Printable View
אני לא יכול(ולא מעוניין), לעשות כאלו דברים, אני עסק, עלות המיסבים האלו גודלת מאוד אם אתה מדבר על צורה חוקית להביא אותם, כרגע בארץ אין טעם להביא כמות גדולה(שתקטין עלויות) כי אין מי שיקנה את המיסבים האלו מלבד שימוש עצמי של הסדנה(ושוב גם כאן רוב הלקוחות יבחרו במיסבים הפחות אכותיים).ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
בכל מקרה לקחתי את דבריך ברצינות ואני מתכוון להביא לארץ כמות כלשהי של FK (או למצוא מיסבים באכות ומחיר דומה פה בארץ)
לפני שאתה מחליט להביא מיסבי FK, אם תוכל לפרסם בכמה תמכור אותם, אולי אזמין דרכך כמה.
אתה קראת את הכותרת של השרשור הזה ?!?ציטוט:
נכתב במקור על ידי rozen
:mrgreen:
אכן תענוג בתקופה האחרונה... הסופה של ירון (רדיאטור מודיעין) עם מערכת מתלים של פרויקטים 4X4 עובדת יפה מאד - צפו לפיצ'ר ביום שישי הקרוב. ואני מחכה כבר לראות את הסופה הכתומה של שי עם המתלים החדשים... עכשיו רק צריך תחרויות (מיקי, פרסלני, שומעים? :-D ).ציטוט:
נכתב במקור על ידי tayrie
ברוך בקרוב ניפתח שרשור למה פורקה הסופה של צוות "יוסי במות והבלות אילת" לאחר סיום העבודה של גיא מפרוגיפ !!!
או שייקה סוף סוף ישפך דם בפורום ה "פוליטקלי - קורקט " הזה. :cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי שי משה
משהו אומר לי שהשרשור הזה לא יהיה כמו השרשור עם המתלם ושני החבר'ה מפה... נקווה שהוא לא יצהיב את הפורום הזה.
ונחזור לדברים יותר מעניינים....
העבודה נמשכת, מקדימה אני שם מתלה 3-link עם פנהרד
http://img172.imageshack.us/img172/7...19largemo5.jpg
תושבת הזרוע העליונה
http://img172.imageshack.us/img172/9...24largeyp2.jpg
כאן אפשר לראות קצת מהמלך המטורף שיהיה לרכב הזה, הליפט מגביל את הסרן מלרדת עוד...
http://img177.imageshack.us/img177/5...29largego7.jpg
http://img172.imageshack.us/img172/8...40largedg1.jpg
שאלת תם.
עם הנסיון המוכח שלך על הרנגלר שבנית לו מתלים חדשים, למה לא הלכת על תצורה דומה ומוכחת?
[QUOTE=tayrie]GodsFatherחוץ מזה , מה שהולך פה ובפורום הבונים בכלל - ימות המשיח... מה שדובר (בעלמא) לפני כמה חודשים לגבי מערכות מתלים לסופה מתגשם לנו מול העיניים בכזאת טבעיות וברמה כל כך גבוהה וב-2 ורסיות שונות בתקופה כל כך קצרה - בקצב הזה לא רחוק היום שיבנו פה מערכות מתלים פחות קיצוניות לסופות טיולים מן השורה.(ואני רוצה להאמין שברמה בנייה כזאת נוכל לאשר אותם מול הרשויות)[/QUOT
ארז ואני בחנו את האופציה לבצע את המהלך הזה על הרכב שלי בתשלום כמובן ולהעביר את כל ה "ויה דלרוזה" מול הרשויות על מנת לאשר את המתלים כחוק,
כאשר חפרנו לעומק העניין הבנו שזה בגדר הבילתי אפשרי ,
יש רק אחד שיכול לעשות זאת בלי בעיה
וזה תע"ר
גם שם הייתי והם סרבו
מיכה ,אם אני אוהב שניצל ופירה, אני אוכל רק אותם?( או בשפה נורמאלית, צריך לגוון בחיים, ככה מתקדמים)
מאיר תרשה לי לתקן אותך, יש לי את היכולת להעביר בצורה חוקית מערכת מתלים עם קפיצי סליל לסופה דור 1 , זו לא בעיית חוקיות, זו בעיית עלויות שהרוב המוחלט של הלקוחות לא ירצה לשלם...
אז מה עשינו היום.....
