התמונות זה של דאבל גאנט .
לא מספיק לך גאנט אחד?
תחשוב על זה שהאוטו רייק הוא ממש לא יהיה נוח
לכן אני חושב שעדייף את ה250
ובקשר לגודל מתרגלים להכל אם אני מצליח להסתדר אם אמרקאית ישנה גם בת"א אז כולם יכולים
Printable View
התמונות זה של דאבל גאנט .
לא מספיק לך גאנט אחד?
תחשוב על זה שהאוטו רייק הוא ממש לא יהיה נוח
לכן אני חושב שעדייף את ה250
ובקשר לגודל מתרגלים להכל אם אני מצליח להסתדר אם אמרקאית ישנה גם בת"א אז כולם יכולים
התמונות להמחשה בלבד
מדובר על סינגל ולא דאבל גנט
אני לא מבין מה השאלה מאיר. נכון שאתה בעל הבית בדלק מוטורס :grin: אבל כבר החלטתם ליבא, לא? אז אין סיבה שבכיר כמוך יתלבט.
תמונות של הגרסה הישראלית.
"דלק מוטורס" בינתיים לא נותנים את רכב ההדגמה לעיתונאים. חבל, כי רצינו לכתוב מבחן שטח... אולי נסתדר עם רכב של מישהו שכבר קנה בשביל מבחן מסודר.
אסף.
פספסתי? או שלא הוזכר מחיר של הנבלה בשרשור הזה?
212000 + מע"מציטוט:
נכתב במקור על ידי OFF-RoaD
שווי שימוש 0
מאיר, בשורה התחתונה- משאית. לטוב ולרע. לטוב- כי גלגלים 35 הם רק ההתחלה, כי אף פעם לא יהיה חסר לך מקום, כי יהיו לך קצת יותר מ300 כ"ס מתחת לרגל ימין. לרע- כי מה לעשות, להסתובב עם כזה דבר באופן יומיומי דורש תקופת הסתגלות. כי אם מישהו עוקף אותך מימין, הוא נעלם, כי בכל סיבוב אתה צריך להסתכל במראה של הצד הפנימי ולראות שהגלגל האחורי עובר איפה שחשבת שהוא יעבור, בלי להוריד תמרור בדרך, כי יש לך שני דונם של מכסה מנוע מקדימה, ועוד ועוד ועוד.... מי שמבין שהוא חי בתוך מגבלות של משאית, יוכל להנות מהיתרונות של משאית. מי שלא יבין את זה, יסבול. בעיני הF היה יופי של רכב לעבודה קשה והמון קילומטרז', והרבה בשטח קשה.
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אגב מאיר, מצאתי תמונה ישנה ובא רואים כמה דברים שעוזרים בשטח:
חמסה (חשוב!! לא תוכל להוכיח שלא זה מה שעזר לנו בהרבה מקרים)
מספר בצבע המתאים, וגם שלט במבחן (טוב, לא יהיה לך...)
צמיגים 33 (אבל עזוב אותך, 35 זה הגודל המתאים)
עוד משהו- הבולם הגה שבא ב"ערכת שטח"- אצלי עבר למקום פחות פגיע- לפח. לא צריך אותו.
(או, במלים אחרות- לפי השאלות, תתחדש. אני יודע שכבר החלטת. נשאר רק לבחור צבע, לא? )
אסף.
מאיר שלום
אתה מוזמן לצלצל לניסים, מנהל אולם התצוגה בת"א ולהזמין נסיעת מבחן, כך תרגיש את הטוב ואת הרע (בעיקר טוב) ממקור ראשון.
אם אין לך רישיון תוכל להתרשם כנוסע.
אסף
פורד ירושלים
שוחחתי עימו יש מפרט טכני
המיפרט הפנימי זה xl יענו הכי פשוט שיש
נסיעת מבחן קצת בעייתי עבורי אין לי רשיון ג
תגיד מתי, תקבל "נהג צמוד" לנסיעת מבחן.
אסף.
גם אני מתנדב להיות נהג צמוד לעת מצוא...
This might be a stupid question(I know it is)
But why whould you need a special license to drive a 3/4 ton?
what if it whould have been a 1/2 ton with the same body?
כי ככה זו מדינת ישראל
למה יש לנו עמדה מס' 1?
ככה.
ואני בטוח שאתה יודע את התשובה לשאלה שלך :-P
אחרי שבוע באורגון F-350 נראה לי אוטו בגודל סביר לחלוטין. וכשאתה מטייל בסוף שבוע ורואה מה המקומיים גוררים עם המפלצות האלו אתה מבין שהם בצד הנכון של החיים :D
Quote:ורואה מה המקומיים גוררים עם המפלצות האלו אתה מבין שהם בצד הנכון של החיים
דרור, שקול מילים
I resemble that remark!!!
I tried to tell these guys what the truck's intended purpose is for....
but no onw listens to me anyway
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
sounds like a Defender 110 would do the same job, and you could still use it around town.:roll:
the thing is that Meir wants the the car, so he will end up buying it no mater what we advise him.
in my opinion it is exactly what it is - a truck.
for god or bad, a truck is a truck.
i see mostly the bad.
and it's fucking ugly, as specially with the brown leather trim.
i think it is a punishment to drive that thing on a Dali basis, but again, that is just my opinion.
Meir, "titchadesh" ( sorry, there is no word for that in English).
מאיר תקנה. חברה תרשמו בתור ל"מאיר הובלות - גרירת באגים למרוצים". לא צריך להדחף, הוא יסחוב גם שניים או שלושה ביחד לכל מרוץ.