חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
בעיני הוא דווקא "כל כך מכוער שהוא יפה".
מצד שני, אני פעם חשבתי שדיסקו הוא בעל יופי "מיוחד".
אחרי ירידת ערך של 6-7 שנים, 20% לשנה, ואפשרות להתקנת צמיגים בגודל סביר+, ואם הקוואדרה-דרייב עדיין יעבוד - מדובר יהיה בדיל לא רע לאור הרכרוכיות האופפת את
רכבי השטח בזמן הקרוב.
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
אני רוצה שמכש-רעי תנועה יתנו את הדין למה אני לא רואה רנגלרים חדשים על כבישי הארץ?
ושיהיה רוביקון!
ובמחיר אטרקטיבי בבקשה!
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
שלא יביאו רוביקון, שיביאו רק דגם אחד - רנגלר, אנלימיטד 4 דלתות ברמת הגימור הכי נמוכה, שימכרו אותם בזול, והרבה, כי אנחנו צריכים שהשוק יהיה מוצף במשומשים עוד 3 שנים. לא רוצה לצוד אותם כמו צ'רוקים או רנגלר TJ היום ולשלם מחירים מוגזמים.
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
שלא יביאו רוביקון, שיביאו רק דגם אחד - רנגלר, אנלימיטד 4 דלתות ברמת הגימור הכי נמוכה, שימכרו אותם בזול, והרבה
אתה חי בסרט.
אצל מכשירי תנועה זה עובד בדיוק ההפך.
מוכרים מעט וביוקר.
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
אולי הפיתרון לעבור לגור ליד הבולדוג?
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
זה נראה כמו חיקוי סיני עלוב לצ'רוקי .
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
הסינים לא צריכים לחקות את הצ'רוקי, כי כבר הרבה שנים הוא מיוצר אצלם ברשיון. חוקי לגמרי. חפש ברשת תחת הערך "BEIJING JEEP".
"מעצבי" הקומנדר ניסו לרכב על גלי הנוסטלגיה והרטרו ובחרו בצ'רוקי XJ כהשראה.
אבל הם היו צריכים גם לדחוף פנימה 7 מושבים, מתלים קדמיים נפרדים והמון אבזור. ומה התוצאה?
מקור ההשראה - צ'רוקי XJ היה אוטו "רזה" וחטוב. קומנדר הוא גדול ומגושם, נראה כבד, מכמה כיוונים הוא חסר פרופורציות.
קשה לי להחליט אם החלק הכי גרוע הוא באמת החרטום שנראה "בוכה" או הגלגלים ובתי הגלגלים הקטנים. או שאולי זה הכל ביחד - חוסר הרמוניה משווע. אוטו עצוב ומכוער.
וזה מיצרן שכמעט כל המכוניות שלו עד היום היו ממש יפות.
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
היום הייתי בסוכנות(עדיין לא הגיעו הרנגלרים החדשים...), הקמנדור ממש, אבל ממש מכוער, בצורה ממש יוצאת דופן מכוער....כמה מכוער? אפילו יותר מהגיפ של חנן,כן,כן עד כדי כך!!!
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
מה זה????
JEEP חדש.- Jeep® Trailhawk
http://www.rockcrawler.com/features/...wk/DCX0060.jpg
2007 Jeep® Trailhawk
Weight and Dimensions
Weight 3900 lbs (est)
Length 191.2” (4858 mm)
Wheelbase 116” (2946 mm)
Front overhang 34.5” (878 mm)
Rear overhang 40.7” (1033 mm)
Width (max @ body) 77.7” (1968 mm)
Height 69.3” (1761 mm)
Track front/rear 64.2”/64.2”
Approach/depart angle 27 Degrees/33.5 Degrees
Couple 33” (838 mm)
Powertrain and suspension
Engine 3.0L BLUETEC CRD, 215 hp @ 4000 rpm,
376 ft. lb @ 1600-2800 rpm
Drivetrain 4WD, 5-speed automatic
Suspension Front/solid axle w/ 4 bar linkes,
Rear/solid axle w/ 5-bar links
Wheels and tires
Tire size front/rear 305/45R22 33” (838 mm)
Wheel size front/rear 22” x 10”
Color scheme
Exterior Argent Pearl H/G body color,
Lt. Argent L/G wheel flares, DK.,
Agent L/G accent and Star Brite3 H/G
bright accent color
Interior Argent Pearl S/F, Med. Argent L/G and
Star brite 3 paint with firewood orange
and bark black leather wrap
Key Performance Attributes
0-60 mph 9 seconds
Standing 1/4 Mile 15.7 seconds
Top speed 124 mph
Range 300 miles
Turning Circle 36 ft (est)
Crawl Ratio 29:1 (3.73:1 axles)
חוזר: ג'יפ קומנדר הגיע לארץ
למי שפיספס.
2 סרנים חיים + 33" ברישיון...
האמנם ???
יש עתיד? או סתם ישאר קונספט בארכיון.