יש לקנות צ'רוקים קוביות ?

מתבדח ... כל הזמן כמעט.

מעשן ... רק פאסיבי.

אני כל כך לא יודע מה אני רוצה .. שזה ממש מדכא.
מצד אחד ... אני יודע מה אני עושה / רוצה לעשות עם האוטו.
מצד שני ... פעם ב ... יש לי חשק למשהו אחר, אבל לא מחזיקים אוטו בשביל פעם ב ... מעבר לחוסר כדאיות כלכלית, זה פשוט לא נוח. דוגמה ? ההיילקס, הרי גיבור מעל ומעבר למה שאני צריך, אבל לנסוע שנה בתנאי נ.נ. בשביל טיול מעלות אחד ? כשבשאר השניה אני גר בחיפה והמעלות ... איך לומר ? עולים לאט לאט ...

יש לי צ'רוקי קוביה אחד על האש, אבל אני נורא נורא מתלבט. סוג של מוצצת ... עם המון פוזה, האוטו קטן, מזכיר וולבו סטיישן, בשביל לתת בראש יש צורך לשנות דברים. אחרי השינויים, אמנם הוא יהיה גיבור אבל איכות הכביש יורדת, צריכת הדלק תעלה בטח, ושוב .. יהיה לי גיבור שישן רוב המכריע של השנה ... ג'ימי, כנראה יתן את החלק של רוב השנה בצורה טובה, וכשיבוא החשק, אני יכול לנסוע עם מישהו אחר או להתאפק ...

----

מעבר לזה .. יש לי חוסר ידע מסויים בדגמים השונים והפרטים הטכניים של רכבים. אני מודה, תמיד חשבתי שג'יפ ואני לא הולכים יחד. לא מכיר את המספרים השונים של הטרנספרים והסרנים ויחסי העברה וכו' .. הטכניקליטי הזאת לא מעניינת אותי ממש. אני כניראה חנון טכנולוגי :-) או חנון טכנופובי ... אני קורא את זה וזה ניכנס מעין אחת ויוצא מיד מהשניה :-)

----

בוקר ניפלא !

הי,

מה שראית אצל השכן הוא, תחזיק חזק...
גראנד צ'ירוקי :grin:
לפי התיאור שלך, כנראה ZJ סטנדרטי +-
אם הוא בא בחשבון או לא, רק אתה יודע.
בגדול, אם ה XJ הוא הסוברו ליאונה DL, אז ה ZJ הוא הלגאסי דור 1. :grin:
הבדלים יותר ספציפיים תמצא בפורום.

כדי לטייל עם XJ, לא צריך להשקיע עשרות אלפי שקלים (מעבר לקניית הרכב, כמובן).
הגבהה בסיסית של 2" תעלה בערך 2000 ש"ח, ניתוק מייצבים (אפשר לקנות ניתוק מהיר-עוד כמה מאות) וזהו.
אני מטייל ככה כבר 4 שנים, בינתיים זה מספיק לי.

סער

נ.ב.
אני מבקש לא לקרוא לו מוצצת, הוא יעלב :roll:
מעבר לזה שה XJ שייך לדעתי לדור האחרון של רכבי השטח שאינם ממשפחת "המוצצת".

למישהו יש מושג מה המחירון של צ'ירוקי 99 דיזל?? מצאתי במקום אחד וזה בערך 45000
יש סיבה לבקש בערך כפול על אוטו שנראה סטנדרטי לחלוטין. יש בכלל סיבה לבקש כל כך הרבה מעל המחירון?? יותר מ-10 מעל נשמע לי מאוד מוגזם

יש סיבה לבקש - המוכר רוצה יותר כסף.
אם יש סיבה לשלם, זו כבר שאלה אחרת.
XJ נמכר מעל המחירון בד"כ. כמה מעל אם בכלל זה עניין של משא ומתן.
אין הרבה XJ דיזל בארץ כך שההיצע מצומצם.

