החלפת שילדה

שאלה יהיו הצרות שלך...
שחרר את החבק בין 36 ו 37 (שחרר את הבורג ותרחיב את החבק עם מברג)ואז תמשוך את המוט ושחרר אותו. אח"כ שחרר את החבק מפעמון ההגה (33) ושחרר את הפעמון מתיבת ההגה ע"י דפיקות קלות עם פטיש ומברג גדול.

תודה, יצא
חנן למה חמור? (אין בכלל מקום לבורג כזה זה לא שהוא פיזית לא שם הוא לא מתוכנן בכלל)

אם זה שונה אצלך מהסכימה אז זה לא חמור, זה תקין.

טוב והצרות ממשיכות :twisted: :wink:
שסתום החלוקה או בעיברית המפצל של הנוזל בלמים, לא רוצה לרדת ממה שאני מצליח לראות מהחורים בצד אני רואה שהוא סגור עם אומים (האומים נמצאים בתוך השילדה) אבל בגלל החלודה הם מסתובבים עם הבורג. להכניס איזשהו כלי פנימה, לא אפשרי. לחתוך את ראש הבורג עם דיסק כרגע נראה לי האופציה היחידה אבל לפני הכנסת המשכנע למשחק, יש לכם רעיון אחר?
ובאותו הקשר, הצלחתי לפתוח למפצל הזה 4 מתוך 5 צינורות (היחיד שלא זז זה אחד מהשניים שיורדים מהמשאבה ובצד השני הוא השתחרר)
יש רעיונות?
ועוד שאלה, קראתי שהתפקיד של שמחבר החשמלי שלו הוא להתריע על ירידת לחץ שמן בבלמים. אצל מישהו זה מחובר? (ועובד??)

מחובר ועובד, בוודאי.

זה עובד ואם אני לא טועה זה מדליק את הנורה של הלגברקס
במקרה של כשל בבלמים

לג ברקס?

פרקינג ברקס!

תסלחו לי על הבורות אבל ממש לא הבנתי לאן זה מתחבר, ואיזה מתח זה מוציא נראה לי שהוא ממתג פלוס אבל יכול ליהיות גם ההפך. ורציתי גם לדעת מה זו הפייה שיש לו בצד? (אבל ממילא אין לי לאן לחבר את זה עדיין :? אז זה לא נורא)
בכל מקרה, אחרי קצת עבודה עם המשכנע לא ממש הייתה לשסתום החלוקה ברירה :D והוא יצא ואח"כ גם הפרדתי ממנו את הצינור ברקס שקודם לא הצלחתי לפתוח.
הרצתי את כל הצינורות על השילדה (דלק וברקס).
צריך עדיין למקם את המפצל ברקס (אני צריך למצא 2 ברגים מתאימים אחרי שהשמדתי את הקודמים) לחבר תושבות קפיץ (אחת קדמית ואחת אחורית, ושוב הבעייה העיקרית היא למצא את הבורג המתאים כי אני לא יודע אם זה הברגה אינצ'ית או מילימטרית. ניסיתי לפרק בורג מהתושבת שבצד השני אבל הוא לא התאים. מוזר) ואז אוכל סוף סוף להעביר את הסרנים 8) .
מי היה מאמין....

עירא.

תשקיע 20 שקל בפטיש נחושת ,זה שווה כל פרוטה היות וזה מאפשר לך לדפוק על ברגים וחלקים עקשניים בלי חשש לפגוע בהם ,מה שתרגיש מאוד בעת ההרכבה.

הדרך היחידה להרכיב את המפצל היא כדילקמן.
קח 2 אלקטרודות הלחם בקצה בורג באורך המתאים ,לא חשוב אם זה מילימטרי או אינצי,שים לב שהבורג לא יהיה יותר ארוך מרוחב השסי על מנת שתוכל להכניס אותו דרך החורים כלפי חוץ.תצטרך לשחק קצת עם כיפוף האלקטרודה.לאחר שהכנסת את הברגים סגור קצת את האומים ,אל תחזק.עכשיו חבר את כל הצנרת למקומה ורק אז סגור את האומים.
נ.ב. השאר את האלקטרודות על הברגים כך שתוכל לפתוח בעתיד.

