הנה עוד הפעם לכל אלה שלא היתי ברור!!!!!!:evil:
Printable View
לעט לעט המצב מתחיל להסתדר. הצינור השקוף שאני מחזיק אותו ביד היה מחובר למשאבת הדלק באותו הזווית מה שאומר שיש מצב שהיה חוסר דלק(ניראה לי) וגם נזל ממנו. הניפל שמונח לייד הצינור השקוף זה אחרי חריטה קלה (מ-14 מ"מ ל-8 מ"מ) ולמה היה הצינור השקוף הזה???. בגלל סיבה פשוטה, "לשדך" 8מ"מ ל14 מ"מ. עכשיו היציא מהמיכל דלק וכניסה למשאבה אותו קוטר(8מ"מ). כמובן גם צינור דלק חדש+מיקום זמני של המשאבה(נעביר אותו למקום אחר אחרי שנפתור את כל הבעיות). הוחלפו גם 6 פלגים+מחשב(חינם. לא תקח??:p) תודה לגל CJ64
כל זה קיבל שיפור אבל זה עוד לא הסוף. התגלו עוד בעיות. בסירטון ביו טיוב(עד שהצלחתי...).
נסדר גם את זה.
http://www.youtube.com/watch?v=bexDEqmTMOw
אוהו.. משתדרג עם הוידאו.
יש רעשים מוזרים מהמנוע או מהמערכת? מה זה התיקתוקים האלה?
זה העונש למי שמחליף סמוראי בנבלה !!!!
אתה עוד תחזור
אין כמו הזרקה
הרבה בריאות לסיקס
אני נהניתי ממערכת כזו על הסיקס שלי שהותקנה ע"י ברוך
שכבר הספיק לטחון את המערכת הזו וללמוד אותה על בוריה ונהניתי מכל רגע
מההנעות הקלות הזויות ובכלל מעבודה יותר חלקה
איזו משאבת דלק מותקנת ?טבולה ?חיצונית? הספקים מתאימים?
המלצה קטנה שקיבלתי במידה ואתה משתמש במשאבה חיצונית תוסיף פילטר לפני המשאבה .
ופילטר דלק של הזרקה לא הציקמוק הקטן שקיים לקרבורטור
נו מה נסגר לבסוף??????????
השמיע קול!!