Printable View
יש לנו פטיש "אוויר" נטען כלי רציני וחזק של סיגנט כמו ששחף אמר .
הוא משמש אותנו בעיקר להחלפת גלגלים כל פעם 40 ברגים (2 מכוניות).
לטענת המוכר הוא מספיק לעבודה רצופה של כשעתיים. אבל עדיין לא ניסנו אותו ביותר מלהחליף צמיגים.
לפני שקנינו אותו בדקנו קומפסור שנקנה באייס יחד אם פטיש אוויר.וחוץ מרעש הוא לא הזיז את הבורג.
לאחר בירור, הבחור עובד עם כלי תוצרת סין כבר שנתיים. הוא משיג אותם ב350ש''ח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoavshefer
לטענתו הכלי אמין ומספיק חזק.
ערכתי בירור היום:
ה-DeWalt :
950 ש"ח + מע"מ, אצל ויקטור כלי עבודה, רח' הבונים א.ת.החדש נתניה, 09-8656890.
לא תמיד יש לו במלאי, כדאי להרים לו טלפון ולוודא קודם, וכדאי להסביר לו בטלפון שהכוונה לפטיש אוויר לפתיחת ברגים..... :lol:
יש לי IMPACT ('פטיש אוויר חשמלי') של בוש למעלה מעשר שנים ! משמש לעבודה יום יומית (הרכבת קונסטרוקציות ומבני תעשיה...) עדיף בהרבה על כל פטיש אוויר שאי פעם עבדתי איתו. פותח כל בורג, ויותר חשוב, סוגר כל בורג בלי לקרוע אותו!
חנן, הגדר את השימוש בפטיש.
אף אחד לא משקיע 1000 ש"ח רק בכדי להחליף גלגל.
את הפטיש צריך באמת כדי לפתוח למשל אום של פולי מנוע, אום של פיניון, פולי אלטרנטור או אומים בגיר. אומים אלה גם סגורים חזק, וגם קשה לאחוז להם קונטרה.
תמורת 300$ תקבל פטיש חשמלי מעולה, אבל מה רק 300 לב'*רגל. :? ומשקל 7 ק"ג :cry:
תמורת 260$ תקבל פטיש פנאומטי, ספינת הדגל של IR שסוגר 1000! לב'*רגל :!: ושוקל רק 1.6 ק"ג. ומה עוד שהוא עשוי טיטניום. פטיש פשוט של אותו יצרן יעלה חצי. חברה זו מיוצגת בארץ, ויש לה במלאי חלקים לשיפוץ הפטישים אם וכאשר תצטרך.
קומפרסור הוא מכשיר שצריך בבית כך או כך. ופטיש פנאומטי הוא מכשיר הדורש ספיקה גבוהה, ולא דווקא לחץ גבוה. לכן כל מדחס של 1.5 כ"ס שמספק 7-8 אט' יספיק למשימה. כל מה שצריך כדי להפעיל פטיש פנאומטי זה מיכל גדול, לפחות 20 ליטר.
גם מדחס 10 כ"ס לא יכול לספק די אויר לפטיש פנאומטי, ללא גיבוי המיכל (למעט מדחסים בורגיים).
מדחס פשוט של חנויות DIY בהספק של 1.5 עד 3 כ"ס (מתאים ל-220V חד פזי) יגיע עם מיכל די גדול, ותמיד ניתן להוסיף מיכל עזר. למדחסים אלה חיי נצח.
טיפ: רצוי לפרק את וסת הלחץ ביציאה, משום שהוא מגביל את ספיקת האויר.
בברכה,
קיד.
OK , שוכנעתי. אני עכשיו מברר מחירים של קומפרסורים, חייבים להיות של חברה טובה וותיקה, אני בודק גם בכיוון של משומשים.
אל תשכח לעדכן :wink:ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן א.
אפשר לבנות קומפרסור בעלות אפסית, כל מה שצריך זה מדחס, {אפשר לפרק מיחידות קירור או מאיזה רכב כבד ,שצהל זרק בתור מטרה.} מנוע חשמלי {רצוי 3פזות}ומיכל גז או ברום{100-150 ליטר}.
הדבר היחיד שצריך לקנות זה פרסוסטט{אני חושב שככה קוראים לזה}. העבודה נמשכת כמה שעות ויש לך קומפרסור שיחזיק שנים רבות. כולם פה בונים בג'פים שלהם, אז למה לא אחד לבית?
נ.ב
הקומפרסור הזה יחזיק הרבה יתר זמן, מקומפרסור צעצוע שמוכרים ב600-1600ש''ח
אני מתעסק בין היתר בבניית תרנים לאנטנות .
