רוני בזמנו אני זוכר שבגיפ שלך היה שמן 40 של פנזאוייל . איפה יש כזאת חיה?:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי RONI
Printable View
רוני בזמנו אני זוכר שבגיפ שלך היה שמן 40 של פנזאוייל . איפה יש כזאת חיה?:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי RONI
אהוד,
תשתמש ב 20-50 וגמרנו. בשביל המנוע הזה לא צריך לשבור את הראש בצמיגויות וכאלה...
אני גר 10 דקות ממך ומכיר את הרכבים האלו לא רע. יש לנו במשפחה 3 רכבים עם מנוע כזה.
אחזור מטיול בעוד שבוע וחצי ונדבר. אקפוץ אלייך לעזור.
זיו
050-6233021
לאחר חיפוש ארוך מצאתי שמןבצמיגות 40 של סונול עצל בפרסי
שני ה׳ג׳ריקנים האחרונים שהיו לו קניתי.!
האמת שאני קצת תקוע כי נגזר לי המחבר שמחובר לבלוק וממנו יוצא צינור לשעון
לחץ שמן
המחבר מפליז והוא ממש דק ככה שאני לא ממש יכול לרתח עילו
עם חולץ אני לא מצליח ואפילו עם ברנר אני לא מצליח
מחר אני ינסה עם דורן בעדינות או עם מסוריט
יש למשהו רעיון נוסף מה ניתן לעשות כדי להוציא את הבורג הגזור ..?
יש לי הרגשה שכל הברגים שמה עומדים להיגזר זה ממש רקוב
בשעה טובה ומוצלחת הצלחתי לחלוץ את הבורג
לצערי אני עדיין לא יכול להניע משום פלטר השמן שקניתי לא מתאים לקומבינה שעשו שמה
אני צריך להשיג תושבת פילטר חדשה ואז הבדוק את ההיתקדמות
האוטו שלך מעשן כי הוא זקוק נואשות לאוברול, לא בגלל שום דבר אחר. לרכב הזה יש גיר וטרנספר אחרי שיפוץ כולל. התפוחים הוחלפו וגם הקרבורטור שופץ וגם מצבר חדש הרכב הזה גם עבר פחחות צבע ואיבזור קוסמטי שמשה כסאות ניקלים פנסים וכל מיני שטויות אני מכיר את הרכב אישית המנוע שם חלש מאוד ולקראת סיום דרכו. בהצלחה עם ה62 ויש לי זוג גלגלים כמו שאתה מחפש הרכב שווה את ההשקעה המכנית הדרושה כי כמעט כולו שופץ רק קצת חשמל שזה מאוד פשוט ברכב הזה ואוברול שזה הסיפור העיקרי . תהנה ממנו