ציטוט:
נכתב במקור על ידי EhudTamir
מי זה היבואן הזה יש טלפון או כתובת
Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי EhudTamir
מי זה היבואן הזה יש טלפון או כתובת
אני לא מכיר ספר מקורי לכלי הרכב האלה .
אני השתמשתי בספר הזה שנים רבות ( שממנו צילמתי לך את התמונות ) .
יש בספר כל מה שאתה צריך .
סרנים \ ממסרות \ בלמים \ ... הכל
אין הרבה תמונות . אבל יש הרבה מספרים .
גם הפרק על המנוע מכיל את כל סוגי המנועים
זה ספר של מכונאים בהוצעת MOTOR יש ברשותי הרבה ספרים של ההוצעה הזאת ( כולל משאיות ) .
אלה הספרים שעבדו איתם פעם ( באמצע המאה שעברה ) ;)
הספר היה של אבא שלי מהדורה 1966 .
איציק
איציק- נדיר.
אהבתי לראות את הדפים וההיסטוריה שרואים שעברה עליהם.
ספרייה נדירה יש לך :cool:
הספר שלך מאוד מענין
מצורף תמונה של הספרים שברשותי [זה יותר ספר לנהג] אחד לסופר הוריקן והשני להוריקן
זה המטיל שנשלח אליציטוט:
נכתב במקור על ידי Crank
״
לאהוד שלום ,
הצעתנו לשמן 40 באריזת *גלון : *29 ש"ח פלוס מע"מ
( גלון - *3.785 ליטר).
בברכה , *אליעזר קינרייך
טל . *5225981 - 050
״
אם אני זוכר נכון שמם זקו או משהו כזה
השבוע הסתימו כל כל שלבי ההרכבה המנוע בפנים ומניע [אחרי שנפתרו בעיות החשמל]
יש בעיה קטנה אם הסטרטר הוא משתלב מסובב את המנוע סיבוב שניים ואז הוא מסתובב על ריק כאילו הבנדיקס לא משולב האם הבנדיקס סיים את חייו?
איפו אפשר למצוא בנדיקס כזה חלופי או סטרטר אחר
האם אפשר להרכיב סטרטר אם בנדיקס חשמלי בלי להחליף גלגל תנופה ואם כן מאיזה רכב אפשר להוריד כזה סטרטר
שלב ראשון בדוק את הסטרטר טוב טוב לחופשים .
שלב שני !
כנראה שזר גלגל השיניים על גלגל התנופה משופשף נקודתית .
לא זוכר איזה זר יש אצלך . ( רצוי תמונה איכותית )
היה מקובל להוריד את הזר ולסובב אותו כ 45 מעלות שיעבוד בנקודה אחרת .
בתקווה שאתה מבין את ההסבר .
כמובן שאפשר לשפר את הבעיה על ידי התעסקות עם הסטרטר \ בנדיקס .( להוסיף שימס על ציר העוגן של הסטרטר )
המנוע תמיד מעצר באותה נקודה .
הסטרטר תמיד מתחיל את סיבוב המנוע באותה נקודה .
והרעיון הוא להזיז את נקודת תחילת השילוב .
ואז כשהמנוע נכנס לפעימת עבודה \ התנעה והבנדיקס עדין משולב הוא לא יהיה במקום שהשיניים
משופשות .
בתקווה שהקרנק ( גל הארכובה ) ללא חופש צירי.
במידה ויש חופש אז לוחצים על המצמד בזמן הסטרטר. כדי להצמיד את גלגל התנופה לכיוון הבנדיקס .
ואללה אני עוד זוכר תעלולי וויליס ;)
איציק
אני חושד יותר בסטרטר אתמול לקחתי סטרטר זהה שירד ממנוע 6 ציל' ונתתי לו מתח ישיר שהוא בחוץ הבנדיקס יוצא החוצה אבל הרוטור נכנס קצת פנימה ככה שהוא חוזר לאותה נקודה
לגבי הסטרטר שלי אני לא ידע מה קורה איתו עד שאני לא יוריד אותו
הזר לא דפוק המנוע היה למטה ונבדק
תמונה של הזר קצת בעיה כי המנוע מורכב ואני לא מת להוציא אותו עוד פעם עם זה לא הכרחי מה שכן הסטרטר של הסופר הוריקן מתאים לו רק שהוא בצד השני והדיסק של הקלאץ הוא הדיסק "הגדול" לפי המוכר הבחנות
חופש בקרנק אין המנוע עבר אוברול והחרט בדק טוב טוב ועשה עבודה יוצאת מהכלל אין הרבה בעלי מקצוע כאלה
השבוע פירקנו את הסטרטר ניקינו את הבנדיקס החזרנו והרכבנו הכל חזרה הסטרטר סיבב את המנוע יופי רק פעם אחת הוא קפץ אבל באיזה שלב הוא הפסיק להגיב בכלל אם נותנים לו פלוס ישיר הוא מוציא ניצוצות גם שהוא לא מורכב על המנוע
מתחיל להישבר לי מהסטרטר הזה
יש למישהו אולי סטרטר שהוא לא צריך או למכירה
האם יש סטרטר חילופי מרכב אחר שיכול להתאים למנוע הזה
מצורף תמונה של הסטרטר
אי אפשר לשפץ אותו במפעל ?
בתור אחד שנלחם אם הסטרטר הזה תקופה ארוכה
אני יכול רק להמליץ לך
פתח אותו בעדינות ותראה מה קורה שמה
הוא פשוט מאוד ולרוב ניתן לתיקון
ניתן לתקן אותו בעלות של 400 ש״ח בפתח תקווה
אם אתה רוצה אני מאבן יהודה
אתה מוזמן לצלצל ואפילו לקפוץ ננסה לסדר לך אותו
אהוד טמיר
0524783489
נכון לעכשיו הסטרטר עובד לאחר החלפת סטטור מסטרטר דומה אך לא מתאים [הוא קצת יותר ארוך מתאים לסופר הוריקן] השבוע נרכיב את הסטרטר ונראה מה קורה.
האם סטרטר של סיקס יכול להתאים ? למישהו יש תמונה של סטרטר של סיקס
לי יש cj8 *מנוע 6 צ' 5200
הסטרטרים לא תואמים
בוויליס שלי יש סטרטר זהה לשל ג'פס
המנוע עובד [הסטרטר לא עושה בעיות] צריך להחליף רק פלאגים וחוטי הצתה
הרכבנו היום אגזוז העמעם לא אורגינל אך הוא זהה בגודל לזה שהיה קודם [והקודם היה מקורי] והרעש ממש מחריש אוזנים
המנוע עובד ועברנו לברקסים ברקסים קדמים פירקנו בלי בעיה חריטה לדרמים ספידבנד חדש ומשאבות חדשות
בברקסים האחורים הדרמים לא יוצאים איך הם מחוברים אם קייל ?
ואיך לעזאזל מוציאים אותם
לפני זה כדאי להתפלל .
לא מזיק חימום .
אלימות עם כל הלב .
איציק תודה רבה על העזרה שלך
מאיפה אפשר להשיג כזה כלי להשאיל לקנות חדש משומש לא משנה רק להשיג כזה
בתמונה יש מאחורה קבינה של וויליס במקרה ?