתקנה.

אצל ריקמן בתל-אביב יש אוצרות שלמים של דרייבשאפטים ,צלבים בגרושים לכל הציוד שבעולם והיום התברר לי שהוא חוץ ממומחה בנושא - גם בן-אדם. קניתי אצלו חלקים לחיבור המהיר ולאחר מכן הוא מצא דרייבשאפט קצר של מניטו טלסקופי שהוספנו לו חיבור מהיר של מכונה חקלאית ויצא סט יפיפה וחזק באופן מתאים בדיוק למה שראיתי בדמיוני. אשתדל להכניס תמונה בגמר ההרכבה. מי שזקוק לצלבים במחירים מעולים ,הבחור הזה הוא הכתובת.

לגבי צלבים, אני לא יודע מה זה מחירים מעולים, אבל למי שהדלק לת"א יוצא יקר, יש באשדוד בנמל חנות בשם גרינגראס שיש להם גם צלבים לכל דבר בעולם בערך ומחירים בסדר (4 צלבים ב-195 ש"ח)