Printable View
אני נוהג כבר שנה עם לוקרייט מקדימה בסופה.
רוב הזמן בשטח אני ב-4X4. בשבת היינו בחולות חלוצה וכל הטיול היה ב-4X4.
נכון, מרגישים את הנעילה בסיבובים, אז זה לא נורא, וזה רק ב-4X4.
ב2X4 לא מרגישים את הנעילה אלא בפניית פרסה בלבד, וגם טאז זה רק ברמת הקליקים של שחרור הנעילה, לא בהתנגדות לסיבוב.
תמונת הדיפרנציאל האחורי שבסיקס שלי- דנה 44
http://imgsrv.pic4u.co.il/98b1ba09e6...b00020000.aspx
התמונה צולה כשהסרן בקו ישר מול המצלמה.
הוספתי קוים כדי להמחיש.
כמו שאפשר לראות הרינג עקום,
ולדעתי החלק שמחזיק את הרינג דפוק.
ממבט ראשון ככה בתמונה,
אתם רואים עוד בעיות חוץ מהחלק שמחזיק את הרינג?
מה דעתכם?
תודה,
-ארז 8) -
אני לא מצליח לראות משהו עקום בתמונה.
ארז,
גם אני לא מצליח לראות שום דבר עקום מחד,
מאידך, אני גם לא הצלחתי להבין מה לא בסדר בדיפ'.
מי אמר לך שהוא לא בסדר? או לחילופין, על בסיס מה החלטת שמשהו לא תקין בו? מה התופעות שגרמו לך להחליט כך?
יוני5
אוקיי אז ככה.
כנראה שבתמונה באמת לא רואים אבל הרינג נמצא באלכסון ימינה קצת.
בכל אופן- הרינג עצמו בהזזה קלה עם היד- זז כמה מילימטרים בתוך הדיפ'.
מה שלדעתי הלא מיומנת קרה, זה שמה שמחזיק את הרינג (אין לי מושג מה השם של החלק הזה) הלך. כי מן הסתם הרינג מורכב עליו ואם הרינג באלכסון משהו במה שמחזיק את הרינג דפוק.
ובעיקרון אני ראיתי את זה כבר מקודם וגם מוסכניק ראה את זה וחשב כמוני.
אני מברר את כל זה ומשגע אותכם, כי אני מתכנן להביא "ספול" לדיפר' האחורי,
אבל אם הוא דפוק, אז קודם צריך לסדר אותו לפני שאני חושב בכלל על "ספול" או כל נעילה אחרת .....
ולהרכיב עליו "ספול" כבר יהיה מותרות לא חובה....
אבל עדיין- חוות דעתכם יכולה להאיר.
תודה,
-ארז 8) -
הקייס לא כל כך מהר נדפק. לפי התיאור שלך, עושה רושם שאחד המיסבים של הקייס, או שניהם, הלך.
לפי התיאור:
"בכל אופן- הרינג עצמו בהזזה קלה עם היד- זז כמה מילימטרים בתוך הדיפ'.
מה שלדעתי הלא מיומנת קרה, זה שמה שמחזיק את הרינג (אין לי מושג מה השם של החלק הזה) הלך. כי מן הסתם הרינג מורכב עליו ואם הרינג באלכסון משהו במה שמחזיק את הרינג דפוק. "
התיאור שלך מתאים לרינג שהברגים המחברים אותו לקייס השתחררו.
אם כן, חיזוק ברגים, בדיקת מיסבים וכיוון רינג פיניון, וסע לשלום.
וע"מ לבאר את הנושא, רק הרינג זז, או כל הקייס של הדיפ'?
יוני5