השחיטה הגדולה מתחילה .......

עירא תודה. יקח זמן עד שאקלוט איך עושים את זה. לא אמרת איך הוא ניראה בחזית החדשה שלו. אני מת לשמוע דעות אמיתיות , ללא רחמנות אם צריך.

חיימק'ה, תראה....


העבודה לדעתי ברמה גבוהה מאוד (כרגיל איתך),
לגביי תוצאת היופי אני לא בטוח....
הוא נראה יחודי כמובן אבל...
אני אישית אהבתי את הפנסים העגולים יותר....(אולי עקב היותי בעל CJ..אין לי מושג.) ((או שאולי סתם אין לי טעם :shock: )

בכל אופן- אם אתה אוהב את השינוי הזה- זה מצויין ולא הכי צריך לעניין אותך דעות שליליות על התוצאה.
אין כמו לרענן את המראה של הג'יפ ולאהוב את מה שיצא.
למרות שחוות דעת זה תמיד טוב.
אחלה של עבודה.
תמשיך ככה:)

-ארז 8)

אולי צריך להתרגל לזה....אבל בנתיים זה מכועררררררררר, היה עדיף עפ הפנסים העגולים( אולי בגלל שאני בעל דיפנדר :twisted: )
אגב ממבט בתמונות הזויות ששמת על גישה ונטישה אכן נשמעות הזויות לחלוטין.

ת'שמע,
אני עם ארז....
אבל אני יכול להגיד בפה מלא, שלפחות המגן חזירים עבר שינוי חיובי מאוד :wink:
עירא

דבר ראשון תודה על חוות הדעת הכנות. בכדי לנחם אותכם , אתם בטח מבינים שאין דרך חזרה היות ונאלצתי לחתוך את הפח בכדי להשקיע את הפנסים הגדולים בהרבה. אני רק מקווה שהכיעור החדש מספיק מכוער לטעמכם או אולי תתרגלו אליו עם הזמן. אני התרשמתי שזה עושה אותו יותר קילר ופחות תמים וצנוע ממה שהיה. דבר אחד בטח הרווחתי - יותר אור בלילה, וגם זה לטובה. בגלריה אפשר לראות את הטראנספר החלוד לפני ששיפצתי אותו וגם את המושבים וההגה של הטרנספורטר. שיהיה לכם חג שמח.

יותר מכוער מזה לא יכולת הא ??

איי איי,
הוא נראה כמו קריקטורה של עצמו, :( , סידרת לו עיניים גדולות כמעט כמו הפרצוף של בימבה מהמצויירים, ,איך עשית את זה למסכן??

חיים, ניסיתי להסביר לך בזמנו בשירשור על המוט הגה. אף פעם לא כדאי לעשות שינויים בלתי הפיכים ברכב, בטח לא ברכבי שטח שתמיד מחפשים אותם ע"מ להתנכל ובטח לא ברכבים שאין להם מלאי חלפים בלתי מוגבל בארץ.
אני יכול להרשות לעצמי לעשות פסים באלכסון ופנסים מעויינים באוטו כל שני וחמישי ועדיין יהיו לי מספיק מסיכות של סיקס להתעלל בהן.
לך היה ניסיון אחד ועשית נזק בלתי הפיך, כולי תקווה שמה שעשית לא ימשוך יותר מדי את העין של השוטרים למרות שנראה לי שאני טועה ואז אתה בבעיה כי אין לך לאן לחזור.
בנוסף, מכוער זה עדיין יפה לעומת מה שעשית שם.

נראה לי ששכחת לצלם את הבורג שמאחורי ההוא ליד הזה....

סתאאאאאם

חתיכת גלריה מפורטת יש לך

כל הכבוד

בעיני הג'יפ נהיה מדליק ואני לא מתכוון לשנות את הפנסים. התאורה המסכנה התחלפה בתאורת הלוגן חזקה ובטיחותית ,כך שאני מרוצה גם מהתוצאה המעשית. שוטרים לא עושים עלי רושם גדול מדי ,במיוחד שהם לא יודעים איך רכב כזה אמור להיות. מה עוד ששינוי בתאורה אינו מהווה עבירה כלשהיא ובטח לא שיפור. חוץ מזה יש לי עורך-דין קבוע שתפקידו לטפל בין היתר בשוטרים. הבעיה היחידה היא שהפנסים הגדולים והמבריקים מהווים בעיה בעת לינה בשטח עקב בולטותם גם בלילות חשוכים כאשר אני משתדל להבלע ולא לבלוט כשאני ישן לבד. אצטרך למצוא לזה פתרון כי רשתות ההסוואה שלי לא מסתירות את הברק של הפנסים. היות ולכולם דעה אחת שהג'יפ מכוער, אמנע בעתיד לקחת אותו לתצוגות יופי.

