תפריד בין המלצות ע"ס נסיון שלך לבין הוראות או עובדות או המלצות.
עובדתית אין לוקטייט כמו שאמרת.
עובדתית נפל לך גל-הינע קדמי- מי סגר אותו ואיך?
ראיתי שענית למרות המחיקה ואתה צודק, אין קשר בין הוראות יצרן ובין סגירה עם פטיש אויר במוסך.
מי בדק את הסגירה? המוסך? אתה? או שבכלל לא?
נבדק ההידוק שוב אחרי נסיעה בעומס?
הדוג' שנתתי היא של גל-הינע שעבר מאות אלפי ק"מ בלי להפתח ובלי ליפול לכביש (עדיין..).
אהה,
וגם בלי לוקטייט, סתם מד-מומנט.
:cool:
