ואגב...תאריך את זרוע המפתח בעזרת צינור...יהיה לך קל יותר..
Printable View
ואגב...תאריך את זרוע המפתח בעזרת צינור...יהיה לך קל יותר..
תאריך הרבה. אתה עלול לגלות שצריך מאריך של שני מטר אפילו בשביל לפתוח את האום.
רק תבדוק ע"פ החריצים של הבורג מהו כיוון ההברגה, שלא תנסה לסגור את האום בטעות על הברגה שמאלית.
חבל שבזבזת זמן בהתעלמות מהעצה שלי ובנסיון לשחק עם המותחן האוטומטי. אתה עוד לא שם והוא לא יעזור לך לפתוח את האום.
לא התעלמתי, רק אחרי שהתייאשתי מהאום פניתי למותחן.
אני מתחיל להשתכנע לי שהבחור שציטטתי צודק, ניסיתי עכשיו שוב לשחרר את האום ללא הצלחה, בין הציר לאום יש מין שרוול מתכת שנעוץ בכוח , לא יודע איך אפשר לחלץ שרוול כזה ויש על הציר עקבות של מאבק אלים
עתיק . אופציה אחת ע"י משיכה החוצה אבל הוא תקוע בכוח ששום פלייר לא חזק מספיק לשלוף אותו.
אופציה שניה עם מברג לסובב אותו לאט לאט החוצה , אבל מאחר וזו לא הברגה אי אפשר לשלוט בכיוון התנועה, לפיכך אני לא רואה איך הדראם משתחרר ללא שיטה אחרת.
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000832.jpg
שתהיה בריא. על מה אתה מתחרבש שם שעות?
עזוב את "השרוול" בשקט. שים בוקסה עם ידית כח, עליה צינור באורך של שני מטר, ותתלה על הצינור. לא הולך? צינור של ארבעה מטר. משהו מתעקם מהבוקסה או הידית? קנה בוקסה וידית כח עם דרייב גדול יותר.
לא אולי, לא אם, ואין כאן על מה להתקשקש.
זה ייפתח.
צודק ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
מה עוד שבתמונה רואים שהאבטחה כבר פתוחה..
...YOU CAN DO IT ,COME ON
(ה"שרוול" זה חלק מהאום לאבטחה)
משום מה, נראה מהתמונה כאילו יש לשונית אבטחה שנמרחה כבר היטב על האום.
הייתכן?
אם קיימת כזו, היא חלק מהשייבה שמתחת לאום, וצריך לפתוח אותה עם פטיש ומברג, והיא זו שמפריעה לפתוח את האום.
גם אם היא קיימת ונעולה, עבודה בשיטה של חנן תפתח את האום, פשוט הצינור יצטרך להיות ארוך יותר.
מסכים יותר עם הפיסקה הראשונה, לאיציק נ. מ CF גם צינור 4 מטר לא עזר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
בחיי שאם אנל'א פותח את הדראק הזה מחר, אני מעיף את הסרן הפרימיטיבי הזה לכל הרוחות ומשתיל שם סרן עם דיסקים !
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק נ.
נו???
איזה מתח.....
תבדוק היטב.
אם המסומן באדום זו לשונית - פתח אותה עם מברג ופטיש.
אם זו לא לשונית - רק כח.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1269756233
מה שסימנת באדום, אני מניח שהתכוונת לקצה השרוול/לשונית בין הציר לאום , זו בדיוק הבעיה.
ואני לא מבין איך אפשר לשלוף אותה עם פטיש ומברג או כלי אחר .
כל כח שאפשר להפעיל והפעלתי רק ידחוף אותה פנימה או טיפה יסובב אותה .
התכוונתי ללשונית שמכופפת על החלק החיצוני של הצלע של האום, אם קיימת שם כזו.
לא בין הציר לאום, אלא מסביב לאום, מצידו החיצוני.
אם קיים, זה חלק מהשייבה שמתחת לאום.
היא אמורה להתיישר חזרה למישור של השיבה.
היא כופפה ב-90 מעלות כדי לנעול את האום, ואתה אמור לכופף אותה חזרה, כדי שלא תנעל אתצ האום מלהפתח.
הכיפוף חזרה הוא בעזרת פטיש ומברג, או פטיש ודורן.
כשהיא ככה, אגב, היא אמורה להפריע מלהכניס על האום בוקסה בגודל הנכון.
אם אין שם את מה שתיארתי, וזה רק נדמה מהתמונה - אני אומר שוב - רק כוח.
הבוקסה מתלבשת על האום , לא חוויתי בעיה.
הקרב הוכרע !
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000845.jpg
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000847.jpg
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000851.jpg
אום רע, רע מאוד !
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000852.jpg
היו כמה טיפות בצילינדר לא משהו משמעותי ולא בדראם עצמו.
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000848.jpg
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000849.jpg
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000850.jpg
ניקוז אויר , לא ראיתי בועות אבל שרפתי מיכל שלם של נוזל יקר.
http://i223.photobucket.com/albums/d...v/P1000854.jpg
נשאר רק לנסוע שעה ולבדוק רמת נוזל אם עוד פעם יחסר אני מרים ידיים.
הצילינדר אמור להיות יבש לגמרי.ציטוט:
היו כמה טיפות בצילינדר לא משהו משמעותי ולא בדראם עצמו.
מה בסוף? מה שלא הלך בכוח,הלך בעוד יותר כוח?
מה התברר לגבי ה"שרוול" ?
טל.
אחד כמעט יבש, לשני יש משהו כמו חצי כפית בתוך השרוול , אין רטיבות בדראם עצמו וזו לא יכולה להיות הסיבה להעלמות חצי מיכל של נוזל בלמים.
צודק , היה צריך יותר כוח, אבל פחדתי לשבור משהו .
השרוול ההוא היה חלק מהאום , מי שכבר העיר על זה צדק במאה אחוז.
אני שונא דראמים.
לגבי ההעלמות, אז אתמול אחרי הניקוז נהגתי כשעה והיום בדקתי רמת נוזל, עד עכשיו בסדר, הרמה גבוהה אבל אני חושד שההעלמות נוצרה מאויר ששכב בצינורות ושהתחלף עם נוזל , רק זה יכול להסביר העלמות ללא נזילה.
צריך לברר מה כמות הנוזל בכל המערכת לבדוק לפי זה . בגלל זה אני רוצה לעשות ניקוז ב POWER BLEEDER היעיל יותר.
אחרי ששמתי גריז של קליפרים בפטמת הניקוז למנוע חדירת אויר , קראתי שמקובל להשתמש בגריז נחושת הצמיגי יותר , כך שאנלא בטוח אם יש עדיין אויר במערכת
אההא ..זה אתה :oops:ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan