03-5619786
054-4871666
ג'קי
Printable View
לא ממליץ :)
הגה קטן זה יותר כוח יד שזה בתמרון ממש לא יתרון..............:cool:
יש הגה "שקוף" עם שלש זרועות דקות....שלא מסתיר את הפנל...
ויש הגה נשלף שרוצים לראות את הפנל מורידים אותו ....לא מומלץ בנסיעה..:D
נוסף לכך הגה קטן מאפשר גידול כרס יותר גדולה..:)
תשאיר את המקורי תאמין לי אין מה לראות בפנל הזה. 8-)
בחלונות צד גומיות יבשות - הרבה רעש בשטח.
מאוד מפריע.
האם יש אפשרות לתקן, לשפר?
גלגל ספר - אפשר לבנות לבד מתקן - חפש כאן בפורום - פירסמתי מתישהו את מה שבניתי ...
לגבי גומיות בחלונות - הזמנתי באינטרנט - לא מאוד יקר ואין בעיה להחליף...
אמיר.
בקשר גלגל ספייר, עשיתי חיפוש ללא הצלחה.
חוץ מזה, שזקוק למתקן בצורה של אספיר עם אופציה פתיחה דלת מסלון.
בקשר גומיות, מצאתי הרבה ולא ממש לדיפנדר 90.
בגלל זה פניתי אלכם.
אלכסי - יש RAVE ו גם MICROCAT , אל שתי תוכנות שבעזרתן אתה מוצא מספר קטלוגי של כל חלק.
אתה למשל מוציא מספר קטלוגי של הגומיות שאתה צריך , (לחלונות בצד יש שלושה מספרים שונים)
ועושה חיפוש באינטרנט , לרוב יש כמה חנויות שמוכרות.
חנויות -
LRDIRECT.COM ,
http://www.famousfour.co.uk/
http://www.paddockspares.com/
אני הזמנתי בצורה הזו עשרות פריטים.
לגבי הגלגל ספייר - אם אתה רוצה אופציה שגם תפתח מבפנים , מה שאני בניתי לא מתאים לך.
אמיר.
מיכל דלק.
האם יש איזו מנורה או זמזם שמראה לי שהדלק אזל?
וכמה ליטר נישאר כאשר המד דלק מגיע לפס הצהוב?
יש מנורה צהובה/כתומה שנידלקת כשהמחוג כמעט מגיע לקו האדום ... אם לא עובד אצלך,
צריך לבדוק איפה הנתק...
כמה דלק נישאר במיכל - קצת שונה מרכב לרכב , אבל סדר גודל של 50 ק"מ אפשר עוד לסוע מרגע שהמנורה נידלקה ... אם יש מישהו עם ערכים אחרים - מעניין לשמוע ...
אמיר.
אף פעם לא התקרבתי לסוף, אבל לא מצאתי מנורה ליד שעון.
מכאן השאלה.
לפי מה שמצאתי בחיפוש:
דיפנדר 90 : 60 ליטר 54 ליטר כאשר הוא נידלק
אמיר.
לא ידעתי שיש מנורה :-)
אצלי היה עושה 320 ק"מ על 40 ליטר (90 פתוח גבוה). הגעתי עם ל-410 ק"מ על מיכל אבל נראה לי שזה היה קרוב לריק לגמרי.
אם אני זוכר נכון סביבות 450 ק"מ הצלחתי לעשות עד שהמנוע נכבה מחוסר דלק במיכל (השעון הראה חצי :-) )
אני מצאתי את זה בחיפוש באינטרנט (לי אין 90) - אז יש מצב שזה רק בדגם מסויים וכו'
אמיר.
הרכבתי בהיילקס הגה של יאריס, קטן בכ-2 ס"מ וגם שמן יותר. וזה תמורת 100 ש"ח ועשר דקות התאמה כדי להפעיל את הצופר.
אני מאמין שהגה של אחד הפריבטים של רובר יתאים.
כך לדוגמה נראה הגה של רובר 214:
http://g.rstcars.com/oldcars/472654-1.jpg
---
רציתי לפתוח פנל קדמי שבתמונה ולהגיע למפוח ופילטרים של מזגן.
לא הצלחתי.
משהוא יכול לאזור.
לפני כחודשיים אני פירקתי את הפאנל בשביל להחליף את הנגד מהירויות של המזגן.
יש ארבעה ברגים בחלק התחתון של הפאנל. בורג אחד שמחבר את המסנן לדשבורד ממוקם בפינה הקיצונית ימינית. ושלושה ברגים מחברים את המסנן לפאנל על דופן הפאנל.
לאחר שיחרור כל הברגים הרמה קטנה כלפי מעלה( יש זווית בחלק העליון ) והזזה ימינה תוך כדי משחק עם הזווית יוציא את הפנל בקלות.
סביב הפאנל יש ברגים, תלוי כמה ידיים הוא עבר לפניך...
אחרי שפירקת את כל הברגים צריך להוציא את הפאנל בזהירות, הוא לא נמשך במשיכה אלא צריך להרים אותו אם אני זוכר נכון, ואז למשוך.
הדש בורד שלך נראה טוב מאד ! זה חשוב בדיפנדר כי קשה למצוא כאלה תחליפיים.
תהנה
רוצה להחליף טרנספר של דיפנדר לטרנספר של דיסקברי בשביל להקטין צריכת דלק.
הדיפנדר שלי עם גיר אוטומט, גלגלים BF שטח מלא 235x85x16 , וצריכת דלק שלו בכביש במהירות 90 קמ"ש ללא מזגן -1:8.5
מה תגידו?
מה היחסי ההברה בטרנספר של דיסקברי ודיפנדר