חופש בגלגל קידמי

ומה קורה שהמייסב מסתובב מהר (במהירות נסיעה) מתחממם ומתפשט???
אני הבנתי שרק את הבדיקה הסופית אפשר לבצע כך.(בעזרת משקל) ההתקנה חייבת להיות לפי מומנט ראשוני ולאחר שיחרור למומנט הסופי. אני טועה?

מה הבעייה לחזק את המיסב של הגלגל ולעשות את הבדיקה, אם זה לא בנתונים הרצויים מחזקים/משחררים קצת ובודקים שוב.

וברור שהמיסב וגם בית המיסב והנאבה, מתפשטים בזמן עבודה. זאת הסיבה שעושים את הבדיקה הזאת אחרי הרכבה כשהכל קר. בדיוק כמו שאתה בודק לחץ בצמיגים רק כשהם קרים.