לא. זה לא "למכור דבר יפה", זה נקרא להיפטר מנבלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור הראל
יוני5
Printable View
לא. זה לא "למכור דבר יפה", זה נקרא להיפטר מנבלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור הראל
יוני5
טוב יאללה - הגיע הזמן להרוס את המסיבה ולהיות פרקטיים...
כמה אתה רוצה על המגירות? וכמה על המקרר?
אפילו לא חשבתי על מחיר-אני נוטה להחזיק את הרכב לפחות שנה,ואז אם לא אחזור לפרק את התוספות האהובות עליי ולשמור אותם לימים הטובים שאחזור ואקנה דיפנדר נוסףציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור הראל
לחלופין אולי תגיע הנפש התאומה שלי-טיפוס שאוהב שהרכב שלו מדוגם להפליא,שאינו יוצא לטיולי בנים,אלה מתאמץ ומשקיע ממון רב ברכבו כדי שיהיה נח לכל משפחתו ויבאוא איתו לטיולים בשמחה ונוחות. טיפוס כזה ידע להעריך את העבודה המדהימה,יוסיף נעילה אחורית ויהיה לו את הרכב במושלם-אם יגיע אחד כזה אולי אמכור-בחלקים עדיין לא
דרור הראל
מה עם המלצות אחסון?
מה עושים,עם ביטוח ורשיונות?
דרור
מכיוון שאני רואה שכבר הגעת להחלטה,אני רק רוצה לחזק אותה.
הייתי במצב דומה לפני מספר שנים.
מכרתי היילקס מדוגם לתפארת,כי נסעתי לחו"ל לתקופה ארוכה.
מכרתי בלחץ (היו שני היילקס למכור במקביל),לא קיבלתי את מחיר התוספות והשיפורים.
בביקורים בארץ,הייתי צריך להתארגן על רכב זמני...
חזרתי מוקדם מהצפוי,אחרי שנתיים....
קניתי ברלינגו,והיילקס,והחלפתי לטרופר בנזין,ועכשיו אני מחפש טנדר דיזל...
ןעדיין מתגעגע להיילקס ההוא...
בקיצור,תאפסן,תניילן,תשמן...לא חשוב מה.
למכור תוכל גם אחר כך.
בברכה,טושי
אין תשובה נכונה.
אין איזה קרוב משפחה שישמור כמו שצריך?
אולי עדיף להשאיר פעיל לביקורי מולדת... (במקום לשכור רכב)
לפי נוסח הודעת המכירה של דרור אני לא בטוח שהוא הגיע להחלטה...
או אולי זה , הפוך על הפוך על הפוך...
נו לך תבין נפשם של אלו המחזיקים דיפנדר..
אני הגעתי להחלטה,שמשלבת את שתי האפשרויות המועדפות בעיניי.
א.למכור את הרכב במחיר שאני רוצה ומעריך את שוויו,וזאת ללא לחץ או ופשרות.-ותתפלאו יש פונים רציניים שמבינים שלמרות המחיר זו יכולה להיות עיסקה מצויינת(להביא את האוטו למחיר הנ"ל עלה לי יותר מ100000 ש"ח כולל מחיר קנייה)
וכמובן שסעיף א מוביל ל ב שהיא החלטה לא פחות טובה בעיניי ואולי אפילו יותר.
ב.איחסון ושמירת הרכב-גם למספר שנים,במקרה הכי גרוע יעלה כמה אלפי שקלים להחזיר למוטב-ובטח יצא מיזה שרשור יפה לגיפולוג.
והכי חשוב לשמור כמה סיבות טובות לחזור למדינה שלנו,שרק אחרי שמבלים קצת במדינות עולם שלישי,מבינים איזה מדינה טובה יש לנו,מפותחת ומתקדמת-ולכל המקטרגים והבוכים על הבירוקרטיה והשחיתות לכאורה-אני ממליץ על כמה שבועות במקסיקו או גאמייקה ולא כתיירים,ואז אולי תחשבו אחרת.
"הדיפנדר מעודד הציונות"
דרור הראל
דרור,
גם אני נמצא כרגע באותה סיטואציה, אמנם לא מדינה אקזוטית (שוויץ) ואוטו במצב מקורי אבל עדיין מתלבט.
