תחילת פרויקט..שיפוץ שילדה ובודי פייבר

lizard : "לא כתבת שאתה רוצה לצבוע את השלדה? אני לא יודע למה אתה בדיוק מתכוון אבל אצלי היה מדובר על פירוק טוטאלי של השלדה (כל בורג שמצאתי), שליחה לניקוי חול וצביעה ביסוד עתיר אבץ ובצבע לאחר מכן. "


לא ישקר עברה במוחי המחשבה אבל ברגע שהתחלתי לחשוב על כל מה שכרוך בזה (הוצאות כספיות בעיקר) --- גנזתי את הרעיון

אני חושב (והרבה מקווה) אבל שאני יכול להגיע לתוצאות טובות ויסודיות גם מבלי להשאיר את השלדה ערומה לגמרי

אלעד

אם כך אז באמת שאין סיבה לפרק את התיבת הגה.

הי אלעד ,

ציטוט:

---

תנתק בפיצול על הסרן, ושמישהו יפמפם את הברקס עד שהנוזל יגמר.

---

למיטב הבנתי וזכרוני כשאתה פותח את מע' הבלמים ולוחץ על דוושת הבלם היא יורדת נמוך למחוזות בהן היא לא רגילה לבקר - מה שיכול לגרום לנזק .
על כן מקובל לשים חתיכת עץ/גובל אחר מתחת לדוושה ע"מ למנוע מהדוושה לרדת יותר מהמהלך הרגיל שלה.

לא יועיל לא יזיק.

שלומי

שלומי תודה...
אבל השלב של הוצאת שמן הברקס מאחורי..
אכן הדושה יורדת מעט אבל עד כמה שאני יודע זה לא משהו שזיק
כאשר מחברים את מערכת הברקס חזרה" מנפחים "ומוצאים אויר עד שהדוושה בהתנגדות הרצויה והגובה הרצוי

אלעד

אלעד, אל תנקז אוויר מהמערכת על ידי "ניפוח". תן לגרביטציה לעבוד. "ניפוח" או "פימפום" הורס את משאבל הבלם. יש על זה דיונים מפורטים בפורום.

אסף.

אסף תודה..הפנמתי

סוף כל סוף הבודי הוסר.
כעט מתחילה העבודה האמיתית.
(צילמתי תמונות אבל הם גדולות מידי - אני יצלם חדשות והעלה אותם)

בקשר לגז המזגן הצורה הנכונה לפרוק את הגז היא כך : ישנו מכשיר בעל שני צינורות שעון וברז שכחתי את שמו המקצועי (קיים אצל כל איש מזגנים) מחברים את אחד הצינורות לונטיל היציאה ומותחים את הצינורות כלפי מעלה פותחים את הברז אבל לא יותר מידי זהגז לא יצא בלחץ גבוה אלה לאט . מחכים עד שתיגמר הפריקה נותנים לזה עוד כמה דקות וזהו.

הסיבה שנשחרר את הגז דווקא בצורה כזו היא שאנחנו לא רוצים שאף טיפת שמן תצא מהמערכת
שמן זה שיך למדחס אשר מוכרח שיהיה בו שמן לאא שום קשר לשימוש במזגן (הוא מסתובב תמיד )
**** לפי החוק אסור לפרוק גז מזגנים לאויר ***


אלעד

היי כולם.
ממש ברגעים אלה אני מסיר מעל השלדה את החלודה למזלי אין הרבה .
רציתי לשאול אם שפשוף החלודה עם ניר זכוכית\ מברשת ברזל מספיק.

ולאחר מכן בשלב הצביעה באיזה סוג צבע אני מתחיל אם יש משהו ספציפי.
אם עדיף בספריי או שמה במברשת.

תודה אלעד

אלעד לא הבנתי את הכוונה לגבי המדחס למה שהוא יסתובב תמיד ? יש לו קלאץ וכשהוא לא מופעל אז הוא לא מסתובב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלעד

היי כולם.
ממש ברגעים אלה אני מסיר מעל השלדה את החלודה למזלי אין הרבה .
רציתי לשאול אם שפשוף החלודה עם ניר זכוכית\ מברשת ברזל מספיק.

ולאחר מכן בשלב הצביעה באיזה סוג צבע אני מתחיל אם יש משהו ספציפי.
אם עדיף בספריי או שמה במברשת.

