Printable View
גיא היינו כבר בדיון של רכב שטח בתור פרייבט לאשה אם אתה זוכר. ואז הטיעון היחיד בעד רכב שטח מבחינת בטיחות היה הגודל והמסה.
אז זהו, שבצ'רוקי אין גודל ומסה. הרכב שוקל שני שליש מדיסקברי/פראדו/טרופר וכולי.
לגבי הרכב - כמו שהוא, מקורי, זה באמת פאקינג סטיישן שבקושי ראוי לשטח, מה שעושה את האוטו זה המנוע האדיר ביחס למשקל והפוטנציאל לבנות ממנו רכב שטח בקלות ועל בטוח. לקנות צ'רוקי, דיזל (113 כ"ס לעומת 190 בבנזין!!!), ידני, וזה בשביל להשאיר אותו מקורי ועל הכביש - חוסר הגיון מוחלט.
את קורא לא נכון. בעלי גראנד צ'רוקי עם טרנספרים מסוג מסויים (239, עם דיפרנציאל מרכזי מתוחכם מדי) מחליפים טרנספר. לצ'רוקי יש או טרנספר "אהבל" כמו של סופה, 231, או טרנספר 242 עם דיפרנציאל מרכזי ומצב 4X4 כביש - שזה בדיוק הטרנספר שאליו אותם בעלי טרנספר 239 מחליפים ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
נימרוד יקירי.
אני זוכר את הדיון ההוא טוב מאוד ומעיין בו לבד מידי פעם.
הבעיה היא שלא אני הוא זה שיסע באוטו הזה. לי טוב עם ההיילקס. אני אוהב אותו יותר כל מטר שאני עובד בו ....
אבל אישתי שונאת את הפוקוס שלה. היא זוכרת בערגה את הג'ימני, היא מפנטזת על טריוס חדש רק כי הוא 4 על 4 והוא גבוה מהפוקוס.
עם נשים אי אפשר לדבר בהגיון. היא רוצה ג'יפ !
זה כבר לא שייך לביטחות ולא שייך לאמינות ולא שייך לכלום. היא גילתה עכשיו שהפוקוס עושה 1:7 וחצי בחיפה בפקקים ובעליות ועם רגל ימין כבדה .... היא רוצה דיזל. היא רוצה שטח
היא רוצה גבוה
היא לא רוצה פג'רו קצר שיותר מתאים לדעתי
היא לא רוצה קורנאדו שיותר מתאים לדעתי
היא חושבת אולי מוסו ... אולי טרופר ... פתאום היא ראתה את הצ'רוקי הזה ופתאום היא מתעניינת בג'יפ - זה רק בגלל הדיזל.
לך תבין.
אני כבר הפסקתי לנסות.
וחוצמיזה ... ידוע שג'יפ לא קונים מהמוח אלא מהלב. והיא בטח מקווה שאני אזנח את ההילקס בשלב מסויים .... :-)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ופה נימרוד, עלית על הנקודה.....
לטובת הדיון אני יכול להוסיף באמת ברצינות גמורה ( לפעמים אני ציני אני יודע )
בנושא רכב נשים מבינות הרבה יותר מכל גבר מצוי .
הם שומעות את את הרכב הרבה יותר טוב
הם יודעות מה טוב להם ( גיא אתה חושב שאתה יודע )
ובהחלט אפשר לפתח דיון רציני מה בדיוק האישה צריכה ( לא מה אתה חושב שטוב שיהיה )
****
איציק
לא, לא, לא,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
רק זה לא!
