עזרה בקניית ג'יפ לחייל משוחרר

נתתי לך תשובה.

תבדוק אותה.

דורון תרשה לי להיות קצת בוטה, אבל במקרה שלך כל "נסיון" שאתה חושב שיש לך מפריע לשיפוט שלך. אתה מלא דעות קדומות מאד פשטניות ופשוט לא נכונות, וחסר מאד בידע אמיתי - הבעייה היא שאתה לא מודה בזה.

הנה למשל נושא האופניים - אתה רוצה להכניס אופניים לרכב. למה? כל עם ישראל תולה אופניים על מנשאים מאחורי כל מזדהליסינג, מה רע בזה? ומי אמר שאופניים נכנסים לכל רכב שטח שאתה דירגת כגדול? בוודאי שלא בלי לקפל את המושבים, לא הסידור הכי נוח בעולם. ומה הבעייה עם הטיסן? אפשר לשים על גגון אם הוא נכנס לתוך הרכב.

אם אתה באמת צריך מקום לציוד - אז גיא נתן לך את הכיוון הנכון - טנדר. אמנם הטנדר המומלץ, טויוטה, נמצא קצת מעל התקציב שלך, אבל אתה יכול למצוא איסוזו איפון, מיצובישי מגנום או מזדה B2500 בכיף, רק תתרחק מהאוטומטים. הם דיזלים, עושים בסביבות 8-9 קילומטר לליטר (כולם), אה, הם לא מהירים או מרגשים במיוחד... מה לעשות. טנדרים נועדו לסחוב משא.

טויוטה פוראנר בא עם מנוע בנזין 3 ליטר וגיר אוטומטי ושותה דלק יותר מסופה. למעשה כל רכבי שטח הגדולים עם מנועי בנזין כולל פאג'רו, טרופר, דיסקברי, ג'יפ צ'רוקי וגראנד - כולם צורכים דלק יותר מסופה, כי הם לרוב כבדים יותר ואוטומטיים. חסכון בדלק פשוט לא הולך עם רכב שטח בגודל מלא, וחשוב שתבין את זה.

תסדר את הדרישות שלך בסדר הנכון, תבדוק כמה קילומטרים אתה באמת הולך לעשות בשנה, תבדוק כמה ציוד אתה באמת צריך לקחת ובאיזו תכיפות - אולי אתה בעצם יכול להסתדר עם גגון? בקיצור תפתח את הראש.

אנחנו לוקחים בחשבון שיש לך גם ציוד לקחת.
מצד שני, רובנו כבר עברו רכב אחד או שניים ויודעים לספר שכלל האצבע "גדול יותר=יקר יותר"
נכון בד"כ ברכבי השטח.
לא סתם הומצא הכינוי "מפלצת מוצצת" כאן באתר :mrgreen:

להחזיק ויטרה שמורה יעלה לך בערך כמו להחזיק סובארו/מזדה 1600 ואפילו פחות אם תלמד לטפל לבד (מאוד קל בסוזוקים)
להחזיק גאלופר/טראנו/דיזל גדול אחר כנראה יעלה לך פי 2 ומעלה.
גם טראנו בנזין לא יהיה זול יותר.

לפני שכל בעלי הרכבים שהזכרתי יקפצו עלי, הבהרה...
אני לא אומר שכל מי שמחזיק טראנו בנזין יצטרך להחליף מנוע בעלות של כמעט 20K ש"ח, מצד שני, מישהו יצטרך בסופו של דבר, אתה לא רוצה להיות זה שמשלם, נכון?
כנ"ל לגבי הדיזלים.
רכבי שטח גדולים וישנים הם מתכון בטוח להוצאות רבות ומגוונות, כאשר אין "עתודות" כספיות (מה שנכון לרוב החיילים המשוחררים) עדיף לדעתי להקטין את הסיכון, גם במחיר הקטנת הרכב.

בויטרה ארוכה לא תצליח להכניס 2 זוגות אופניים, (אני לא מכיר רכבי שטח רבים שכן תצליח)
לעומת זאת, עגלת תאומים+2 בימבות (או אופני ילדים) + ציוד לתאומים כן יכנסו :mrgreen:

מה התקציב החודשי שלך לאחזקת הרכב?

יצא ארוך, אני מקווה שיעזור לך לקבל את ההחלטה הנכונה עבורך,
סער.

תודה רבה על התגובות והתשובות האמיתיות שאתם נותנים לי.

אני מאוד רוצה ויטרה ארוכה... פשוט לא הכי בטוח מה היכולות שלה בשטח, במיוחד בחולות.
יש את הויטרה של יאיר מג'יפ-טריפ שמחר אני אראה אותה רכב שמתאים לי מאוד מבחינת נוחות והגודל.
אני יכול להכניס בויטרה 2 זוגות אופניים מקופלים. הוא הרבה יותר גדול מהקצר ובטח הרבה יותר גדול מג'ימיני ומסוזוקי סמוראי.

