הזנת דלק בבאגי עם מנוע קרבורטור

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Porsche_Dude

אהלן אלעד.
המנוע שאני משתמש בו כנראה יהיה של DR650. אני לא בטוח ב100% שאין לו משאבת דלק, אני אצטרך לברר את זה.
אם יהיה לו זה יפתור לי את כל הבעיה.

---

כמה שידוע לי אין לו ולא משנה מאיזה שנה ,בלינק הבא יש את כל הדגמים מכל השנתונים.
http://www.suzukicycles.org/DR-series/DR650.shtml
עידו

אלעד, הKLR\KLX הם הדו"שים היחידים עם קירור מים ושמעתי יותר מבנאדם אחד שלא היה מבסוט מאמינות המנועים האלה.

הDR לעומת זאת, נאמר שהוא אמין ויש לו חלפים רבים ובזול.
יש לך אולי עוד אופציה שאוכל לקחת בחשבון?


עידו, תודה על האתר!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Porsche_Dude

אלעד, הKLR\KLX הם הדו"שים היחידים עם קירור מים ושמעתי יותר מבנאדם אחד שלא היה מבסוט מאמינות המנועים האלה.

הDR לעומת זאת, נאמר שהוא אמין ויש לו חלפים רבים ובזול.
יש לך אולי עוד אופציה שאוכל לקחת בחשבון?


עידו, תודה על האתר!

---

על איזו באגי מדובר?
אני גם בעד מנוע מקורר מים,ולא סינגל אלה מנועי "V " או מנועי 4 צילנדר side by side ותמיד מאופנוע ספורט טיור , VFR 750 /800 , GTR1400,FJR1300,GSX1300R .
עידו

מדובר בסידווינדר של THE EDGE, בדיוק כמו בתמונה שהעלתי בהתחלה.

לפי התוכניות, יש להשתמש במנוע סינגל, לא V ובטח של 4 בשורה:p
בעיקרון זאת אותה השילדה של הפיראנה אבל במקום חלק אחורי עם דאבל A ARMS, ציר אחיד.

המנוע יושב בצד ימין של הנהג ולכן לא מומלץ להשתמש במנוע עם יותר מצילינדר אחד.

לDR650 אין משאבת דלק, ויש לו שילוב כלשהו של קירור אוויר+שמן. זה אומר, למיטב זכרוני, שיש מצנן שמן והשמן משמש, בנוסף לאוויר, לקירור המנוע. יש גם צלעות קירור על הראש ועל הבלוק שאוויר אמור לעבור דרכן.

אם יש גם קירור שמן זה יהיה מצוין. עד כמה שידוע לי אין לDR. אתה בטוח שאתה לא מתבלבל עם הXR?

בטוח.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Porsche_Dude

אלעד, הKLR\KLX הם הדו"שים היחידים עם קירור מים ושמעתי יותר מבנאדם אחד שלא היה מבסוט מאמינות המנועים האלה.

---

כאחד שהיה לו KLX650R כשנה בערך, הצעה אישית, לא להתקרב למנועים האלה, הם אומנם מאוד חזקים עם מומנט היסטרי, אבל האמינות שלהם ... סליחה, אין להם כזה.

תודה רבה נימי על המידע.

חנן, האם קירור השמן יעיל כמו קירור מים? המנוע יסתדר עם תוספת המשקל?(סביבות ה100 קילו אולי קצת פחות).

מילא המשקל, 100 ק"ג זה כמו להוסיף מורכבת כבדה עם ציוד לטיול של כמה ימים. השאלה היא אם הנסיעה האיטית יותר יחסית לאופנוע לא תפגע בקירור. אני מנחש שלא תהיה בעייה אלא אם כן תנסה לעשות עם הבאגי עבודת טריאל.

ובהמשך לחנן

לעשות כל מה שאתה יכול לטובת זרימת אויר מסביב למנוע \ מצנן שמן

ראה את השרשור של סרטינה לגבי נושא זרימה אויר \ עיצוב כיסויי הרכב

הבאגי הזאת מתוכננת לנסיעה מהירה בשבילים ובעיקר לטכני, אבל לא לעבירויות וכל מיני כאלה. משהו בסגנון של ראלי.

תודה על ההמלצות.