עירא,
לא משנה כמזה זה עולה... אתה קופץ עכשיו מדרגה ברמת הידע והיכולת שלך, וזה שווה. אני רק רוצה לחזק את ידיך ושתמשיך להנות.

אני רואה שהשרשור הזה בהחלט יעיל בשביל כמות השאלות שיש לי :)

מאיפה אני מביא כזה (לתפוס את הקבל לגברקס):
http://imgsrv.pic4u.co.il/f765cc8b16...1f0020000.aspx

ד.א.
המפצל ברקס מקובע ומחובר
תושבות קפיץ קובעו וכמובן גם תיבת ההגה.
עכשיו לסרנים :wink:

נמרוד, לא מחפש להנות (למרות שאני כן) מחפש להצליח. :wink:

רק רציתי לצרף תמונות של המצב לפני שעה (בדיוק ב-19:57 בשעה 20:00 הייתי צריך ללכת לארוחה משפחתית :? )

http://imgsrv.pic4u.co.il/f765cc8143...d10020000.aspx

http://imgsrv.pic4u.co.il/f765cc69f8...200020000.aspx

http://imgsrv.pic4u.co.il/f765ccbb96...a00020000.aspx

מה שכן, אם למישהו יש בולמים ארוכים שהוא לא צריך :wink: יתקבלו בברכה.
(בגלל שהתושבת הקדמית קודם הייתה מרותכת ונמוכה ועכשיו היא גבוהה יותר, והתושבת של הבולם על הסקיד פלייט אז הבולמים קצרים מדיי, כמובן שרק הקדמיים.)

עירא אם נכנסת לפרויקט כזה לא כדאי לך כברלצבוע סרניים?
ואולי לצבוע את הבודי מלמטה?

לא.
אני רוצה לטייל עם הג'יפ וכמה שיותר מהר.
רק צבע לא יתן להם יותר מידיי. לעשות להם ניקוי יסודי שיוף להורדת צבע ישן ורופף וחלודה ואז צביעה = יום עבודה לשני הסרנים ואין לי כח לזה (זה מתחיל פה וניגמר בג'יפ חדש 8) )
אני משתדל לנקות את רוב החלקים שאני מרכיב אבל לסרנים כבר לא היה לי כח.
לגבי הבודי, התחתית שלו מצופה כבר בשיכבה עבה מאוד של שמן וגריז שעף מהגיר והטרנספר :lol: ולא נראה לי שיש דרך פשוטה להסיר את זה.
עירא

קצת קיטור והכל ירד ואולי אפילו רק סמרטוט רטוב
או אפילו קצת שיוף כדאי לך אם יש לך הזדמנות לצבוע כל חלק וחלק בג'יפ
וכמובן לא סתם צבע אלא שיוף יפה לפני הרי ברור שזה רק חיצוני ולא פנימי
ולא יתן לך כלום אבל הפרויקט שאתה נכנס אליו הוא אחד הפרויקטים הגדולים
ששמעתי עליהם בג'יפים וזה מאוד מטורף אז אם כבר עד הסוף לדעתי
בכל אופן כל הכבוד לך על העבודה ממש כיף לראות תמונות ולשמוע
ד"א כמה עולה שילדה כזו?

עירא כל הכבוד
אתה מתקדם יפה.
יש לך את הטלפון שלי, אל תהסס להתקשר

נמרוד

טוב, כידוע יום שבת הוא יום מנוחה, אז החלטתי לעשות רק את הדברים "הקלים"
החלפתי מחז"שים בסרנים קידמי ואחורי.
האחורי הלך חלק בלי בעיות.
בקדמי אחרי שסיימתי את ההחלפה שמתי לב שהחדש שונה מהישן.
חוו נא דעתכם האים זה קריטי?
http://imgsrv.pic4u.co.il/f765cc5bf1...220020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/f765cc5753...220020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/f765cc8a78...b80020000.aspx

(המחז"ש שבתמונות זהה לזה שבסרן פשוט היו לי שניים כאלה.)

עירא פשוט מדהים מה שאתה עושה
ישר כח
נותן תקווה לעתיד
בהצלחה בהמשך.

אוי זה נראה מוכר.
יש לך את הסלולרי שלי, תרגיש חופשי להתקשר ולהתייעץ, עומר