ההחלטה שאליה אני הגעתי היא למכור את הרכב בארץ במחיר שמשקף את שווי הרכב לדעתי,ואם לא אקבל את הסכום המתאים אני אקח אותו לשוויץ לתקופה ארוכה. במקרה שלי עלות ההובלה נמוכה(RO-RO)ויש לי אפשרות להנות מרכב לא נפוץ ומעולה.
בכל מקרה בהצלחה במעבר ואולי צריך להקים את מועדון חברי ג'יפולוג בחו"ל...
אהבתי..
"הדיפנדר מעודד הציונות"
כדי להסיר ספק זה ממש לא נאמר בציניות מבחינתי..
שלמה
אפילו לא טיפה של ציניות
דרור הראל
עזוב אותך למכור ממש לא כדאי...
הכי טוב, תביא לי את הרכב אני אשמור לך עליו ואדאג לטפל בזמן. אני גם לא אסע הרבה- רק קצת טיולים בסופי שבוע על מנת שהמצבר לא יתרוקן ושהמכלולים יזוזו.:p
וכל פעם שתגיע לארץ יהיה לך ג'יפ רחוץ ומריח נעים..:mrgreen:
מה אתה אומר?:rolleyes:
אתה חושב שלא חשבתי על זה,אפילו הצעתי לחבר טוב-,אפילו הצעתי שיקנה ממני במחיר מסויים ואני ארכוש בחזרה באותו מחיר כשאחזור,אבל הוא סירב ואני מבין אותו,למרות שאני לא הייתי בא בטענות אם משהו קורה.חוץ מיזה ידידי לידיעתך בראשון לציון לפני חודש נגנב דיפנדר סופר מושקע מחנייה של אולם ארועים באמצעות גרר,כך שאין סיכוי שהדיפנדר שלי יתקרב לרישון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי oren148
דרור הראל
עלה לי רעיון.
הצעת מכירה-אני מתחייב שמי ירכוש את הדיפנדר במחיר הנקוב,בעוד שלוש שנים אני רוכש ממנו את הדיפנדר חזרה באותו המחיר.
דרור הראל
אם אתה מציע כזה דבר אתה אדיוט, אני מבין שיש בו הרבה תוספות, חלקם גם יחודיות, אבל הרכב עצמו מתישן מאוד ובעוד 3 שנים תוכל לרכוש דיפנדר משנתון מתקדם פי כמה במחיר הזה.
פרק את התוספות ומכור את הרכב כסטנדרטי.
ארז,ציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז
זה לא פשוט כל כך.
יש תוספות שאתה מפרק ויכול להרכיב על דיפנדר אחר או כל רכב - כמו המטבח.
מה אתה עושה עם ציפוי רצפת הרכב באלומיניום מרוג? משאיר אותו בלי כלום?
מה אתה עושה עם הגגון שדרור מאוד אוהב, אבל ביננו אף אחד אחר לא ישלם עליו אפילו רבע ממה שהוא עלה לדרור?
חוץ מזה, דרור הציע לי לקחת את האוטו כמו שהוא ציין למעלה, אבל כשהרכב לא שלי, אני כל הזמן דואג, ואפילו אם הוא לא יעשה לי אף תקלה בשלוש שנים (אשרי המאמין, דיפנדר...) הרי חוק מרפי מבטיח שביום שהוא יקח אותו בחזרה הוא יחטוף את כל התקלות.
אני מעדיף להישאר חבר ולא להרוויח אוטו אפילו לא בחינם
(וביננו, לא צריך להיסחף, מי באמת רוצה את דרור כחבר ודיפנדר כרכב... רק מזוכיסט לא?)
אני כן המלצתי לדרור להשאיר את הרכב כמה חודשים - עד שהוא בטוח שהוא נשאר בג'אמייקה, ואז לפרק את כל התוספות שקל לפרק ויעזרו לו בדיפנדר הבא (וכמחו שהוא אוהב את הרכב אז יהיה לו דיפנדר הבא), שאר התוספות להשאיר על הרכב מה שיבטיח מכירה מהירה ומחיר טוב - כי באמת יש לו רכב טיולים מדוגם.
