Printable View
הלילה אני אשב שוב על הפרק הזה בספר בדיקדוק...
מחר אני ידון קצת עם המנוע מה דעתו...
אולי הוא יסכים אפילו שאני יוריד לו את המכסה שסתומים...מי יודע...
סתם כדי לראות מול מה ההתמודדות...
ואז אני אדע מה לענות לך...
בכל אופן- אני לוקח ברצינות את הרעיון שלך לעשות לבד.
אמנם עם המון חששות כי סך הכל אם הוא נכנס למוסך הוא יוצא נוסע, אבל אולי זה שווה בשבילי ללמוד תוך כדי ואולי אם יהיה מזל גם להצליח...
מחר אני אדע.
תודה.
-ארז 8) -
יופי. קודם תקרא. אח"כ תעשה. שים לב לא לפגוע באטם מכסה שסתומים, אם אתה רק מוריד אותו לבדיקה.
בהצלחה!
אסף.
ארז,
אל תחשוש לעשות לבד. אני מתכנן (כן, כבר שלושה חודשים...) לפרק ראש מנוע ולשפץ.
גם לי אין נסיון קודם, אבל אני חושש לנסות ולא מתבייש לשאול.
שתף אותנו, כדי שיהיה לי על מי להסתמך...
אביגדור
טוב עדכון כללי.
צינורות מים פורקו. מכסה שסתומים פורק. קרבורטור פורק.
בכללי- הפחד קצת ירד אחרי שראיתי את הסעפות והראש מנוע ערומים מהנ"לים.
שאלות שעלו לי במהלך הפירוק הראשוני-
1. איזה סעפת יורדת קודם? יניקה או פליטה? מהבנתי על ידי הסתכלות- יניקה. וצריך לציין שלא עברתי עדיין על הספר טיפולים כי היתה בעיה במחשב אבל היא סודרה והערב ניכנס לזה חזק בקריאה.
2. לדעתכם- לפרק את הראש מנוע- ואחרי זה לפרק ממנו את הסעפות?
או קודם לפרק את הסעפות ולאחר מכן את הראש מנוע?
3. המכסה שסתומים עשוי פלסטיק אצלי. משמע בצד המפלג ישנם שלושה ברגים, ומצד הסעפת ישנם שישה ברגים.
העניין הוא כזה- אצלי בראש המנוע- ישנם רק שלושה ברגים ארוכים בצד הסעפת (שתופסים את ראש המנוע כמובן, אבל ממשיכים עוד למעלה על מנת לתפוס גם את המכסה שסתומים עם אומים יעודיים כאלו עם שייבות), והשלושה האחרים הם קצרים שגם כמובן תופסים את הראש, אבל לא את המכסה שסתומים.
הסדר של הברגים הארוכים הוא (מכיוון קיר האש) הראשון, השלישי, והחמישי.
על המכסה עצמו יש צורה לשש ברגים.מכל הבלאגן הזה השאלה שלי היא כזאת-
אם כבר אני מוריד את הראש מנוע- כדאי לעשות את כל השישיה ברגים ארוכים? או שזה לא הכי הכרחי?
4. אם כבר בברגים עסקינן- רוב הברגים שאני הולך לפרק (של הסעפות וראש המנוע) סביר להניח שעייפים. כדאי לקנות חדשים? ואם כן- מה סדר גודל של המחירים? (אני מאמין שלינוביץ' יש כאלו.)
5. אני צריך לפרק את הסעפות. הפירוק שלהם משמעו אטמים חדשים בינהן לראש המנוע? תאמת אני מעדיף לשים חדשים. כמה בערך עולה סט כזה של אטמים?
טוב לבנתיים אלו השאלות העיקריות.
אם אני אזכר בעוד, ונראה לי שאני אזכר, אני ארשום.
מחר כמובן שאני יגיע עם עוד מס' שאלות אחרי שקראתי בספר את הפרק על ראש המנוע.
אביגדור- לדעתי אולי אפילו כדאי שתיכנס לפרוייקט הזה בו זמנית איתי, ככה נוכל אולי להשיג מחיר טוב על שיפוץ ראש אם נביא ביחד.
התרשמות כללית שלי- סה"כ לא סיפור גדול....אבל מפחיד עדיין.
תודה
-ארז 8) -
קח בחשבון (אפילו שיש עוד זמן) שאת הברגים של הסעפות אתה צריך לחזק
בסדר מסוים ובמומנט מסוים וזה חשוב מאוד!!!.
בהצלחה
ד"א מה אתה מתכנן לעשות? רק ראש?
לגביי החיזוקים של הברגים שאתה מדבר עליהם- ידוע אחי.
ומה אני מתכנן לעשות? שיפוץ ראש. בתקווה שאין נזק לבוכנות.
בקרוב נדע....
-ארז 8) -
ארז.
* אם אני זוכר נכון, יהיה לך יותר נוח לפרק ראש מנוע ואחרי זה לפרק ממנו את הסעפות.
* אני החלפתי את כל הברגים של הראש מנוע באוברול. אתה בד"כ לא חייב להחליף אותם, רק שאצלי הם היו סגורים במומנט חזק מאד וחששתי שהם נמתחו, לכן החלפתי אותם. בכל מקרה, אם אתה לא מחליף אותם, תתקע את הישנים בתוך קרטון שמצוייר עליו הראש מנוע כדי שכל אחד יחזור למקומו המקורי.
הברגים של הראש מנוע יקרים יחסית (כמה שקלים לאחד). אל תתחיל להתחשבן על זה.