אחרי עבודה של שנים עם פטישי אויר , החלטנו לנסות חשמלי...
עולם אחר..
הפטיש לא נגמר (אצלנו כשנתיים עמוסות ביותר)..לא נשבר (נפל מגבהים שמברג יכול להשבר)..לא מראה סימני עייפות ..
מומלץ בחום..מחר אני אברר מי הספק שקנינו ממנו..ואת הדגם כמובן
טובי
תגיד, על איזה מומנטים אתה מדבר? האם אתה סוגר ברגים מעבר לקוטר 3/4" NC? נניח שמרבית הברגים שלכם הם 2 / 1" חוזק גבוה (גרייד 8,) אזי מומנט הסגירה הוא 136 NM. מומנט הסגירה לבורג מאותה איכות בקוטר 3/4" הוא 300 NM.ציטוט:
נכתב במקור על ידי b2the1
אום של זרוע פיטמן היא כבר 7/8" הברגה NF, איך אתה מתכוון לשחרר / להדק אום כזה, כאשר המומנט הנומינלי המוצהר של הפטיש החשמלי החזק ביותר (של ד-וואלט)הוא רק 400NM כאשר המכשיר חדש והסוללה מלאה? עדיין לא הזכרתי אום של פיניון.
קיד.
מרבית האומים הם 5/8" , זה לא כ"כ רלוונטי..
בשביל לסגור פעם ב .. אום של זרוע פיטמן..
לא משתלם לדעתי לרכוש מדחס ופטיש אויר שהמחיר שלהם יכול להרקיע שחקים..
עדיף לעבור למשהו חשמלי נייד..
כחלק מהתאוריה שהחיים הם סדרה של פשרות..
דרך אגב לא הבנתי מה זה "כשהסוללה מלאה"..?
אני מדבר על 220V ..
טובי
האום 5/8" או ההברגה 5/8"??ציטוט:
נכתב במקור על ידי b2the1
לא נהוג לעבור על רכב עם ציוד 220V עקב סכנת פגיעה בבידוד הכבל, והפיכת גוף הרכב למחושמל. לדוגמא, נניח, שפירקת קפיץ עלה, הוא נפל על הכבל, קרע את הבידוד, וה ו פ ס היד השנייה שאוחזת בסרן, סוגרת מעגל עם הגנרטור של הטורבינה בתחנת הכור של חדרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי b2the1
קיד.
שלום חנן
עכשיו לאחר נסיון אני יכול להמליץ על די וולט נטענת .משהו כמו 120 לב פוט
קבלתי כזה אחד והיום החלפתי נבה בג'יפ זה ממש תענוג.
פותח כל בורג כולל ברגי גלגל קל במשקל לעבודה יש לו שתי בטריות ( אפילו אחת לא נגמרה לאחר פרוק והרכבת הנבה) יש שליטה מושלמת על המהירות.
אין צורך בחוטים ומאריכים וצינורות.
אני ממש נהנתי
עדי
חברים עזרה בבקשה מכל הדיון שלכם לא מבינים כלום.
אין לי אפשרות לעבוד עם קומפרסור, אלא רק עם 12V
ראיתי פטיש חשמלי בזול שאומרים שהוא להחלפת גלגל.
האם הוא יכול לשמש גם לעוד עבודות?
עד כמה הוא חזק?
אמינות?
הנה מה שמוני כתב, בשרשור הזה, על ה12 וולט הזול:
ציטוט:
חנן בזמנו קנו לי אחד "במתנה"
חבל על כל שקל מה 175 שח שהשקיעו
בהתחלה העסק עבד - השארתי אותו שנה - עתה הוא רק עושה רעש
לדעתי לך אך ורק על לחץ אוויר.
השאיר אותו שנה זה אומר שהוא עבד טוב שנה?
איזה אומים אפשר לפתוח עם דבר כזה?
אם הוא החזיק שנה ועבד טוב לי זה שווה
הוא באמת אחלה כשהוא עובד.. אבל המכשיר הזה, לצערי, כמעט חד פעמי.
בעבר הרחוק, רכשתי מכשיר באותו הסגנון והמחיר בתערוכת הרכב בת"א. הוא מחזיק שנים, אבל המכשיר שנמכר היום של חברה אחרת.
של איזה חברה שלך ?אולי אני יצליח למצוא משהו (אולי חברה אחרת שתמליץ)
אני עובד עם פטיש חשמלי של היטאצ' [לא זוכר כמה וואט ]
עובד מצויין ויש לו הרבה כח
אני עובד עם המקיטה הזאת... אמינה ביותר ולא היה בורג שהיא לא פתחה... מומלץ....
http://makita.com/assets_product/691...6917FDWE_L.jpg