יוני5
ארז אתה אומנם מאד חזק,אבל אותי לא רואים בחושך-אז שקול מיליםציטוט:
נכתב במקור על ידי ארז
אני אעדיף תמיד TDI300 ,לא רוצה TD5 לא רוצה אלקטרוניקה ותמיד מעדיף רכב עם טכנולוגיות ישנות לנסיעה אמינה בשטח-לא רוצה שום אלקטרוניקה שיותר מורכבת "מפיוז" חשמלי.
להביא את הרכב למצב הזה עלה לי כמה עשרות אלפי שקלים,גם אם אקנה רכב מתקדם אחר וטוב ככל שיהיה עדיין אצטרך להשקיע סכומים גדולים מאד בדיגום שלו כמו שאני אוהב.
נכון שאם אפרק את הכל,או לפחות את כל מה שניתן,ואז אצטרך לפחות למצוא TDI300 אחר ובעוד שלוש שנים זה יהיה מורכב יותר-וגם מאד לא בא לי לפרק.
חוץ מיזה,בו נניח שאמצא קונה כזה-את הכסף שלו אני נועל בבנק,הכסף "עובד" ובעוד שלוש שנים,הוא מחזיר לי רכב תקין כפי שנסכם בנינו והוא יקבל את כספו חזרה ואני את הרכב שלי חזרה-אפשר כמובן להגיע לכל מיני סיכומים לגבי תוספות שהוא יוסיף,או ירידות ערך וכדומה אבל זו יכולה להיות סטואציה שנקראת בעסקים WIN WIN .
מה הוא ירוויח-רכב מצויין,שלא דורש השקעה,למעט תחזוקה(כמה דיפנדרים נקנו ולאחר קנייה נדרשו הבעלים להוצאות גדולות שמביאות את המחיר לא רחוק ממה שאני מבקש וללא שום דיגומים) ובעוד מספר שנים אם ירצה יוכל להחזיר את הרכב ולקבל את כספו בחזרה.
מה אני מרוויח-מחיר הגון על הרכב,ביטחון במקרה של גנבה או תאונה,אפשרות לקבל חזרה את הרכב המועדף עליי,הרכב לא יתבלה בחנייה או יפורק או ימכר במחירים לא הוגנים.
אם יוני היה פחות פולני ומבין שחבר כמוני אין כל יום,ואם הוא יבטח את הרכב כמו שצריך אז אין לו מה לחשוש,אני הייתי שמח להשאיר אצלו את הרכב.
אבל כרעיון,אני חושב שההצעה שלי מבריקה
דרור הראל
אה זה... זה התכוננתי שאם תסכים להביא לי את הרכבשלך, אז שיהיה חלקי חילוף על כל מקרה:Dציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור הראל
מה זה לא בסדר:confused:??
(ועכשיו ברצינות- משתתף בצער הבעלים:cry:!!!)
נשארו לי שבועיים וחצי,לנסיעה ואני מוכרח לומר שאני עדיין לא שלם סופית בהחלטתי-כרגע אני שוקל לפרק ולאחסן את מה שניתן-בעיקר דברים שאפשר להרכיב על הרכב הבא כשאחזור-(אני לא מתכנן למכור את מה שאפרק)-ואז להשאיר את הרכב לחבר שימכור אותו.או שבכל זאת אמתין לפחות חצי שנה.
דרור הראל
אם היית אומר שאתה נוסע ל10 שנים, או ללא הגבלת זמן, אז הייתי מבין את הדילמה. כולה 3 שנים.
תעמיד את הרכב אצל מישהו שיכול, תדאג למלא לו שמנים וחומרים משמרים, כמו באפסנות בצבא או משהו כזה וזהו. אתה אוהב את הרכב הזה, הכסף לא ממש חשוב לך אז תשמור אותו. נניח ובעוד 3 שנים יש קצת תקלות לסדר, הן בטוח יעלו פחות לסדר מאשר לשפצר רכב חדש.
חבל למכור אתה לא שלם עם המכירה ולפי השרשור לא תשלים עם מהלך כזה בעתיד . תקפיא את המצב כמו שהוא למינימום שנה , ותוכל לקבל זוית ראיה מפוכחת. שבועים לפני נסיעה הראש עובד בכל מיני כיוונים וזה לא זמן מתאים להחלטה . ב ה צ ל ח ה