Printable View
יש להניח שההילקס יעלה יותר, הוא פשוט יותר ישן.
מעבר לבלאי רגיל שאולי לך לא יהיה הרבה, אז לך תדע מה היה קודם ואתה תשלם ...
אמנם ההיילקס הרבה יותר קשוח אבל הג'ימני לא פראייר.
אני מבין את הרצון
אבל דעתי האישית, סוזוקי עדיף. ( בקשת דיעה .. :) )
יש זמן לכל דבר.
תהיה סטודנט, תבלה.
זה הזמן שלך עכשיו .
OK
אחרי כמה דיבורים עם מביני עניין..כנראה שאלך על הג'ימני.
תודה לכולם - נתחיל בבדיקות
-סתם סיפור ישן , אני זוכר ששרתי בצבא , לפני 4 שנים בערך ,
הייתה פקודה שאסרה להחנות טויוטות באזור באר שבע ללא השגחה צמודה .
בנוסף לכל אנשי הקבע שזכאים לרכב , במקום טויוטה קיבלו קאנגו .
סיפור אמתי ...
- תיראה אני לא יגיד לך שלא טיילתי בכלל במהלך הסמסטר, פשוט אחרי כל טיול יש ייסורי מצפון
מפה ועד ...
וגם אז זה לא היה זמן פנוי זאת הייתה סוג של אופוריה שהתנפצה דיי מהר עד להרצאה הבאה , בה גיליתי שייסורי המצפון אכן היו נכונים:twisted: .
אבל זה כמובן אינדיבידואלי , וכמה שאני מבלבל לך תמוח כאן אני עדיין לא הצלחתי נפשית למכור את הסמוראי שלי(אפילו לא פרסמתי מודעה:rolleyes:) , למרות שאני יודע שזה הצעד הנכון כרגע , אפילו כששאלו אותי אם אני מוכר ניפלט לי לא אפילו בלי לחשוב .
מאבק ממושך בין המוח ללב .
פשוט רוצה שתהיה מודע לאן אתה נכנס .
(שכחתי להוסיף אני גם עובד בנוסף לתואר ... אז מאוד יכול להיות שיהיה לך זמן אם לא תעבוד )
שאלות לאחר בדיקת ג'ימני.
קודם כל קצת רקע...
שנת 99, מוגבה עם קפיצים ובולמים, פגוש משופר, צמיגי 215 שטח מלא ברישיון.
טסט עד יוני, יד 3, 160000 ק"מ.
הרכב עבר טיימינג לפני 25000 ק"מ.
הבדיקה היא ראשונית, שאני עשיתי לבד, בלי לקחת למכון או מומחה לבנתיים:
.1. בכל סגירה של הקפיצים האחוריים - נשמע רעש של חיכוך בניהם, זה אמור להיות ככה?
איך אפשר לתקן את זה? הנמכת באמפסטופ?
2. פס פלסטיק כזה שנמצא מתחת לדלת הנהג חסר. ויש עוד כמה פגיעות פח קטנות.
3. השעון בקונסולה לא עובד בכלל(המוכר טוען שמדובר בלד)
4. הנורה של D בלוח שעונים לא עובדת(כל השאר כן)
5. היום החליפו לו ברקסים אחוריים, מייסבים ומשאבות בלם.
6. כל הנקודות גרירה פגועות מניסיון חילוץ שגוי - לטענתו.
7. יש לרכב נטייה ימינה בנסיעה(המוכר טען שיש הפרש בלחץ אוויר בצמיגים), כמו כן צריך להחזיק את ההגה נטוי שמאלה כדי שיסע ישר(המוכר טוען שאפשר לסדר את זה על ידי הזזה של בורג במוט הגה)
8. באמת לא עושים לרכב כזה כיוון פרונט?
מפה אני מוכן לשמוע מה דעתכם? ג'ימני שני שאני מסתכל עליו...
המחיר המבוקש הוא 40000, מה אתם אומרים? שווה?
1. לא תקין. איך הסקת שזה מהקפיצים דווקא?
2,3,4- לא ממש קריטי, מה שכן מראה קצת על הזנחה
6. כולן?! מחשיד, זה מראה על חילוצים ברוטליים, יותר מפעם אחת.
