השירשורים האלה קיימים כבר ממליץ לך לעבור עליהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanabuhav
Printable View
השירשורים האלה קיימים כבר ממליץ לך לעבור עליהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanabuhav
מצורפת פניה שקיבלתי בהודעה פרטית:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי reuvenb
לחוצפנים האלה יש את התעוזה לפנות איליי בפרטי, אחרי שהשתדלתי להכפיש אותם כמה שאפשר בפומבי? אדון ראובן, רד ממני ומחברי הפורום, שקרנים ורמאים לא רצויים כאן. חפש פראיירים אחרים למכור להם את הדרעק שלך!
קובי
פחחחחח...
מה קרה קובי ? אתה לא מכיר "טבעות" לחיסכון בדלק והוספת עוצמה למנוע"??
ככל שתשים יותר טבעות המנוע יהיה יותר חזק...
ולכל מי שמעוניין לקנות את הטבעות האלו...
אני מוכר טבעות הגנה לפי-הטבעת, כי הז*ן הזה הולך לכאוב...
כמו שכתבתי בשרשור על הגלולות ושאר זיוני שכל על חסכון אדיר בדלק.., מי שרציני שיבוא עם המוצר הראשון להדגמה חינם!!
וכמו שנמרוד ואסף כתבו אינספור פעמים , ניסוי צריך לדעת לעשות..נמרוד ואסף ינהלו את הניסוי כנציגי האתר ביחד עם כל מהנדס שהמוכר יביא מקובל עלי, אני מעמיד את האוטו שלי ומתחייב לקנות את המוצר (טבעות, גלולות,צלעות פרפר, מה שלא יהיה) עד סוף ימי באם הוא משפר את הצריכה ב-10%..לא 25!!
ואם לא ה"יבואן" מתחייב לכיסוי כל נזק במנוע.(לא שמדאיג אותי, כי הדברים האלו לא עושים כלום!!!)
ולא, אני לא מתכוון לשנות הרגלי נהיגה אחרי ה"פלא" שיותקן, את זה אני יכול לעשות בלי שום דבר ולגרד בקלות עוד ק"מ או שניים לליטר..
אבל ברור לכולם שאף אחד לא יעמוד בזה, כי הרי הם מוכרים לציי רכב גדולים, הם רק באו לעשות לנו טובה ולעזור בחיסכון בדלק..
אז תודה רבה לכם פיות טובות , תחזרו לארץ עוץ, איש הפח צריך שמן נחשים כדי לא להחליד..
ליאור
טוב אז חזרתי עם כמה תובנות:
1. נמרוד אתה מעריך אותי הרבה פחות ממה שצריך, אם אתה חושב שאני לא יודע איך עושים פרוטוקול ניסוי - אז נגיד את זה בעדינות : אתה טועה - אל תיתן לתואר שלי להטעות אותך, היה לי ניסיון קודם בחיים, ולכן בין היתר כתבתי שה"ניסוי" שלי הוא לא מדויק בעליל.
2. כמו שביקשתי מכם מידע על תוצאות ה"מגנט" לפני הרכישה, גם אני עשיתי את הבדיקות שלי, לצערי אלו הן התוצאות:
The reductions of emissions can then be used as a correlation of fuel reduction by means of the European Community Directive 116/93 , which equates that for every 10% of emissions reduced = 1.5% of fuel saved
כלומר בעוד שבבדיקות שהאתר האיטלקי (על פי מכונים לכאורה בלתי תלויים)עצמו מראה ירידה של בין 13-60% המשמעות היא ירידה בצריכת הדלק של בין 1.5% ל-9 לכל היותר, וזה בתנאי שנרשמה אכן ירידה.
בנוסף כל המכונים האלו אינם מעניינים בעולם הרכב מלבד הTUV בגרמניה, שהוא עוד מקובל, ודווקא שם מתברר שחסרים עמודים של בדיקה חוזרת, אנשים שכן השיגו את עמודי הבדיקה החוזרת קיבלו תוצאות שהפליאו אותם: צריכת הדלק עלתה!! עכשיו ככל הנראה זה לא כתוצאה מהשפעת ה"גלולה" אבל חברת הגלולות החליטה להגדיל עוז ולהאשים את מכון הבדיקה על הבדיקה החוזרת וטענה שהתנאים בבדיקה החוזרת לא מיועדים ל"מכשיר".
אז עד שאני לא מוצא רכב שמתאים למכשיר, כנראה שאני לא רוכש.
בנוסף מעיון בתוצאות המכונים, מתברר שבדיקות במנועי דיזל הראו תמיד תוצאות נמוכות משמעותית מבדיקות במנועי בנזין, ולא זו אף זו: בדיקות במנועי דיזל בסרק לא הראו כל שינוי בצריכת הדלק.
אז עכשיו התהפכו היוצרות: אני מוכן לקנות את המכשיר בתנאי שיראו לי תוצאות ניסוי של מכון מקובל בעולם הרכב ולא באירן שמראות את החיסכון בדלק.