הדיון הזה עם איציק יתפתח תוך שלוש דקות, גג, לסוגיית "נשים מתוצרת זלמנסון" ואז כולנו נבין שאנחנו בבעיה רצינית. :D
אני דורש בתוקף שיתאפשר לנו להמשיך לחיות בבורות הנוחה הקיימת! 8-)
(אישה מתוצרת זלמנסון אפשר לסדר רק במוסך קזנובה...) :o
איציק, אני דורש ממך לרדת מהנושא לאלתר! :!:
יוני5
גיא
ג'ימי בנזין 4.3 ליטר יעשה את העבודה שאתה מבקש הרבה יותר טוב מהצ'ירוקי ויעלה חצי , החלקים עבורו הרבה פחות נדירים והרבה יותר זולים (מנסיון של סונומה כשהיתי סטודנט ) והוא יותר חזק ומפנק
סובארו פורסטר גם יותר נוח ומתאים למסימה ( תשאל את שכן שלך על איזה אחד שמור מאד למכירה )
רון
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
איציק, עכשיו איבדת אצלי את כל הנקודות :-)
כמה פעמים מגיעה למוסך בחורה שיש לה תחושה שמשהו ברכב לא בדיוק בסדר אולי ?
ואתה מסתכל ואין טיפה שמן מנוע / מים ברדיאטור / או שניהם ? ...
כמה פעמים מגיעה אישה למוסך / תחנת דלק / הביתה ואתה שם לב במקרה שהיא נוסעת על הג'נטים בגלגל אחד או יותר ומי יודע כבר כמה זמן ....
נשים אולי יודעות איזה רכב אפשר לקנות בכמות כסף שיש להן ( או למה לא לקנות חדש מהחנות ? אפילו שאיציק אומר שזאת טעות מבחינת תחזוקה / אפילו שהאוטו מאבד 20% בשניה שחתמת אפילו שעוד לא ראית את האוטו בכלל )
או אולי הן יודעות מה כדאי לקנות מבחינת מקום לקניות / עגלות של הילדים / בגדים שאין להם מקום בארון ילדים / ספרי חוק כבדים וגדולים שאולי היא פעם תצטרך לאיזה משפט ... אולי ... ועל הסיבה הזאת לבד אני הייתי פוסל את הוולבו סטיישן כי יש תא מטען גדול ויש סיכוי לשטויות רבות שיגורו שם באופן תמידי.
לעניינינו, הבחור הזה לא עונה .... או שהוא לא מעוניין למכור או ש ....
גיא !
לזה בדיוק אני מתכוון .
כלי הרכב שמגיעים במצב כזה בדרך כלל הם כלי רכב שנוהגים בהם גברים .
פעם פעם הוא היה במילואים ונתנו לו לעשות סיבוב על גיפ .... מכאן הוא כבר גיפאי מדופלם :lol:
פעם לסבא שלו היתה תקלה כזאת הוא בטוח שהלך המנוע ... ולמעשה אתה צודק אין לו שמן ;)
פעם בטיול בהצלבה הרכב הרעיש ומאז יש לו דפיקות ... לרכב אין בכלל דריאשפט ( כך הוא קנה את הרכב ) :shock:
אז בבקשה לא לקפוץ
תחזור הביתה בשקט בשקט ושמע מה היא אומרת 8-)
****
איציק
זה גבר זה ? ... חחחח
יודע כמה פעמים אמא שלי הרסה מנועים שנסעה בלי טיפת מים / שמן / שניהם ?
מנסיון שלי אל תותר. לי לקח חודש עד שבעל הרכב הסכים ללכת איתי לבדיקה וגם אז הוא שלח בא כוח כי לא מצא זמן להיפגש איתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
בראשי היו אותן תהיות. 'הוא לא רוצה למכור, אולי מעוניין למכור לאחר' ועוד. העניין הוא שקבלתי החלטה: כל עוד הוא לא אומר שלי אישית הוא לא מוכן למכור, אני אשב לו על הזנב עד שיחליט למכור ולי כמובן.
וכך היה 8)
טוב
הייתי ראיתי
נסעתי
עכשיו צריך לחשוב
האוטו ניראה כמו וולבו סטיישן וככה גם מתיחסים אליו.
