קצר סגור 90'
195/80/15 AT
10-9.5 לליטר .
Printable View
קצר סגור 90'
195/80/15 AT
10-9.5 לליטר .
קצר
פתוח
צמיגים 215
ג'נט 8
טרנספר 1000
שותה בערך 1\7 - 1\8
נוסע איתו שבוע כן שבוע לא.. ומטייל שבת כן שבת לא..
מניח בסיבות 400 שקל בשבועיים נסיעה
הויטארה שלי עם צמיג 215 שטח מלא
צורך בעיר 1-9 בערך בנסיעות רגועות גם צריכה טובה יותר.
מחוץ לעיר מגיע גם ל1-13 אני מעריך, אף פעם לא מדדתי רק בחוץ משולב הגעתי ל11 ק"מ לליטר.
כמה אני מבזבז דלק בחודש? שאלה בעייתית..
משהו כמו 2300 שקל שלפחות 2 שבתות בחודש אני עם האופנוע ים בכנרת....
כל זה אחרי שאת מורידים את הזיוף במד מהירות?
כי לי אין מושג כמה האוטו עושה, לא דלק ולא ק"מ..
עוד לא יצא לי לבדוק כמה הזיוף של הק"מ
אני עם צמיגי 215, כל השאר דיי בסיסי, יש למישהו מושג בערך כמה אמורה להיות הסטיה?
שלום רב !ציטוט:
נכתב במקור על ידי 3Beni aroh
לא ציינת האם הצריכה נבדקה בתנאי נסיעת שטח בלבד, או יחד עם נסיעה משולבת בכביש פתוח.
לא ציינת גם שנת יצור וגודל מנוע(אני מניח 1300).
בברכה
צביקה
שנת 90ציטוט:
נכתב במקור על ידי צביקה קרבורטור
מנוע 1300
אף פעם לא באמת בדקתי בדיוק כמה הולך לפי ליטר לקילומטר.. זה מהערכות שעשיתי פה ושם..
והנסיעה זה נסיעה בדרך כלל בעיר ובשבתות בשטח
מחוץ לעיר האוטו יוצא רק במקרים נדירים למטרת טיול וביום יום נסיעות למקומות קרובים כמו אשקלון ניצנים יבנה וכו (מאשדוד) זתומרת לא יותר מחצי שעה על כביש מהיר..
ויטרה קצרה, קרבורטור, 215.75.15 , גגון, כ-80 ק"ג משקל עודף (מיגונים, כלים).
נסיעה יום יומית ראשון - הרצליה - ראשון (בפקקים) + מזגן = 8.5 ק"מ לליטר.
נסיעה לקרמיאל ב - 80 קמ"ש בכביש פתוח (לילה)+ מזגן = 11 ק"מ לליטר.
סמוראי ארוך 88. 1300, 235 וקיט בטרנס'. לאחר שיפוץ קרב' וכיוון הצתה.
1:8.5 נסיעה משולבת עיר בינעירוני.:p
דני
ויטרה 92 סגורה, קרבורטור אחרי ניקוי יסודי.
1:9.5 בינעירוני עם מזגן (90-100 קמ"ש)
סמוראי 94 - מוזרק כידוע
צמיגים 215/75/15
כביש נסיעה רגועה (90-105) = 1 ל 10.5-11.5
כביש נסיעה מעל ל 105 = 9.5
שטח - את מי זה מעניין נהנים וזהו !חיים פעם אחת !
כל פעם שמדברים ומשווים על תצרוכת דלק זה מכניס אותי לדכאון מאחר ושלי ממש שותה!
עכשיו, אחרי שעשיתי טיפול וכיוון קרבורטור, הוחלף הדיסטריביוטר, עשה לי 1-8.6 בנסיעה לכנרת וחזור (תל אביב)
ועכשיו כשנסעתי בעיר שתה לי 32 ליטר על 216 קילומטר!!!
סמוראי קצר ברזנט 89 צמיגים של הנקוק 215-15-75
טריניטי שלום רב!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Trinity
למה אתה נכנס לדכאון, מה היתה הסיבה לטיפול האחרון בקרבורטור, ומה הית תצרוכת הדלק הנסיעה בין עירונית לפני הטיפול בקרבורטור
הנסיעה לכנרת מעידה על נסיעה לא חסכונית כלל, הרכב היה אמור לצרוך כ10.5 קילמטר לליטר לפחות, ויתקנו אותי בעלי הסמוראי, באם אני מגזים בהערכתי האופטימית, וזאת כמובן במהירות שיוט,
של 80/90.
כנס למכון הקרבורטררים שבו טיפלת לבדיקה וסידור תצרוכת הדלק הגבוהה יחסית.
הנסיעה בעיר הסתכמה בתצרוכת קרובה מאד לנסיעה בין עירונית,(6.75 ק"מ לליטר), מה שמעיד בברור על בעייה חמורה בקרבורטור.
בברכה
צביקה
צביקה , לא צריך להסחף , לא הכל כל כך חמור , יכול להיות שלא כיוונו לה הצתה, יכול להיות עוד מליון דברים.
