אני לא יודע אם שמעתם על זה,
אבל יש כזה דבר במשרד התחבורה שנקרא הקפאת רשיונות.
ברוך,
ויתרת.
שיהיה בהצלחה.
-ארז 8) -
Printable View
אני לא יודע אם שמעתם על זה,
אבל יש כזה דבר במשרד התחבורה שנקרא הקפאת רשיונות.
ברוך,
ויתרת.
שיהיה בהצלחה.
-ארז 8) -
אתה לא משלם אגרה, אתה צריך לשלם בדיקת טסט חוזרת
משהו כמו 67 שקל.
יש גם דו"ח על זה בין 250-1000 שקל , תלוי בשופטת,
שלילה מנהלתית ל 30 יום ו........
ו.... את התיקונים שאתה צריך בשביל שהג'יפ יעלה שוב על הכביש.
ארז, אני יודע שיש מצב של הקפאת רישיונות - אך במקרה שלנו - מה זה יעזור?
עידו- לגביי תיקונים-
הג'יפ שלי עמד 8 חודשים בלי טסט
וב8 חודשים האלו הוא טופל וטופח ויצא יותר בריא מאשר לפני ההשבתה
אם לדוגמה הקפאת- זה לא אומר שאחד מהכללים כולל הזנחה.
ממש לא.
כל עוד אתה לא מזניח, בודק, מניע אותו כל שבוע שבוע וחצי,
מנקה לכלוך אכזרי שיוצר חלודות, ובכלל דואג לו ומכיר בקיומו-
נזק לא יהיה לג'יפ ובהתאם לזה גם תיקונים לא.
תזניח- בטח שיהיו תיקונים בשביל לחזור לכביש.
אבל לא נכנס לזה.
זה עניין של שיקולים אישיים בלבד.
אני לא מתכוון לנסות לשכנע אותכם לשמור על יקיריכם בעלי הנעת ה4X4 .
החלטתם למכור, תמכרו.
מאחל אך ורק בהצלחה.
בידידות,
-ארז 8) -
ארז- עידו לדעתי התכוון לתיקונים שבאים אחרי ההורדה מהכביש
ולא לאחר הקפאת הרשיונות
נכון.
טוב המשפט היה אתמול ונגמר.
העורך דין הוציא אותי בעסקה הזו:
-1000 שקל קנס
- שנתיים תנאי לשלילה 3 חודשים
-להמשיך את השלילה בפועל של ה 30 יום(עוד שבוע וחצי)
בתכלס על הפנים אבל מה אני יכול לעשות הדבר שהכי הורג אותי
זה התנאי לשנתיים שיאלץ אותי למכור את הג'יפ בצער רב. :cry:
מה הקשר בין התנאי ללמכור את הג'יפ, זה עוד לא הבנתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
כי מה יקרה מחר או מחרתיים אם אני יתפס שוב?
הרי לא בעיה פשוט לומר "יש לך חופש מסוכן בהגה"
ובממממ בםם משפט ו כבר 3 חודשים שלילה עוד לפני שהתחלנו להגיד שלום כבודו
ברוך, אני חייב לומר שאני חולק עליך.
בזמנו קיבלתי שלושה חודשי שלילה על תנאי למשך שנתיים על כל עבירה אז לפי הלוגיקה שלך אני הייתי צריך לא לנהוג במשך השנתיים הללו.
תכ'לס תחזיר תג'יפ למצב מקורי ואני ממש לא רואה סיבה ללמה יתפסו אליך.
עירא
טוב. יכול להיות שזה באמת המעשה הנכון.
אגב, אתה לא אמור להתגייס עוד מעט? יש רכב שטח בצה"ל, ויש מצב לנהוג, והרבה, אתה יודע... זה אחד הדברים הטובים היחידים שיש בצבא הזה, האוכל לא משהו.
נמרוד :evil: :evil:
להתגייס? אני ביולי משתחרר!!!!
עירא
נראה לך שיש cj או סופה שלא יקבלו הורדה מהכביש מבוחן תנועה?(אם יתחשק לו)
אופס... אז שחרור נעים! :lol:
ויש הרבה אנשים שנוסעים בCJ וסופות ולא מורדים מהכביש. מה זה הרבה, הרוב המוחלט, כמעט כולנו. עובדה.
אני לא מאחל לאף אחד לפגוש בסיירים בוחנים!!!
אבל למי יצא להיפגש עימם ולצאת נקיים?
בעסה רצינית.
כל זה על תקלה מכנית ברכב, שכמשתמש אתה לא אמור לדעת עליה בכלל?
אם זה הסיפור, זה מדכא, מדכא מאוד.
הדבר היחיד שאני יכול להציע לך, זה להימנע בכלל מאפשרות למפגש עם כחולים, לקנות רכב פרטי, נגרר ואופנוע או טרקטורון.
אני עשיתי את זה, לא מהסיבה הזו, אבל השקט הנפשי בכביש בדרך לטיול ... זו תחושה חדשה ומבורכת.
נמרוד? נוסע בCJ? נוסע??? בכביש? בCJ? :roll: :roll:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אסף.
הבנת הנקרא אסף. כתבתי "כמעט כולנו".ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
זה העניין, נמרוד.
שהג'יפים שלכם נחים תחת סככה שבועות, לפעמים חודשים, בין טיול לטיול.
וגם אז אתה מספר לי על מקומות קבועים בהם אורבים השוטרים, איך הגדרת את זה? "מעברי גבול" כמו צומת שוקת וכו', שבהם אין לשום CJ או סופה, ואפילו יהיו חדשים מהמפעל ותקניים לחלוטין, שום סיכוי לעבור בלי שייעצרו, ואחרי זה - אלוהים גדול. בד"כ הם מחליטים על הורדה מהכביש עוד לפני שבכלל בדקו את הרכב שלך.
בצומת שוקת הם עומדים לפעמים עם משקפת!!! כדי לאתר כלי רכב שמחכים ברמזור עוד לפני שפנו בכלל לכיוון שלהם.
אני חוויתי את זה, יש לי עדים.
מי שנוהג ביומיום בג'יפ, צפוי להרבה מאוד, יותר מדי אפילו, מפגשים עם שוטרים. :evil:
אבל בוא ונאמר שנהג מבוגר מעט יותר, בעל חזות מהוגנת (אשכנזית? :lol: לפלפית? :? )המפגין נחמדות ולשון חלקלקה (וגם תעודת עיתונאי לא מזיקה לפעמים) יכול לעתים לצאת מזה ללא פגע.
מרגיז, מאד מרגיז.
מענין אותי מה אמר העו"ד לגבי היכולת שלך לאבחן תקלות, ומה ענה לו השופט.
כי כבר לא מדובר פה בשוטר מטומטם אלא בשופט ממש דביל.
חבל.
דווקא נסעתי עם הג'יפ ביומיום, שנתיים, בגוש דן, 40K ק"מ.
אפילו לא דו"ח אחד, רשיונות דווקא נבדקו פה ושם.
עדיין, שקט נפשי לא היה לי.