ולא נריב עכשיו אם דיזל על צ'רוקי זה טור או רע
מעבר למנוע סופה זה צ'רוקי, לטוב ולרע ...
עכשיו צריך לחשוב ....
(אני יודע שהשלב הבא יהיה - מתי אתה מוכר את הטנדר הנורא הזה שלך ... ? )
גיא תפסיק להיות כול כך לחוץ.
רכב זה לא אישה - בכל המובנים ((-:
לא מתאים לך תמכור, מתאים תקנה.
מה הקטע, סך הכול ערמת ברזלים.
אז תקנה צרוקי דיזל, תמכור את הטנדר גרוטאה שלך, אז מה ???
תמיד תוכל עוד שנתים למכור את הצרוקי ולקנות שוב טנדר.
או כול גרוטאה אחרת שחשקה נפשך.
תתחיל לזרום גיא ...
כן מוני
אני זוכר לפני שבועיים שרשמת שאתה קונה מכוניות עם היסטוריה :-)
זה לא האוטו בשבילי
אני את הטנדר אוהב. טוב לי איתו.
עם כול הכבוד (ויש כבוד)
צרוקי 99 ואפילו הייליקס הוא לא !!! יונימוג.
נכון כולם ערמת ברזלים, אבל יש ברזלים עם יותר "פאסון" מאחרים (-:
אגב - אני שמח שהגעת למסקנה שאתה אוהב את ההיליקס, זה לא נראה כך לפני חודשים...
א. אני שומר על זכותי לא להחליט
ב. עכשיו כשהוא מדוגם טוטאל - אין עליו ... הוא באמת כיף של אוטו
ג. לדעתי יונימוג זה דרעעק :) אבל כן אני ניקשר לאוטו ומשקיע בו ואז לא רוצה להחליף ...
גיא
ורמי ידידי תודה על הפירגון
המנוע הוא מנוע VM איטלקי לא זלמנסון ולא IVECO ולא מסילה משותפת
מנוע 2500 טורבו דיזל משאבה אלקטרונית (אגב כמו של רנו קנגו).
בדיוק כמו שמותקן בסופה רק מה שכאן קצת יותר מוצלח מבחינת ההתאמה.
VM הינה חברת בת של קריזלר שמיצרת עבורה מנועי דיזל לצ'ירוקי, לליברטי ,בעבר לגראנד, לווייאגר ותתפלאו גם לאלפה רומאו ליונדאי סנטה פה וגם לאופל וגם לפורד וגם לרובר ועכשיו תפלו לטויוטא לנד קרוזר הג'יפ 86-92.
http://www.vmmotori.it/en/01/02/00/index.jsp
בגדול הרכב O.K
אבל גיר רגיל דיזל ממש לא לאישה שנוסעת בפקקים וצריכה ללחוץ הרבה על הקלא'צ (רוצה להתגרש?)
ובנוסף לכך שהרכב הוא לא רכב שטח מן המעודנים ,אלה חיית שטח שמכוילת לנסיעה בשטח (ממש לא גראנד או איסוזו ) ולכן גם קשה וקופצני למדי יחסית למעודנים האחרים אני במקומך הייתי מעביר אותה לפאגרו ספורט .
שהינו דיזל אוטומאטי ולא בדיוק לשטח. גם יפה וגם אופה (זול).
חבל שלא נתן לתקן הודעה קודמת
מנוע טורבו דיזל + מצנן ביניים ו-EGR ומשאבת סולר אלקטרונית
115~125 כ"ס
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tsvikac
פג'רו ספורט?
דיזל - רק ידני. 99 כ"ס, עגלה בכל מצב.
בנזין - רק אוטומטי... 170 כ"ס, זה כבר נחמד בכביש, שתיין רציני.
שניהם לא משהו בשטח, אבל זה כנראה לא ממש חשוב.
דרור צודק
מוריד תכובע
כנראה שכחתי לקחת היום את הכדורים