חוזר: שינוי אורך רצועת פולי (אלטרנטור) אל מול שינוי גודל גלגל הפולי - על מנת לשפר טעינה
ג'ימני , סחטיין על ההסבר!
רק דבר אחד קטן, אצלי בסמוראי (וכמדומני בכל סמוראי) הרצועה אינה PK אלא הסוג השני (לא זוכר את שמו) שהוא חלק במקור אך גם הוא תלוי מתיחה.
מתיחה מדויקת תביא לעבודת אלטרנטור נכונה, אפילו אי דיוק בכמה מילימטרים יגרום לעבודה לא תקינה.
בדקתי את הנושא הזה אצלי ברכב , הרצועה נראתה מתוחה אך הייתה סטיה של כמה מ"מ (סטיה=חופש) ורק לאחר כמה דקות עבודה בטור גבוה יחסית, היא התחממה ואז נתפסה כראוי בגלגל הפולי ורמת הטעינה החלה לעלות לגובה הנכון.
