חוזר: שאלה על בניה עצמית של גגון עריסה לויטרה קצרה
1. המרזב בויטרה אם ראיתה לא ממש סימטרי הוא מתחיל ב 0.9 ס"מ ומגיעה ל 2 ס"מ + ככה שנק' אחיזה על כול הגג חייבים התאמה
ואם היתי מניח פרופיל ריבועי של 1 ס"מ (אני מניח שהוא הכי קטן) הוא היה עושה לי את החור בגג כי הוא יותר גדול מהמרזב עצמו
תמיד הריכוז מאמצים בפינה חדה הוא יותר גבוה מפינה עגולה
ולפרופיל עגול יש יותר שטח מגע ,שם לפחות. וכול גגון שמגיע לגדלים האלה הוא עם 4 נק' עגינה ובקשר לבסיס אני לא ראיתי הרבה אבל הוא לא עלה על 10 ס"מ
ואם זה לא יצר שקע אז....
http://www.pic.co.il/UserPicPopup.as...0&AlbumIsOpen=
2. בין החיבור של הגגון לרכב יש פנימית של אופניים ככה שאן מגע בין שתי החומרים שיצור ראקציה של קורוזיה
אשמת לראות את הגגון שבניתה
חוזר: שאלה על בניה עצמית של גגון עריסה לויטרה קצרה
ה"מרזב" בויטארה הוא בסה"כ תעלה לאורך הגג משני צדדיו.
אין לך מרזב כמו בפאג'רו או סמוראי למשל.
לגבי הבסיס- למה ללכת על הפרופיל הקטן ביותר?
גש להום סנטר/ACE תסתכל על הגגון האוניברסלי שם ותחליט אם הוא טוב עבורך.
לא? לא נורא. תהנה מהגגון שלך As Is.
חוזר: שאלה על בניה עצמית של גגון עריסה לויטרה קצרה
תיכנס לאתר של איס ותראה למה הגגון לא מתאים לויטרה
הוא יושב על התעלה ולא בתוכה
למה אתה קורא מרזב? אולי לא הבנתי נכון
אגב גם שם ברוחב של התומך הוא של עלה על 10 ס"מ
חוזר: שאלה על בניה עצמית של גגון עריסה לויטרה קצרה
חברים אני הצלחתי להרכיב את הגגון הפשוט מאוטו דיפו ב150 ש"ח על הויטרה קצת התאמות כיפופים וכל במקום .