* אתה יכול להוסיף ברגים ארוכים איפה שאין. זה רק יכול לעזור לאטימה של המכסה שסתומים.
* סט אטמים לראש מנוע ולסעפות קונים אצל ינוביץ'
בהצחלה.
אורי טל
לדעתי, בין 180 עד 200 ש"ח.ציטוט:
כמה בערך עולה סט כזה של אטמים?
אולי כדאי להחליף למכסה אלומניום?ציטוט:
המכסה שסתומים עשוי פלסטיק אצלי
לפני ה 15 ביולי, אני לא יכול להתחיל. אם מתאים לך לחכות, בבקשה.ציטוט:
אביגדור- לדעתי אולי אפילו כדאי שתיכנס לפרוייקט הזה בו זמנית איתי
אם לא "איחלתי לחייל בהצלחה".
אביגדור
לפי מה שידוע לי
יש הבדל במיקומי הברגים בין מכסה אלומיניום למכסה פלסטיק .
לפי הידוע לי לא ניתן להחליף בין סוגי מכסי השסתומים. לכל ראש יש את מכסה השסתומים המתאים לו (פח, פלסטיק או אלומניום).
טוב, ניסיתי!
אצלי בכל מקרה יש מכסה אלומניום.
אביגדור
טוב חבר'ה, עדכונים, והעלילה מסתבכת.....
אז ככה...
היום הראש מנוע ירד מהג'יפ, הסעפות פורקו מהראש מנוע.
הראש מוכן לשיפוץ.
אממה..........................
כשהפכתי את הראש המנוע, כדי להוציא ממנו את האטם שבינו למנוע- אני רואה שהאטם שלם. הגיון פשוט אומר לי שבשביל נזילה מהפקונג ראש האטם צריך להיות שבור....והוא לא שבור, הוא היה שלם לגמריי...
מסתכל מסביב לראש מנוע.... בוחן........
ופתאום נתקל בחור קטן שנפתח בראש מנוע.................................... ....................
החור עצמו נמצא במין עיגול שחרוט בצד של ראש המנוע- ממש מעל קצה הסעפות קרוב מאוד לקיר האש...
בקיצור ולעניין.....
הנזילה לא היתה מהפקונג ראש... היא היתה מהחור המז@#%.. הזה...
אין לי גישה למצלמה דיגיטלית אז אני מנסה להסביר במילים...
חבר'ה, מה אני עושה עכשיו :oops: ?
את הראש אני רוצה לשפץ- אבל בלי לסגור את החור אין לי למה לשפץ...
איך אני אמור לסגור את החור הזה? מדובר על חור בקוטר של 5 מילימטר פחות או יותר...
לגביי מצבן של הבוכנות-
אני לא ממש יודע להגיד מה מצבן כי אני לא מבין בזה,
אני רק יכול להגיד שהן שלמות ומפוייחות
עזרה..... :cry:
-ארז 8) -
זה הזמן לתמונות, ארז. תתאמץ, צלם בדיגיטלית, ותעלה את התמונות.
במידה ולא, נסה להעתיק מתוך הספר תמונה שרואים בה איפה החור.
אסף.
הלו ארז
סחטן על העבודה .... אם אתה רוצה אני יכול לקפוץ אליך מחר אחרי 11:00 עם דיגיטלית. 054-793670
על פניו, נשמע שיש חור בFREEZE PLUG בתחת של המנוע, מעל גלגל התנופה.
אם כן, זכית, אתה קונה כזה מכסה ומחליף אותו בדקה וחצי. באותה הזדמנות אתה מחליף גם את הפלאגים האחרים בבלוק, כי כנראה גם הם רקובים.
טוב חבר'ה אחרי שהפכתי חצי עולם בשעתיים- אירגנתי תמונות.
החור- מבט מרחוק יחסית
http://imgsrv.pic4u.co.il/328a731c04...f20020000.aspx
החור מקרוב (הכוונה לעיגול התחתון שיש בו חור קטן)
http://imgsrv.pic4u.co.il/328a73e0ca...440020000.aspx
הבוכנות
http://imgsrv.pic4u.co.il/328a732501...aa0020000.aspx
בוכנות 1, 2 , ו3
http://imgsrv.pic4u.co.il/328a73a9bb...870020000.aspx
בוכנות 4, 5, ו6
http://imgsrv.pic4u.co.il/328a731c33...240020000.aspx
אז מה אתם אומרים לגביי החור? צדקתי כשהגעתי למסקנה שהנזילה לא מהאטם אלא ממנו?
אז איך סוגרים כזה דבר?
הבחור מהבית מלאכה שישפץ לי את הראש מנוע יוכל לטפל בזה?
ולגביי הבוכנות- מה דעתכם? מצב נורמלי?
תודה.
-ארז 8) -
מה זה על בוכנה 2? קיבלה מכות משסתום אי פעם?
אסף.
אתה גם קורא?
אסף לגביי בוכנה 2 ולגביי כל הבוכנות- נזק פיזי אין להן
השחור צהוב הזה זה שכבה של לכלוך שעדיין לא התעמקתי באיך להוריד אותו
יש לך עיצות איך לנקות את כל האיזור של הבוכנות?
ומה לגביי החור?
חנן- מה הכוונה בשאלה שלך אם אני קורא? את הספר הצבאי?
קראתי והדפסתי את החלק הרלוונטי.
-ארז 8) -
אם אתה קורא את התגובות שנכתבו בשרשור שלך?
כי יש לי הרגשה שלא את כולן...