חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
הכונה היא לא להתעמר! (יפה יפה...הגיפולוג מוסיף לשפה העברית)
... צירוף מקרים מוזר :)
אבל לא. "להתעמר" זו מילה אמיתית בעברית, שמשמעותה על פי מילון מורפיקס: to abuse ; to be cruel to ; to be hostile toward
נראה לי ש to bully זה מונח אנגלי קרוב יותר. וזה בהחלט גם צירוף מקרים :mrgreen:
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
"תסכים איתי שרוב הישראלים לוקחים את החוקים האלה כמובן מאילו, בגלל שהם לא מודעים שקיימת שיטה אחרת(שעובדת), והם חושבים שכול התקנות החמורות הן למטרת הגנת הציבור!!!!!!
האמת שמשתינים עליהם, ואומרים להם שהגשם טוב לחקלאות."
ג'ו , זה לא רק ישראלים , זה כל בני האדם , יש מחקרים על זה מפה ועד הודעה חדשה, האדם בפני עצמו לרוב בוחר להיות פסיבי מתוך הנחה שמישהו אחר יצא למאבק כי גם למישהו אחר זה מפריע אז למה לטרוח, שהמישהו האחר ישבור את הראש. אצלכם שם באמריקה , יש כאלה אנשים מסוג ה"מישהו האחר" וגם נושא כמויות האזרחים הוא משמעותי, במיוחד כי גם שיטת הבחירות שונה ועוד מיני הבדלים שמשפיעים על הממשל וגורמים לו לפחד (מידי פעם) מהציבור שבוחר אותו, אצלנו צצים כאלה "מישהו אחר"ים ואז הם מקבלים את מה שהם רוצים בשביל עצמם ומפסיקים את המאבק, למה זה ? כי גם הקבוצה עצמה קטנה מאד וחסרת השפעה הצבעתית כדי להפחיד באמת את הנבחרים וכי האדם מטבעו הוא אינטרסנט וכאשר האינטרס שלו ממולא אז הוא יכול ללכת לישון (ויסלחו לי כולם על הבוטות אבל אלה מחקרים שנמשכו שנים במספר מקומות בעולם , לא דעתי האישית המלאה).
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
Wow
לא ידעתי.....(מה חדש?)
אבל....
במילים מפנטרה:
You'r making us......fucking hostile
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
[QUOTE=GodsFatherועוד מיני הבדלים שמשפיעים על הממשל וגורמים לו לפחד (מידי פעם) מהציבור שבוחר אותו, [/QUOTE]
זה שורש העניין.
לעניות דעתי, ממשלה צריכה לפחד פחד-מוות מהציבור.
כי הציבור הוא זה שבוחר בה, והוא גם זה שיכול לשלוח אותה הביתה.
אבל אצלנו זה בדיוק הפוך. הציבור מפחד מהממשלה, מהממסד.
לבחירות אין אצלנו שום ערך כי בכל פעם אנחנו מקבלים את אותם פרצופים, גם אם תחת דגלים, צבעים או סיסמאות שונים. בסופו של דבר אלה תמיד אותם פרצופים.
זה הכל, ובגלל זה אין לציבור שום כוח וסנקציה נגד הממשלה, ולכן הממשלה יכול להתעמר בציבור.
חוץ מזה, אתם מדברים כאן על נושא שלא מעניין את רוב הציבור.
רוב הציבור כאן מתנייע בבמשפחתומטיות 1.6 ליטר. הוא לא אוהב לנהוג, הוא לא יודע לנהוג, אין לו תרבות מוטורית וזה ממש לא מעניין אותו. ה"ידע המוטורי" של רוב הציבור מתמצה בחלוקת המכוניות לקבוצות לצורך חישוב שווי שימוש, ובשינון ודקלום ה"מחירון" של לוי יצחק.