תודה אלעד

---

את השלדה אצלי צבעתי בצבע עתיר אבץ כמה שכבות ועל זה DTM של נירלט כמה שכבות. בנתיים מחזיק וזול לתיקון.
אני השתמשתי בקומפרסור ופיסטולט. לא חייב איכותי ויקר כי זה לא חלק שרואים כל כך ואתה עושה המון שכבות (אצלי בסביבות ה5-6 בסה"כ)

אני ממש לא מבין בסוגי צבעים..
איזה צבע יסוד עדיף להשתמש ואיפה אפשר לרכוש אותו.
מה זה DTM .
השמימוש בקומפרסור עם פיסטולט לא גורם לעבודה פחות מדויקת ויצור לי הטזות לעבר חלקים שאנני רוצה לצבוע אותם?

ואם כדי לצבוע בצבע זפת?

תודה..

DTM זה צבע שמקביל להמרייט או צבעים אחרים. הכוונה לצבע שאפשר לצבוע על חלודה וללא יסוד.
צבע עתיר אבץ זה צבע שמכיל הרבה אבץ. אבץ זה החומר שמשתמשים בו לגלוון.

העלויות של הצבעים האלה לא גדולות. בסביבות ה120-200 שקל ל2-4 ליטר של צבע עתיק אבץ ועוד 60-80 שקל לפחית של DTM.

סבבה הבנתי.

ועוד משהו מה על אפשרות לצבוע את השלדה בזפת? (הבנתי שיש גם ספרי זפת)

ואיך רצוי לצבוע פיסטולט או ספרי?

לדעתי לא כדאי לשים זפת על השלדה.
זפת מסתירה סדקים וחלודות.
מה גם ששלדה שחוטפת מכות תוריד את הזפת בסופו של דבר.

ויש אבדל בטיב הצביעה אם אני צובע עם יסוד ועליו עליון לבין לצבוע ישר עם המריט או DTM?

מיכה אני חושב לצבוע את השלדה בשתי שכבות יסוד (עתיר אבץ - אם היה לי שם של צבע זה היה מצוין ) ואחרי שתי שכבות יסוד עוד 2-3 שכבות אמריט .
את שאר המכלולים אני יצבע ישירות באמריט .

מה דעתך ?

אני חושב שזה אחלה. הסיבה שלא נתתי שם לצבע עתיר אבץ היא.....שזה מה שהיה רשום עליו :-D
תבדוק מה רמת האבץ בצבע. ככול שהיא יותר גדולה זה יותר טוב.

מיכה אני מרגיש כבר לא בנוח עם זה שכל הודעה אני מגיעה עם גחמה חדשה פשוט כבר השתגעתי קצת דיברתי עם כמה פחחים באזור שלי ולכל אחד ההיתה דעה אחרת עם הסבר מדוע הדרך שלו היא הטובה ביותר.

ישנה בפני אופציה חדשה והיא לצבוע עם הפוקסי שתי רכיבים ולהטיז אותו עם פיסטולט ישירות לשילדה ולשאר המכלולים שאני רוצה . 2-3 שכבות. גלון 5 ל' 320 ש"ח + משלוח

או לצבוע בצבע יסוד 2 שכבות ועל זה לצבוע עם זפת עדינה . (מה שאני עדין לא בטוח עם צריך גם עליון או לא )

אלה הם כרגע שתי האופוציות שעומדות על הפרק מבחינתי .
אם מישהו יוכל לעזור לי להכריע את הכף זה יהיה נהדר.


תודה אלעד

א-פ-ו-ק-ס-י אבאל'ה.
לא אבץ ולא בטיח.

אין שום בעיה מצידי. העיקר שאתה תהיהי שלם עם הבחירה שלך.
גם אני בדקתי אפוקסי. המחירים שאני קבלתי היו גבוהים יותר.

אני חוזר ואומר, הקו שמנחה אותי הוא זה שכל כמה חודשים אני עובר על השלדה וצובע "חורים" שנוצרים בצבע. לכן להשתמש בצבע יקר נראה לי ביזבוז.

תראה, אני גם לא משקיע בצבע יקר בפחחות. מאותה סיבה. מה הטעם להשקיע צבע יקר שיורד כשצבע זול, שגם יורד, עושה את אותה עבודה?

נגיד את זה ככה, אם יש לך תקציב אז לדעתי אתה צריך להשקיע בניקוי חול איכותי יותר מאשר בצבע.