http://img505.imageshack.us/img505/8293/cj7024.jpghttp://img505.imageshack.us/img505/c...pg/1/w1024.png
http://img19.imageshack.us/img19/8210/cj7029.jpghttp://img19.imageshack.us/img19/cj7029.jpg/1/w1024.png
Printable View
נראה פצצה,תתחדש ואני אקפוץ לראות תמפלצת בקרוב:!:
יש מצב לתחרות קטנה אחרי הסיום:?::!::cool:;)
NV3550 לא שונה מהותית מAX15, שניהם מוגדרים כמדיום דיוטי ולשניהם רמת כשל דומה.
אם כבר אז NV4500, גם חזק יותר וגם ראשון 6.34:1. מצד שני כבד משמעותית.
אז התגובה שלי מיתחלקת למספר חלקים ולא כולם שיכים לפרויקט:
1. קודם כל תתחדשו על הסדנה (אני יודע שהיא לא חדשה אבל פעם ראשונה שאני מבקר במקום החדש)
2. במציאות המנוע נראה יותר טוב מאשר בתמונות
3. אהבתי את החלפת הגיר סופה לגיר אוטומטי של צירוקי (אני מעדיף הילוכים אבל יפה)
שתי הערות:
1. חבל שתהליך בניית המנוע בסדנה לא תועד, אבל שאני אקבל סיבוב ברכב אני אשכח מזה
2. תעלה תמונות באיכות נורמלית וגודל נורמלי, בישביל מה המצלמה שוכבת על השולחן?
והכי חשוב, יריב, כל פעם שתיסע ברכב תיזכור, מי שהרכיב את התושבות מנוע יחד עם אורן זה אני :D
בשעה טובה יש אלומיניום ליצור מתאם ביין האוזינג של גיר 700 אוטומט לביין גיר סופה אתמול קיבלנו פרוסה שמנה מעניין מה ישאר היום בסוף היום;)
http://img136.imageshack.us/img136/412/8113.jpghttp://img136.imageshack.us/img136/8113.jpg/1/w320.png
תמונות של התחלת בניית המתאם
http://img176.imageshack.us/img176/3522/cj7035.jpghttp://img176.imageshack.us/img176/c...pg/1/w1024.png
http://img268.imageshack.us/img268/1074/cj7037.jpghttp://img268.imageshack.us/img268/c...pg/1/w1024.png
http://img187.imageshack.us/img187/5412/cj7038.jpghttp://img187.imageshack.us/img187/c...pg/1/w1024.png
המשך של בניית המתאם
http://img16.imageshack.us/img16/9513/8119.jpghttp://img16.imageshack.us/img16/8119.jpg/1/w320.png
http://img95.imageshack.us/img95/1937/8120.jpghttp://img95.imageshack.us/img95/8120.jpg/1/w320.png
http://img27.imageshack.us/img27/739/8121a.jpghttp://img27.imageshack.us/img27/8121a.jpg/1/w320.png
טוב יש מתאם
http://img37.imageshack.us/img37/2416/s6303233.jpghttp://img37.imageshack.us/img37/s63...jpg/1/w320.png
http://img146.imageshack.us/img146/3521/s6303234.jpghttp://img146.imageshack.us/img146/s...jpg/1/w320.png
http://img269.imageshack.us/img269/1043/s6303235.jpghttp://img269.imageshack.us/img269/s...jpg/1/w320.png
http://img198.imageshack.us/img198/827/8124g.jpghttp://img198.imageshack.us/img198/8124g.jpg/1/w320.png
http://img146.imageshack.us/img146/3918/8125.jpghttp://img146.imageshack.us/img146/8125.jpg/1/w320.png
http://img146.imageshack.us/img146/5779/8132.jpghttp://img146.imageshack.us/img146/8132.jpg/1/w320.png
http://img198.imageshack.us/img198/1013/8133.jpghttp://img198.imageshack.us/img198/8133.jpg/1/w320.png
http://img146.imageshack.us/img146/736/8130.jpghttp://img146.imageshack.us/img146/8130.jpg/1/w320.png
:roll:
נראה מקצועי ביותר.
תודה על הפירגון .
או בקיצור תוריד את השמן מההאוזינג והגיר ואז זה ניראה חול ממש;)
באמת מקצועי כל הכבוד :idea:
כל הכבוד על הפרוייקט והתאמת הגיר בפרט!
זה מה שנקרא "עבודת תיב"ם "-תכנון וייצור בעמצאות מסגר" :-)
באמת כל הכבוד.
איתי.
תודה על הפירגון
אורן