מה שכן, נמרוד, דרור, זיו וכל השאר, אני אופטימי בסוף עוד מישהו ימצא את התרופה, ואני מבטיח להמשיך ולנסות להאמין (לבדוק אבל להאמין) ולקוות שמישהו ירפה את בעיות השתיה של הרכב שלי (אולי פשוט להוציא את המפתח מהסוויץ סוף סוף).
whisky
תאוריית הקונספירציה אומרת שכבר מצאו יותר מתרופה אחת לבעיה, אבל חברות הדלק הענקיות בעולם קנו אותם ממציאיהם בסכומים שאי אפשר לסרב להם ואז - היה כלא היה. לא מופרך בעיניי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי whisky
זה לא קונספירציה זה עסקים!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי six 4 life
תשמע, אני יכול להגיד לך בוודאות, לא באולי, שיש טכנולוגיה שאני מכיר בזכות המקצוע שלי, שאני יודע, לא חושב, לא מניח, לא שמעתי, אלא יודע!!! שקנו אותה חברות פחם ודלק במחיר שלדעתי היה מחיר בדיחה שמייצרת אנרגיה, ללא צורך בדלקים, בערך משהו כמו אנרגיה סולארית רק ממקור אחר.
ברור לך שעד היום לאחר יותר מחמש שנים לא עשו עם הטכנולוגיה הזו כלום בעלי האינטרס שקנו אותה.
אגב, באותה נשימה, אתה יודע שבארה"ב יש מוסכים שיודעים לגרום לפריאוס להפיק עד 35-40 ק"מ לליטר באמצעות שינויים לא נוראיים כל כך, כמו הוספת רכיבים צוברי אנרגיה אבל טיוטה לא מוכנה להכניס אותם לרכבים ומבטלת את האחריות לרכבים שעוברים מודיפיקציה כזו. אז לא גם בעיני זה לא מופרך.
אבל יאללה, לגלולה הבאה.
הפלא המדהים של הפריאוס מושג ע"י הוספת עוד סוללות ליטיום והקטנת המנוע. בצורה הזאת הסוללות יכולות להספיק לבד לרוב הנסיעות הלא ארוכות, ובין לבין, אתה יכול לטעון את הרכב בשקע החשמל.
לא הייתי אומר בדיוק שזה שינוי קטן, או שיפור במערכת הקיימת. פשוט להתבסס על חברת החשמל בנוסף לחברות הדלק.
מהו מקור האנרגיה המיוחד שאתה יודע עליו?
ערן, ברור לך שהואיל והמידע הזה הגיע אלי במסגרת ה"מקצוע" אני לא יוכל לפרט אותו, אבל בגדול, הרעיון הוא לרתום כוחות שפועלים ביומיום (לא באופן טבעי אבל פועלים) ולהפכם לאנרגיה על ידי מכשיר שבא להחליף מכשול שמשמש באופן יומיומי, האגירה של האנרגיה או ההולכה שלו קיבלה אישורים גם בארץ וגם בחו"ל. נבנה אב טיפוס נרשמו פטנטים במספר מדינות בעולם, ואז החברה או יותר נכון היזם חיפש משקיע שירכוש את הפטנט או את החברה. נמצא אחד כזה בדמות תאגיד ששייך לחברות פחם וסולר ורכש את החברה כמקשה אחת.
שיהיה ברור, לא מדובר בהמצאה שתהפוך את הכדור שלנו לירוק בן לילה, אבל שמסייעת מאוד ויכולה לתרום להפחתת הצורך בשימוש בפחם.
רוצים עוד סיפורים, דווקא לא שאני מכיר מהמקצוע, יצירת אנרגיה מגלי הים (פטנט ישראלי, שהגורמים בארץ מנסים לעכב אותו וזוכה לעדנה בחו"ל) טכנולוגיה חדישה שמייעלת את השימוש בפחם בתחנות כוח ומביאה לניצול באחוזים עצומים מותירה הרבה פחות "עשן" ובארץ ובארה"ב לא מוכנים להכניס את הטכנולוגיה לשימוש. ויש עוד הרבה...
אבל לדעתי, כמה רע שזה נשמע, זה לגיטמי בעולם העסקים.
דרך אגב, אני הבנתי שיש גם אפשריות של הוספת לוחות סולרים לפריאוס, שימוש בכונסים ליצירת אנרגיה ועוד רשימה נחמדה מבלי צורך להגדיל מצברים, ועדיין טיוטה לא מוכנים לעשות את זה, ואז בא יצרן כמו קוניגסנג ומראה לכולם מאיפה משתין הסולארי.
הרבה ייצרנים גם הגדולים ביותר בעולם סובלים מתסמונת של קיבעון מחשבתי, לא מוכנים לעודד שינויים עד שהשוק לא מכתיב להם אותם ואז לפעמים קצת מאוחר מדי, אז לסמוך על יצרני הרכב, זה בדיוק מה שאני הייתי עושה...
whisky,
אל תבלבל בין של של רעיונות רשום פטנט, לבין שלב של מוצר מוגמר נמכר לצרכן.
מי שמתעניין יכול להחשף להרבה רעיונות, ואז אתה צודק, צריך פתיחות ואסור לפסול כלום.
אבל כמו שאתה מתאר, ברגע שיש רעיון עם שמץ של סיכוי, אחת "הגורילות" תשתלט על הטכנולוגיה (מסחרית, זה המקום שלך לגזור קופון).
אבל אין, פשוט אין סרט, שמוצר אמיתי (מהסוג הזה), מפותח ונמכר דרך האינטרנט.