חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock
1- מערכת הקואדרה דרייב אמורה לספק 100% נעילה אלה אם אינה מתפקדת.(היא עושה זאת תוך כדי תנועה של הגלגלים ולא 100% רגיל).
2- אמרת שה-LA החדשים נוגעים בסגירה מלאה בתושבות ה- LCA המקוריות ולא רצוי לנסר אותן לכן
עליך להגביל את מהלך הסגירה של המתלה .וזאת ניתן בשתי צורות כפי שתארתי
3- לדעתי ספיסרים של 1.25 יספיקו לצמיג 245X75X16 כדי למנוע שיפשוף בבולם
גם לפי פורומיםבחו"ל וגם לפי רכבו של צחי המקביל שלך על 4 של "טרפלקס".
צביקה
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock
רונן,
אם אינני טועה, קראתי בשעתו באתר של IR כי הם מצהירים שבמידת הצמיגים שלך ובהגבהה אפילו נמוכה יותר (3") אין שפשופים עם הג'אנטים המקוריים ואין צורך בספייסרים או הגדלת האופסט.
למה בכל זאת יש שיפשוף (ואפילו כזה שלדבריך לא יפתר עם ספייסרים מינוריים) ובמה משתפשף?
אייל
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock
צביקה ,
1. איך בודקים אם המערכת תקינה :confused: ?
2. תודה הבנתי :idea: ,אני חושב שהגבלת הסגירה היא אכן הפתרון לפגיעה בזרועות .
3. את נושא הספייסרים אני אבדוק ביום ג' ואעדכן -חידוד: הנגיעה היא בזרועות ובביטנה בצד מעל הזרועות ולא בבולם .
אייל ,לגבי השיפשופים,
גם אני חשבתי ככה ...
אבדוק ביסודיות עם אודי מזרחי את הנושא .
תודה שוב לכל המגיבים ,
רונן
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock לגראנד צ'רוקי WJ
לצערי אולי זה מסביר הכול :
http://md.co.za/jeep/
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock לגראנד צ'רוקי WJ
אז ככה.
דור 1 של המערכת פחות טוב מדור-2 ( 2002 ומעלה).
המערכת עובדת יפה על שלג, פחות יפה על סלעים, אבל גם בתנאי שטח שכן מעניינים אותנו אפשר לנצל אותה אם מתרגלים לצורת נסיעה מסוימת ולדרך עבודת הנעילות. הנעילות אינן יתפקדו אם עצרנו, הן יתפקדו אם נהיה בתנועה קלה ובגז קבוע, ז"א... לא עלית? הצלבת? קח אחורה מטר - שניים , תן מעט גז קבוע ולך על זה שוב ואתה תרגיש את הנעילה עובדת.
ואם חשקה הנפש בנעילות קלאסיות, לWJ לא הייתי חוסך ומקמבן, יש פיתרון מעולה ויחסית "זול", 2 סרנים DANA 44 של רוביקון TJ נעולים חדשים, יחסי העברה, בלמים, נאבות, ציריות הכל חדש דנדש.... 2500$ לזוג אצל ג'ייסון שווה כל שקל ופותר המון בעיות ומחלות אחרות של הרכב הזה בדרך.
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock לגראנד צ'רוקי WJ
רמי ידידי חוששני שיש בידך טעות מקובלת
מערכות I ו-II קימות במערכות - QUADRA-TRAC ולא במערכות QUADRA-DRIVE
לפחות כך בגיפי WJ
בגיפים החדשים יותר כמדומני כמו ב-גראנד 05 ומעלה יש מערכת
QUADRA-DRIVE II והיא כבר מבוססת על מנגנון ELECTED (חשמלית) ו- LSD אבל לא ב-WJ .
ראה המדריך הנ"ל :
WJ
http://www.wjjeeps.com/tcases.htm
QUADRA-DRIVE II
http://www.jeep.co.uk/jeep/page.aspx?ID=794,,,
וכאן יש אתר שממחיש ומסביר בדיוק
איך כל מערכת אמורה ליפעול :
http://www.jeep.com/en/4x4/how_syste...uadra_drive_2/
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock לגראנד צ'רוקי WJ
צודק ,התבלבל לי, טעינו :grin:
4 קבצים מצורפים
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock לגראנד צ'רוקי WJ
עדכון מהשטח :
מצ"ב תמונות של "מתיחות" לאחר הרכבת ספייסרים ובאמפ סטופס'.
רונן
4 קבצים מצורפים
חוזר: קיט הגבהה 4" iron rock לגראנד צ'רוקי WJ