סער.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amirke80

למישהו יש מושג מה המחירון של צ'ירוקי 99 דיזל?? מצאתי במקום אחד וזה בערך 45000
יש סיבה לבקש בערך כפול על אוטו שנראה סטנדרטי לחלוטין. יש בכלל סיבה לבקש כל כך הרבה מעל המחירון?? יותר מ-10 מעל נשמע לי מאוד מוגזם

---

אם אני זוכר נכון לפני כשנה וחצי הוצע למכירה צ'רוקי דיזל 99 ב-60 אש"ח. לא יודע בכמה נמכר, והאם נמכר, בסופו של דבר.

xj זה צ'רוקי ?
רגיל ?

ואגב, ראיתי היום ברמב"ם אדום דיזל קוביה סטדרטי לגמרי ... טוב נו ...

הי,


XJ = צירוקי רגיל, "קלאסי" (מה שאתה מכנה, קוביה :twisted: )
ZJ = גראנד צ'ירוקי 93 עד 98 (כמו של רמי/יואב).

סער.

זה השכן.

אז אני מבין שיש צרוקי ויש גראנד ישן וגראנד חדש ...

וזה גראנד ישן.

במישהו מהם יש טרנספר חשמלי ? IFS?

כתוב שם וי8, זה אומר מנוע 5200 ?

כולם עם סרנים חיים.

לכולם טרנספר עם שילוב "ידני"
ואכן, V8 = 5200

גיא שים לב!
בערך באמצע הרכב,בערך מול ההגה,מהצד,יש אביזר נוחות שנקרא דלת נהג.
בערך באמצע שלו,כתוב משהו באנגלית...
אני לא קורא אנגלית כ"כ טוב,אבל אם תצליח לפענח אולי זה יתן לך רמז אם זה צ'ירוקי או גרנד...

לגבי IFS,אני גם קצת טכנופוב,אבל מישהו פעם לימד אותי פטנט.
מתכופפים ומסתכלים מתחת לאוטו מקדימה בערך מתחת למנוע...
אם יש צינור גדול בין גלגל לגלגל,עם ביצה גדולה באמצע (שמעתי שאולי בהיילקס ישן יש משהו דומה),אז זה לא IFS.
אם בין גלגל לגלגל יש הרבה ברזלים שונים ומשונים,אז כנראה זה כן IFS.

שמעתי גם שיש IRS,אבל עוד לא הסבירו לי מה זה בדיוק...

בברכה,טושי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Saar

כולם עם סרנים חיים.

לכולם טרנספר עם שילוב "ידני"
ואכן, V8 = 5200

---

קיים גם דגם 4700 סמ"ק ?לא ?

טושי

זה הספציפי עם סרן וגראנד לימיטד
אני יודע לקרוא

אבל יש משהו אחר הרבה יותר מעוגל שגם ניקרא גראנד

אני מפחש הבדלים ...

V8 4700 זו מפלצת אחרת...
WJ
זה גראנד חדש יותר, משנת 99 ועד 2000 ומשהו (לא זוכר מתי בדיוק החליפו את הדגם...)

סער

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Saar

V8 4700 זו מפלצת אחרת...
WJ
זה גראנד חדש יותר, משנת 99 ועד 2000 ומשהו (לא זוכר מתי בדיוק החליפו את הדגם...)

סער

---

עד 2004 והחל מ- 2005 הדגם החדש - WK

אני רוצה לחזור לעניין המחיר מעל המחירון. כמה נהוג בערך לקחת מעל המחירון. גם על רכב שאין הרבה. יש אנשים שמשלמים פי 2 על רכב סטנדרטי?? זה נשמע לי אבסורד!!! לדרוש 80000 על רכב של 45000 נשמע לי המון. למה יש מחירון של יצחק לוי אם ממש לא מתיחסים למחירון של הרכב??

כי בהרבה מיקרים המחירון של לוי יצחק תלוש מהמציאות

נשמע לי מוזר!?!?! מי קובע עבור איזה רכב כי מתיחסים למחירון ועבור אילו לא??
כל אחד יכול לבוא ולדפוק מחיר כי לא נראה לא שיצחק לוי נתן הערכה נכונה??

מי שקובע זה השוק...
כל אחד יכול לבקש איזה מחיר שהוא רוצה.
אם יצליח למצוא קונה, הרכב שווה את המחיר המבוקש.

סער.