מכוניות הן לא תחביב לגיטימי במדינה הזו. רוצה תחביב? לך תתעסק בכדורגל. מכוניות נשפטות בישראל על פי רמת הסחירות שלהן ותו לא. את מי מעניינת הגדרת הרכב ברשיון? סגור? פתוח? משא אחוד? מה זה הקשקושים האלה? למה שלציבור יהיה אכפת מהמושגים הסתומים הללו? תן לו ארבע דלתות בצבע כסף עם סמל של מאזדויוטה, גיר אוטומטי ומזגן חזק במחיר טוב, ובזה נגמר הסיפור. אם תעשה סקר תגלה שרוב הציבור כאן בכלל היה מעדיף שיורידו את כל הג'יפים המפחידים האלה מהכביש.
זה למה העסק מתנהל כפי שמתנהל. אל תצפו שמשהו ישתנה שם לטובה.
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
ג'ו, ג'ו, ג'ו,
כמה פעמים צריך להסביר לך את אותו הדבר?
ציטוט:
אם מספר גדול של אזרחי ישראל יבינו את רמת הטימטום של חוקי הרכב בישראל, וידרשו שינוי
ידרשו ממי בדיוק? זה כמו ללכת ולצעוק במדבר.
אנחנו לא מטומטמים כאן. כולנו מבינים שרוב התקנות הן לא לטובת הציבור, לא לוקחים את הדברים כמובן מאליו, לא עושים כי ככה תמיד עשינו.
אנחנו הרבה יותר חכמים ממך! אנחנו זיהינו מזמן את כל הדברים הללו, אבל המשכנו וזיהינו את חוסר התועלת בלצעוק. קפיש? (זה באיטלקית).
חוץ מזה, למה אתה לא עונה על הודעות פרטיות?
אני רוצה להזכיר לך שג'יפולוג הוא אתר ישראלי, לא אמריקאי. כאן כששואלים אותך משהו בפרטי אתה חייב לענות, כאן אין לך "זכויות אזרח" או "חירות" (או כל מיני מושגים גסים שמקובלים באמריקה!)להחליט אם לענות או לא לענות :-P
אצלנו עונים, משלמים אגרה, שני סוגי מס ועומדים 3 שעות בתור. (אם בראש שלך להימנע מכך - יש לי אחלה מאכער).
יוני5
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
קודם כל, אף אחד עוד לא טרך להסביר מה זה סל קליטה
יוני, ההודעה נשלחה בפעם השניה.
דרור,
יש סיבה שלא הכנסת צרות עין בתוך המשואה?
הרי לבעל המזדה האוטומטית יש רק 2 סוגים של רכבים על הכביש(שונים משלוׁ)
1. רכב יותר ישן או מכוער משלו: זה גרוטאה שאין לה מקום על הכביש, צריך להעלות את מספר הטסטים לשש בשנה רק בשביל לשלוח אותו לפרוק
2. רכב יותר חדש, גדול, מפואר משלו: זה בן זוNה, העשיר הזה, מעניין מה הוא גונב שהוא מרשה לעצמו להחזיק כזה רכב מפואר, צריך להוסיף מכס ומיסים ואגרות על רכבי מנהלים האלה....הם עשירים...מה יש?
טוב, אני מרים ידיים....תהנו מכל יום....למה אין עתיד.
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
סל קליטה - לא פחות מ30 אלף!!! שקלים... שאתה מקבל, אורגינל ביד (בתשלומים) אם אתה עושה עלייה. שווה, לא? איזה עוד מדינה בעולם משלמת לך בשביל שתבוא לגור פה?
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
סל קליטה - איזה עוד מדינה בעולם משלמת לך בשביל שתבוא לגור פה?
אלסקה,
כל תושב מקבל 2000$ בשנה
חוזר: שינוי הגדרות ברשיון הרכב?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
סל קליטה - לא פחות מ30 אלף!!! שקלים... שאתה מקבל, אורגינל ביד (בתשלומים) אם אתה עושה עלייה. שווה, לא? איזה עוד מדינה בעולם משלמת לך בשביל שתבוא לגור פה?
זה לפני הגזרות של 2008?
אביגדור