סקר - אילו נעילות דיפרנציאל מורכבות בסיקס שלך?

אין צלי נעילות כלל

אין אצלי נעילות

נעול אחורה דטרויט לוקר 100% קדימה פתוח.
בעבר היה לי קרבורטור רגיל של CJ והרכב עשה 1 ל 8
היום יש לי סעפת של cliford קרבורטור של רוצ'סטר ומע' הצתה של GM והרכב אוכל 1 ל 5.5 בממוצע. אבל יש לו יותר כוח. :lol:
יניב.

קדימה ואחורה לוקרייט , עושה את העבודה יופי.
קרבורטור מקורי צריכת דלק אחרי כיוון קרבורטור מושקע היה 1:7.5

שחר

קדימה פתוח אחורה לוקרייט.

קדימה לוקרייט, אחורה זיקה ובקרוב מיני ספול.

הייתה לי נעילה אחורית מסוג לוקרייט (דנה 44) אחרי 24 שעות קיבלתי קריזה מהתיקתוקים,לאחר 40 דקות הסטליטים כבר היו מחוברים ומחובקים לעולם ועד .ע"י CO2 .לקדימה דנה 30 אני עוד מחפש.

לגבי הCO2 לא תמיד מחזיק מעמד, מדובר בריתוך של יציקה.

שמעתי על דרך שבה ממלאים את השיניים של הסטליטים, אלו שמחוברים לסרן, ולא מרתכים את כל הסטליטים ביחד. היתרון הוא שאפשר בקלות לפרק אחר כך ויש חופש מינימאלי שמונע את קבלת המכה בתחילת נסיעה או משהו כזה (אני לא מרגיש כזו מכה).

שמעתם על אפשרות כזו? טובה יותר/פחות?

מיכה פתח שרשור חדש עם השאלה הנ"ל, ולאחר מכן אני אמחק מכאן.

זוג ARB

מיני ספול אחורה

שים פילטר אויר של משאית ,ואז תבדוק סחיבה ,ותצרוכת דלק.
אני הגעתי ל, 9קמ לליטר.בנסיעה רגילה.

נמרוד
אומנם יש לי סמוראי(ארוך)מתגלגל על DANA 44-30 נעול כפול לוקרייט.
האם זה נחשב בסקר שלך???

איבון לוקר [אם אני כותב אתזה נכון ]אחורי44
לוקרייט קדימה 308-)
קניתי עכשיו דטרויט ל 30 קידמי רוצה להחליף בהזדמנות!!
קצת מתלבט אומרים לי הדטרויט שובר מכלולים??!!:cool:

10 שנים עם הג'יפ
אין לי נעילות כלל ;)
ראיד

קדמי פתוח אחורה no slip

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ניצן שירזי

הייתה לי נעילה אחורית מסוג לוקרייט (דנה 44) אחרי 24 שעות קיבלתי קריזה מהתיקתוקים,לאחר 40 דקות הסטליטים כבר היו מחוברים ומחובקים לעולם ועד .ע"י CO2 .לקדימה דנה 30 אני עוד מחפש.

---

עכשיו מקדימה פאוור טראקס....

אין נעילות 44 אחורה 30 קדימה
צריכת דלק 1 ל 6 -6.5 לאחר בדיקת סטיה בספידומטר