7. לא תקין, ומעלה שאלות שכן ניתן לטפל בקלות. תנסה לחפור קצת יותר בעניין.
בדקת אם מידת הצמיגים מופיעה במדוייק ברישיון?
אם המכלולים המכניים בסדר המחיר נשמע על פניו סביר, אתה זה שקובע אם המחיר מתאים לך...
(גילוי נאות- אני מוכר כרגע רכב דומה)
קשה לבחון רכב דרך האינטרנט.
אם אתה מגיע לשלב של בדיקה- ממליץ לך בחום לא ללכת למכוני בדיקה שלא באמת יגלו לך כלום.
גש למורי, תדע בדיוק מה יש ומה אין לאוטו, מה הולך להתקלקל ומתי וכמה עולה לתקן.
את הסמוראי שלי לפני הקניה בדק מורי 100% מהאבחון היה מדוייק !
וידעתי בדיוק מה אני קונה ומה צפוי לי.
אני חושב שזו היתה ההוצאה הכי טובה שלי על הרכב... :)
בהצלחה!
אני חושב שכדאי, באמת קשה לבחון רכב בשלט רחוק ומורי נישמע כמו מישהו שמבין ( אני לא מכיר אותו בכלל )
על פניו בלי לבדוק - מה שאתה מתאר יכול להיות כלום ולכול להיות המון.
באמת אין כיוון פרונט, יש אבל כיוון שפור.
1. ראיתי לפני כמה חודשים כמה ג'ימני בשנתונים האלה, במצב יותר טוב, ובמחיר יותר אטרקטיבי.
המחיר אומנם עלה בחודשים אלו (גם המחירון, לא יודע למה, אולי ביקוש גדל?).
אבל סה"כ ג'ימני זה לא סמוראי, ועדיין יש הרבה רכבים מהשנתונים הראשונים שלא עברו התעללות ולא ראו שטח. כל הסממנים (מהשיפורים, ועד התקלות) שאמרת מראים שהרכב עבר הרבה שטח, ולאו דווקא מבעל ניסיון.
2. תהיה סבלני. תראה כמה רכבים לפני שתחליט. אני ראיתי 15. הראשון שראיתי היה דווקא די טוב, הוא נמכר לפני שהחלטתי. התאכזבתי, אבל בסוף הסבלנות השתלמה ומצאתי מה שרציתי.
3.נו באמת! אתה הולך לקנות רכב. בעשרות אלפי שקלים. תשאיר את התמימות בבית. אם זה היה להזיז בורג, הוא היה עושה את זה.ציטוט:
(המוכר טוען שאפשר לסדר את זה על ידי הזזה של בורג במוט הגה)
ואם זאת אמת, והוא לא עשה את זה, עדיף שתשאיר את האוטו הזה לקונה הבא. ככל הנראה האוטו הוזנח בצורה פושעת.
המון בהצלחה, וסבלנות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד פארן
זה מזכיר לי, לא מזמן היה שרשור תמימות בקניה ... זוכר אותו ?
תכלס .. יש המון ג'ימניים של אנשים שקנו רק בשביל הפוזה.
תחפש אחד כזה.
ובשום מקרה לא קונים אוטו בלחץ. אפעם !
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד פארן
וגם לגבי הנטייה ימינה... כמה מסובך היה לו למלא אוויר?
יצא לי להיתקל בחבר שהג'ימני שלו משך לאחד הצדדים בגלל הגבהה. אולי זה ניתן לתיקון, אבל בטח לא ניפוח אוויר. והיה אחד אחר שהרכב משך בגלל נזק גדול שנגרם לסרך האחורי...
חוץ מזה, אני מצטרף להמלצות לפני - אני בדקתי את הרכב ב"פרויקטים 4 על 4" בכפ"ס (גילוי נאות - עבדתי שם בעבר ואני מאוד סומך עליהם). אין דינמומטר אבל יש מקצוענות גדולה מאוד בכל הנוגע לתקלות של ג'יפים.
לצערי הייתי מאוד חם על קניית רכב, אז זה שקניתי הוא השני שלקחתי לבדיקה.
שווה לך לצבור הרבה זמן מתחת למכוניות האלה כדי לתפוש איזושהי טביעת עין לגבי רכבים שחוטים יותר או פחות.
