למה אתה מדבר שטויות. בכול המודעות שלי בפורום של הקנייה ומכירה יש מחירים.
Printable View
שווה לקרוא..
http://www.magnecor.com/magnecor1/truth.htm
http://mr2.com/TEXT/DavidKucharczyk/ignition.html
לסכם....
יש סוגים שונים של חוטים, לכולם התנגדות שונה לפי מטר, ממ, פוט. WHATEVER
אז הערך באוהם לא בדיוק משנה,
מה שמשנה זה עקביות בסט החוטים,
לדוגמה, יש לנו 2 חוטים, אחד באורך 20 סמ, השני 40, ההתנגדות בראשון היא 8K, ובשני 16K(כל המספרים בדויים ורק לדוגמה)
זה עיקבי וטוב.( לסט החוטים הספציפי שבודקים)
אני שדרגתי לאחרונה את מע' ההצתה בגרנד שלי.
ראה כאן http://jeepolog.com/forums/showthrea...t=26708&page=3
בין היתר בחוטי הצתה של MSD שהגיעו יצוקים ומוכנים בדיוק למנוע ה V8 של הגרנד. [ לא חוטים אוניברסליים], שינוי מיידי מורגש בכל טווחי הסל"ד. תגובת המצערת הפכה למיידית. כל הבעיות שקשורות בהצתה, מנוע עובד לא עגול, מגמגם, מאבד סל"ד וכו' נעלמו כלא היו.
אולי השיפור הכי מורגש שבצעתי בזמן האחרון.
אני ממליץ לך [ אם כבר החלטת להחליף חוטים] לא לקמץ, לקנות את החוטים הטובים ביותר שניתן מהחברות המובילות [ ולא משהו קיקיוני...] 8.5 מ"מ או 8.8 , ככל שתשקיע תחוש באיכות.
עם כל הכבוד לקיקי, קוקי ומוקי שמוכרים חוטים לפי מטר, תשקיע דקה בחיפוש בגוגל, תמצא את הדגם שמתאים למנוע שלך ותזמין לעצמך קיט ישירות, גם תחסוך את עלות התיווך, וגם תקבל תמורה לאגרה.
אני מציע לך לשקול גם החלפה של הכויל למשהו קצת יותר מתקדם מאותה חברה.
בהצלחה
משהו קצת יותר מתקדם? אני לגמרי לא משוכנע, שהכויילים הנמכרים תחת שמות מותגים של משפרים למיניהם, אכן איכותיים יותר, או איכותיים בכלל.
מקורי זה טוב ומוכח. חוטי הצתה חדשים של חברה רצינית, ולא חברת "שיפורים", זה גם טוב ומורגש.
קרא את הכתבות ששם פה ג'ו.
פייייי לא חשבתי שיהיו כל-כך הרבה חילוקי דעות..
טוב אני כבר לא יודע מה לשים.. ואם לשים. ובכמה כסף לשים?
מישהו יכול לסכם..?
תודה