נמרוד - בגדול כן.
ארז - מסיבה כלשהי האמריקאים לא סופרים את הפנהרד באף מערכת. מעצבן מאוד אבל זה מה יש. מעתה אמור - 3 לינק=4 לינק, 4 לינק=5 לינק וכן הלאה.
לרדו
Printable View
נמרוד - בגדול כן.
ארז - מסיבה כלשהי האמריקאים לא סופרים את הפנהרד באף מערכת. מעצבן מאוד אבל זה מה יש. מעתה אמור - 3 לינק=4 לינק, 4 לינק=5 לינק וכן הלאה.
לרדו
הדבר האדום הזה בתומנה אמור למנוע מגע של הסרן עם השלדה?
הסרן שייך לרינג' משופר
http://community.webshots.com/sym/im...7bxIeIc_ph.jpg
מה זה הדבר האדום הזה בתמונה (ליד הקפיץ)
http://www.4x4.co.il/gallery/gallery...allery_320.jpg
לא פעם ראשונה שאני רואה את זה בדרך כלל על רכבים עם מהלך גדול ללא
קשר סוג הקפיצים, זה מופיע רק בחלק מהם.
האם אפשר להתקין דרופ קיט מקדימה בקוייל אובר ראיתי שמתקינים תושבות
חדשות על מנת שיכילו בולם גדול, אבל את הקפיץ הם מחברים רגיל, למה
לא מרכיבים לו גם קונוס? כמו מאחורה.
http://www.4x4.co.il/gallery/gallery...allery_320.jpg
אחרונה:
יש לי כמה תמונות של קיטים של דרופ קיט הקפיצים בהם הם לא "ישרים" אלה אובליים, למה?
אהלן
בתמונה הראשונה החלק האדום נקרא באמפ סטופ ואכן תפקידו לעצור את תנועת הסרן לכיוון השלדה,החלק קיים גם ברכב שלך אבל זה שאתה רואה גדול יותר,שמים אותו אחרי הגבהה כשרוצים לעצור את הסגירה של המתלה לא על הבולם/קפיץ(לא בריא)
בתמונות התחתונות אתה לא מראה תושבות של קויילאובר אלא תושבת ל2 בולמים קדמים.
כן ניתן לשים דרופ קייט מקדימה,אני סיימתי למעשה פיתוח של מוצר כזה וכרגע אנחנו מחכים לקפיצים מתאימים....אולי בקרוב יהיו תמונות...
תמונות עם קפיצים אובלים ,אני מתאר לעצמי שאתה ראית תמונות של ROVERTYM אז זה רק עניין של זווית צילום...הקפיצים בנויים כרגיל.
אם זה לא זה,אשמח אם תשים תמונה....
שני קיטים שונים
http://www.4x4.co.il/gallery/gallery...allery_320.jpg
התמונות ממש לא ברורות...מאיזה אתר הם הגיעו?
אתה בטוח שזה קייט של לנדרובר?לפי מה שאפשר לזהות שם יש שם חלקים שלא כלכך קשורים...
לצערי אני לא זוכר וגם לא מוצא מאיפה הורדתי