לרוב אני מסתייג מ "ג'יפונים" כי הם עם מנוע דיי חלש 1300-1600 ואני לא יודע עד כמה הם טובים בחולות.

אני מודע לזה שלהחזיק טיראנו זה עסק לא זול בכלל במיוחד אם הולך מנוע, גיר או כל הוצאה שכנראה מיותרת.
אבל גם לקנות ויטרה שנת- 94 זה סיכון שאני לוקח כיוון שהיא עוד יותר ישנה מהטיראנו שאני תכננתי לקנות.

דורון ריבניק.

תגיד... זה עדיין לא משכנע אותך שאפשר לשים 2 אופניים על סמוראי ?

http://www.jeepolog.com/forums/attac...tid=6450&stc=1

וכן , גם 2 זוגות אופניים היום שם במקום המזרן והמיטה :mrgreen:
ובתוך הרכב היו גם טלוויזיה 29" מהישנות והגדולות , שידה ועוד מרעין בישין וכמובן נוסע לצד הנהג שלא היה דחוס לחלון.

ועכשיו לגבי דברייך האחרונים -

מצד אחד, אתה מלין על צריכת דלק ושאתה רוצה רכב מתון , מצד שני אתה מדבר על דיונות וכוח בחולות - אלה דברים מנוגדים לחלוטין.

המליצו לך על סופה , אפילו קצרה (עם גגון בשביל האופניים או המטוס, למרות שאפשר לתלות מאחור כמו שנמרוד המליץ) תעשה לך את העבודה כראוי , גם טיולים , גם "מפלצת" כמעט כמו של אבא, גם קלה לתחזוקה וגם תעשה את העבודה בדיונות לפני כל שיפור שתדחוף לה.

ומילה קטנה שלי - סמוראי עושה את העבודה בחולות יופי (וגם בעוד מקומות), עוד לפני שמשפרים אותו ודוחפים לו קרבורטורים צועקים ושאר תופינים ועלות השיפורים לא מתקרבת לעלות שיפורים של אף אחד מהרכבים לעיל. (וכן , קראתי שזה צפוף לך ושזה לא עומד על הפרק , פשוט רציתי לשפוך קצת אור על המכונת כביסה הידועה לשימצה)

מה זה האוטו הזה שניראה כמו סמוראי אבל כתוב עליו ג'יפ ?? :mrgreen:

היי
אני עוקב אחרי שרשור זה כבר כמה ימים
היה לי עד לפני שנה סמוראי 98 למשך 5 שנים
כיום יש לי ויטרה ארוכה - עם הילוכים

אם הייתי בגיל שלך (לא נשוי בלי ילדים)
סמוראי מהמודל האחרון ביותר - רכב שטח לא פראייר בכלל
ועם המקום מסתדרים -רק אם רוצים
היה לי את הסמוראי עם כסא תינוק- עגלה ולברדור שמן (שהספיק כבר למות :-()

לאחרונה - נושא המקום בא לידי ביטוי - (נוסף עוד ילד)
עברנו לויטרה ארוכה (הילוכים - אני לא יודע איך זה באוטומט)
גם לא מביישת את "הפירמה"

אבל כל פעם שאני רואה סמוראי בביש אני מסתכל בהערצה
כיף לטפל ברכב הזה
לא תצטער
my two cents

הי,

גם לויטרה ארוכה יש מנוע 1600.
לי הייתה ויטרה ארוכה ידנית (יוסי, הויטרה שלך מודל 92 במקרה?)
אף פעם לא עמדתי מבוייש בשטח, אני זוכר אפילו כמה פרצופים מופתעים מדי פעם שלא האמינו למה האוטו הזה מסוגל.

אבל, זה לא רכב מירוץ בכביש וזה לא סופה בשטח.
זו פשרה טובה מאוד עבור שניהם בתקציב שפוי יחסית.

ד"א,
אם תחשב יחס הספק משקל, תהיה מופתע לגלות שהיחס של ויטרה קצרה ידנית 16V עדיף על זה של דיסקברי בנזין :smile:

סער.

אני ממליץ על פוראנר,תקנה את הראשון שתמצא תשקיע בישור קו,ותרכיב מערכת גז.ואחר כך תרוץ פעם בשבוע למוסך שפתאום יהפוך לחבר בדרך תחליף ראשים שנדפקו בגלל הגז......אה סליחה התעוררתי זה הייתי אני,בסוף גמרתי בדיפנדר.

דרור הראל