אוקיי..
ירדתי מהג'ימני ההוא.
ממשיכים לחפש.
מי שמכיר ג'ימני טוב, או אולי היילקס, או סמוראי או אפילו סופה פתוחה למכירה - שיגיד.
סתם שאלה... כי גם אני רצית ההילקס לפני הג'ימני..
הבדקת על ביטוח מקיף?
על רישוי שנתי?
כי תכפיל (לפחות) את העלות של הג'ימני, וזה מה שתקבל..
בשביל רכב שישאר ברעננה לסופי שבוע... שיקול שלך..
וגם היום עם המחיר של הסולר.. הדלק יעלה יותר..
:)
בדקתי...
בביטוח לפחות 1500 שקל הבדל
בטסט לפחות 1000 הבדל.
בדלק - לא סגור על זה עדיין...
אני עכשיו יוצא למילואים לשבוע
שאני אחזור - אני אבדוק כמה כמה יוצא לי לתחזק פרייבט+ג'יפ . . . נראה מה יוצא יותר שווה
אני לא מרבה לכתוב כאן מאז שהפכתי גם אני לסטודנט בפקולטה להנדסה של אוניברסיטת בן-גוריון ומכרתי את נשמתי לשטן (כלומר חזרתי לנסוע ברכב שלא יורד מהכביש), אבל משהו בהודעות שלך מאוד צרם לי.
אם אתה אוהב טיולי שטח אז אין שום סיבה בעולם שתרצה להשאיר את הרכב שלך ברעננה. אם אתה עובר לגור בבאר-שבע אז בן אדם, תנצל את ההזדמנות! לא תאמין כמה שבילים מאתגרים יש במרחק יריקה מהאוניברסיטה, מספיק לנסוע על כביש 40 ולהביט לצדדים. שלא נדבר על זה שהנגב על שלל מסלוליו נמצאים במרחק קפיצה קטנה מהדירה הסטודנטיאלית המעופשת (או במרחק של שעתיים חלון).
זה קצת בעייתי להשאיר רכב שטח בשכונות שקרובות לאוניברסיטה (אני מאמין שאתה מדבר על שכונות ג'-ד'-ו'). חוץ מזה, בתור סטודנט שמחזיק רכב אתה תגלה שלמרות שאתה גר קרוב לאוניברסיטה יש הרבה מה לעשות עם רכב - אם זה לנסוע לקניות בסופר ולא לשלם מחירי שחיטה במכולת שליד הבית, אם זה לקפוץ לביג או אם זה לצאת עם כמה חברה' לברקה או לבלפסט. את אלו פשוט אי אפשר לעשות בלב שלם עם CJ או היילקס. אפשר למצוא גם לזה פתרונות (למשל להוציא אישור כניסה עם הרכב לאוניברסיטה, עולה משהו כמו 450 ש"ח לשנה ומקנה הרבה שקט נפשי) אבל זה לא מושלם.
ג'ימני אח שלי ג'ימני!!!!!!!!!!!!
היה לי 2001, לא ממוגנת, כן נעולה, עכשיו יש לי 2009.
ב- 2009 שמתי רק 50/50 ללא מיגון ושטויות.
אין אחד שיגיד פה שהצמיגים הם לא החלק הכי חשוב ברכב ובכל זאת, לאור הנסיון שהיה לי בג'ימני הקודם - בשטח יותר סבאחלה לדהור עם 50/50 מאשר עם כביש.
לאחר כל נסיונות הרצח שערכתי לג'ימני 2001, בסוף הוא נכנע כי נמאס לו ממני.
הבאתי 2009 דנדשה, שמתי לה מיגון מלא של אספיר ובינתיים אני על הצמיגים של בריג', כביש מלא.
עם הזמן והחשק, אחליף ל- 50/50, לא בטוח.
המיגון של אספיר הוא בשבילי, לא בשביל הג'ימני, אני הרוצח, אני החולה נפש, זה לא אומר שג'ימני שלי צריך לסבול, אז מיגנתי אותו.
אגב, אתה באב"ג?
תשאיר לי פרטים שלך ותגיד לי באיזשהו יום מתי נוח לך, אני גר ברמות, אבוא להראות לך את הבייבי שלי.