את מוטות ההיגוי אנחנו מעלים למעלה כמה שיותר, היום הגיעו מהCNC התושבות החדשות שלהם
http://img242.imageshack.us/img242/9...49largeqm0.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/3...16largeap2.jpg
כאן ניתן לראות את התושבת החדשה מעל למוט המקורי שעדיין מחובר לסרן
http://img98.imageshack.us/img98/758...20largekk2.jpg
הבדלי גבהים:
http://img242.imageshack.us/img242/9...22largead8.jpg
הסרן האחורי עבר ניקוי יסודי וצביעה, בתמונה ניתן לראות את התושבות של הלינקים העליונים
http://img98.imageshack.us/img98/738...11largeuk1.jpg
הדיפ' מותקן בתוך הסרן אחרי התקנת 1:4.88 ונעילת דטרויט
http://img98.imageshack.us/img98/922...12largehj6.jpg
הסרן הותקן ובדקנו שוב את הפתיחה(שמוגבלת כאן בגלל הליפט) מול הסגירה
(תמונה קצת לא ברורה, אבל אפשר לראות איזה זויות המתלה הזה מסוגל להגיע...)
http://img242.imageshack.us/img242/8...80largeih7.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/3...74largeud5.jpg
ארז גיוון זה מצויין :-)
פשוט תענוג לראות את העבודה המדהימה שלכם.
תמונות שהולכות מצויין עם הקפה של הבוקר...
ארז תודה רבה.
ארז, פרוייקט מדהים !! עושה רושם שיש המון מה ללמוד מכם.
בהצלחה וכל הכבוד.
ירון.
יפי יפה מאוד .ועכשיו יש לי שאלה לכל מתכננים לבנות או בונים רכב עבירות כיום מה שארז עושה לסופה הזאת ומה שצות רדיטור מודיעין עשה לסופה שלהם זה הבאת רמת רכבי העבירות בישראל לרמה גבובה מאוד אך לדעתי הרמה הגיע רק עד ההקבלה בארץ הדוד סם לרמת הרכבים באמצע שנות ה90 ואילו היחיד לדעתי שהתקרב לתכנון עיצוב והצלחה בהבאת רכב לרמת שנות ה2000 הוא ברוך הצפרדע . השאלה היא האם משהו מתכנן משהו קיצוני יותר מסופות כאלה ?
כל הכבוד!!!
תודה על הפרסום והשיתוף מדהים!!!
שוב תודה ובהצלחה
ארז
בימים האחרונים היו הרבה התפתחיות, התחלנו לפרק את פנים הרכב ולהכינו לקבלת כלוב ההתהפחות החדש ,אל הכלוב יתחברו מגדלי הבולמים האחוריים(שנכנסים לתוך המרכב בגלל אורכם)
http://img176.imageshack.us/img176/5...51largeof5.jpg
ההיגוי הורכב על הרכב
http://img176.imageshack.us/img176/3...60largeln0.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/5...63largeqs0.jpg
המיסב והספייסרים שלו מקרוב
http://img176.imageshack.us/img176/3...29largezo3.jpg
סיימנו עם כל המדידות של הסרן הקדמי עם ההיגוי שלו והתחלנו לרתך הכל....
תושבת מוט רדיוס:
http://img184.imageshack.us/img184/4...34largeyj2.jpg
בתוך תושבת הפנהרד השתלנו צינור לחיזוק המבנה:
http://img184.imageshack.us/img184/2...37largenf4.jpg
בית המיסב במוטות רדיוס או ההיגוי מרותך בנוסף לריתוך ההקפי גם ב4 חורים:
http://img184.imageshack.us/img184/5...05largeix0.jpg
http://img112.imageshack.us/img112/6...08largetg6.jpg
תושבת מוט רדיוס פנימי:
http://img112.imageshack.us/img112/4...28largeie2.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/4...30largeon7.jpg
יוסי סוף הדרך שיהיה בהצלחה !!!!!!!!!!
צוות מוסך מכבי
צחי לירן ליטבק ;)
שיקה מגיע לך כצת נחת .
לפי התמונות והיכולת המוקרנת מהם, נראה שהגעתה למקום הנכון.
כל הכבוד על היסודיות בעבודה וההבנה בגאומטריה של ארז .
אני מקווה ששי סוף סוף יוכל להנות מרכב עבירות לאחר שנה קשה
ומתסכלת שעבר בעונת 2007.
בהצלחה מיקי