דרך אגב, צפה פגיעה, הגיעה זמנו של הקרב' שלי , ככל הנראה... כמה זמן עבר מאז המפגש שלנו ? שנה וחצי - שנתיים ?
אמיר ידידי הנכבד שלום רב!ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני אחרון שנסחף, אך האם אתה לא מצפה שבתנאי דרך רגילים, ללא עומס מיוחד וחריג על הרכב,
יש לצפות לצריכת דלק ממוצעת של 10.5 קילומטר לליטר לפחות, גם אם היו עליות בהלוך, וירידות בחזור אשר איזנו זאת?
ומה לגבי תצרוכת הדלק בעיר?
למה צריך להחליף מפלג ברכב, מבלי לכוון הצתה כיאות, ולהמתין שאמיר יצביע על כך, אפוא המקצועיות?
אשמח לראות שוב בכל מקרה, אם לגבי עבודה על רכבך, ואו רק לשיחה ידידוית ושתיית קפה.
בברכה
צביקה
נושא צריכת הדלק מעסיק אותי יתר על המידה בימים אלא...
לאחרונה כמו שכבר ציינתי, צריכת הדלק די עגומה. אני מזכיר, 96 עלים, סגור, 215/75/15, משקל של כ- 40 ק"ג קבוע.
לאחרונה בקושי מצליח לעבור את ה- 1:9. בתדלוקים האחרונים אף אחד ל-8 וקצת. אמנם בין תדלוק לתדלוק יש גם עליות (חיפה וטבריה) קצת מזגן, אבל בגדול- גם בנסיעה בין עירונית רגועה לא מגיע ל- 10 ק"מ :( .
הרגע חזרתי מטיול נחמד בגולן. מעיינות לרוב, 3 אנשים, קצת ציוד, מזגן לפעמים בכביש בדרך ל.. (כ- 60 ק"מ), עליות של הגולן בכביש, עליות למסעדה בכביש עם לחץ אוויר נמוך וכו'. המסלול היה ציר המעיינות הידוע (או ציר המוסכים אם תרצו) וזה אומר רוב הזמן LOW בשביל לרחם על הבחורה מאחורה... בקיצור- ציפיתי לצריכה גבוה יחסית עקב התנאים הנ"ל ולאור התדלוקים האחרונים.
בדרך הביתה תדלקתי והייתי מוכן למכה... אממה- 1:8.4~ !!! סביר בהחלט.
האמנם יכול להיות שסמוראי צורך פחות בשטח מבכביש? האם זה ייתכן?
**השאלה האחרונה רלוונתית מאד לסקר שבשירשור.
בנוסף, אשמח לקצת הכוונה בנוגע לצריכת הדלק היחסית גבוהה אצלי. מזכיר- הזרקה, מחשב וכו'.(עושה רושם שבעבר היה יותר חסכוני).
יאללה שבוע טוב!
יונתן
שלום רב.
יהונתן, זהו הסמוראי השני שלי, ובשניהם בכביש המהיר הם צרכו יותר דלק
מאשר בעיר או בשטח.
הנחתי היא , שהיות ומהירות 80+/+ מצריכה סל"ד של לפחות 3000
ואילו בשטח מגיעים/עוברים סל"ד זה רק במכשולים ( לא רוב הנסיעה ).
גם בעיר, אם אתה לא "ממהר" הצריכה נמוכה יותר.
לצערי, גם אני ממוקם מתחת ל- 10 לליטר.
מקווה שהועלתי , ויתקנו אותי מבינים ממני.
סמוראי 96 פתוח
עירוני בחיפה עם כל הפקקים נסיעה רגועה 1-8
בינעירוני 1-11 1-12
אבל הכל תלוי כמה זקנות יש על הכביש
חברה, מה עם עוד תגובות בעניין הזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
הגיע תדלוק נוסף לאחר אותו טיול. הכל כביש, בעיקר בין עירוני, פעם אחת העלייה של טבריה, ופעם אחת עלייה לכרמל רוב הזמן לבד ברכב והרוב בלי מזגן...... והתוצאה- 1:8.3!! יותר גרוע מאותו טיול עם 3 אנשים, עליות לרוב, מזגן מדי פעם, והמון LOW...
מה הולך כאן?
האם זה יכול להעיד על בעייה ספציפית?
איך זה אצלכם?
מישהו יכול לתת הכוונה למה לבדוק?
(צביקה?)
הייתי מציע שתפתח שרשור נוסף כשאלה ולא תחת "סקר" . כך אולי גם תקבל יותר תגובות.
חברים יקרים
עקב ירידה במחירי הדלק חשבתי לפתוח שוב את השירשור,
וכמובן לאחר שיפוץ וניקוי קרבורטור שעשיתי,
אני עושה 1- ל 10 משהו כמו 1000 ש"ח בחודש דלק (כולל טיולים )
כמובן שזה לאחר שצביקה קרבורטורים סידר לי את הקרבורטור ושיפר
את צריכת הדלק שלי מידת הסירחון והעשן השחור שיוצא לי מהאוטו ,
פשוט תענוג לנסוע באוטו
אוהד