כל שינוי, ובטח שינוי בפנסים יכול להוות עילה לטענה של שינוי מבנה והורדה מהכביש, או לחילופין הגעתו של בוחן מוסמך למקום ואז העו"ד שלך לא יוכל לעזור לך הרבה.

אתה עושה חניוני לילה עם רשתות הסוואה?!?

חיים אתה חי בסרט, יש מספיק שיטות ומקומות לעשות חניוני לילה בלי להסוות את עצמך ועדיין להיות לבד, אני לא יודע איך הרעיון ההזוי הזה הבשיל אצלך אבל האלרגייה הזו לרשתות הסוואה מחמירה כל מילואים מחדש ולחשוב על רשת גם בטיול??
אתה גם עושה כוננות עם שחר ובודק שוליים ב18 מעלות??

במקומות שאני ישן לבד הרוג מרוב עייפות,כדאי שלא יראו אותי ממרחק של 30 מטר. למרות שהנשק שלי טעון ב-25 כדורים ואחד בקנה -ולפעמים גם לא נצור, אני לא לוקח צ'אנס ומשתדל להיטמע בשטח כשאני בודק קודם מכל כיווני הגישה את היבלעותי בנוף. קרוב ל-20 שנה של נסיון הוכיחו לי שבינתיים צדקתי בגישתי, ולא בניתי על אף אחד כלום. לעיתים עברו לידי במרחק של 50 מטר חבורות מבריחים של סמים או נשק , מבלי שהבחינו ברכב עקב השימוש ברשתות הסוואה. זה המחיר של החופש לעשות מה שבראש שלך ,ולא להתפשר עם חברים למסע, ועוד יותר מזה - לדאוג להם עקב אי הבנתם את השטח.

לבד זה כבר סיפור אחר,
סתם בשביל ההשכלה חיים, אם אתה מדליק אור, איזשהו אור, אם מבריחים כדבריך עברו 50מ' ממך הם לא "לא ראו אותך" הם פשוט לא התייחסו אליך, מזמן יש להם אמר"לים.
בנחל ערוד בשבת שעברה פגשנו 3 בדואים צעירים בג'יפ סופה קצר דחוס בשקים שדי ברור מה היה בהם, והם ממש לא התרגשו מזה שאנחנו עברנו מולם, אפילו חיכו 2 דק' כי התחלנו את המעבר הצר לפניהם ואז המשיכו במהירות, הם מרגישים טוב ממי צריך להזהר ומי מעוניין באותה מידה כמוהם שיעזבו אותו בשקט.

רשתות ההסוואה נועדו לחניון יום, חיים. במעבר לחניון לילה מקפלים אותן. לפרטים נוספים, הרשה לי להפנות אותך לקלאסיקה, "ספר תרגולות הצוות", הוצאת תח"ש, 1978. מאחורי כל מילה עומד טליק בכבודו ובעצמו.

טוב שלא עשני שיריונר...
זה לא "פורום ג'יפים טכני"???

טוב, מה אני מבין, עוד 5 שנים למנייק...

אביגדור

נמרוד - אין לי בעית מטוסים ,יש לי בעיה עם צלליות ריבועיות בלילה שצריך לשבור להן את הצורה ואלמנטים מחזירי אור. זו הסיבה שהג'יפ צבוע בשחור מט. אולי כדאי לכתוב ספר המשך לשריון עם הגישה הזו. לגבי אורות בלילה - הם דולקים רק כשאני ער ,ואז אין לי בעית בטיחות , כשאני ישן הכל חשוך ואם אני שומע רדיו אז רק באזניות.

חיים אתה דפוק, אבל בבקשה תמשיכו אני בוכה מצחוק פה....

שריונרים,מרובעים כמעט כמו השריון שלכם.. :mrgreen:

ארז,
תגיד להם ששמים רשת גם בלילה.. 8)

חיים,
אתה הולך ונחשף, השריטה מתגלית כעמוקה יותר ויותר :D קודם כל הואז, אחרי זה הנקרופיליה של הG, גילוי העריות בין הG והואז לסיום ההעתקה שהרוסים לא סיימו, אלף ואחד השפצורים, פנסי הבימבה, ועכשיו רשת על הקשת?
איי איי חיים,
הכנסת חיים במתכת מעבר למה שמישהו חשב שיהיה כאן.

וואוו, אני על הריצפה, זה אחד השרשורים הכי מצחיקים שהיו כאן בג'יפולוג.
היה שווה להקים את האתר רק בשביל השרשור הזה.
חיים, אני מוריד את הכובע.


:P :wink: :D :)