והרשימה שלי ... את הרכב (סופה 92) קניתי עם כמה בעיות ידועות שטיפלתי בהן, אז הרשימה אולי ארוכה יחסית. הרכב אצלי כשנתיים והקילומטראג' נמוך יחסית, אני מניח שלא יותר מ-10,000 ק"מ.
עם קנית הרכב:
טיפול שכלל החלפת כל השמנים, צינורות וכו'.
החלפת דוד+צינור אחורי.
צמיגים.
תרמוסטט + בית תרמוסטט.
סוויץ'.
קצת עבודה על מערכת החשמל, הכל היה תקין אז מדובר היה בעיקר בנקיון חוטים.
חוטי הצתה, מכסה מפלד ורוטור.
עם הזמן:
החלפת צינורות דלק (לחץ גבוה) + ניקוי מזרקים.
מפסק אור גבוה/נמוך ששבק חיים בדיוק בטסט.
כמה נורות לפני כל טסט.
כמה צלבים עקב בלאי.
מצבר (באחריות). רצועת אביזרים ואלטרנטור (2 מהסלילים לא היו תקינים).
וחם מהתנור ... מיכל דלק עקב סדק בקודם (תודה לעומר).
וכמובן שגם טיפולים כל חצי שנה ובעיקר שיפורים, בסה"כ, אני די מרוצה מהאמינות ואחרי ישור הקו אין הפתעות.
אדי
